Вентилятор (все о том же) | мазда (mazda) форум | 18 май 2005 20:10

Добрый день. Тема уже обсосанная со всех сторон, но все-таки теплеет и проблема возрастает.
Вентилятор стал включатся чаще и при нагрузке (подъем на небольших скоростях в гору, стояние в пробках и т.д.). После включения вентилятора на сколько должна падать температура? У меня включается вентилятор на миллиметр больше половины шкалы, а падает на 3-4 мм. от половины. Это норма или температура должна больше опускаться?
Не оставьте без внимания, проблема волнует.
Спасибо.

Все нормально, он так и должен включаться.
Либо просто стало жарко, вот он и чаще включается. Либо радиатор забился всякой гадостью, промой и смени антифриз.

Радиатор мыл, менял и термостат 10 дней назад. А перегрев это на сколько больше половины?

Близко к красному сектору, ну скажем на 3/4 от всей рабочей шкалы.

т.е. если всегда стрелка стоит (при работе вентеляторе и нет) в области середины - это норма?

morbid, это норма.

morbid, у меня при прогреве стрелка доходит до середины шкаля и замирает там несмотря на то, работает вентилятор или нет. Иногда на сложных режимах становится чуть правее, но потом возвращается в центр.

А у меня всегда больше половины. Не кипит, я и спокоен. Датчик включения вентилятора по инструкции срабатывать должен при 97 градусах. А это почти между серединой и 120. Чить не доходя. Если термометр правильно показывает, то это самая норма.

Если вентилятор должен срабатывать при 97 градусах, получается середина и есть 97 градусов? Или как?

Serge, morbid, мы тут как-то раньше обсуждали этот с позволения сказать прибор (показометр), и сошлись на том, что точности тут быть не может, главное что температуру двигателя поддерживают термостат и датчик включения вентилятора, стрелка у кого посредине, у кого правее, не важно. Каждый знает где у него стрелка при рабочем режиме, и контролирует температуру по ней, а отклонения будут видны.

Кирилл, прав. Укаждого своё. Лишь-бы был в режиме и не кипел.