Не работает круиз-контроль на 626 GD '89 | мазда (mazda) форум | 10 дек 2007 18:53

На самом деле моя предыдущая машина.
Перестал работать круиз - при включении клавиши на панели - лампочка не загорается.
Как сказал владелец - скорость тоже не фиксируется, сам не проверял (забыл), но как включать круиз он знает. Говорит дело было так: он сел в машину, завёл - включил клувишу на панели, а она не горит, до этого работала.

1) Почистил контакты в штекере ведущем к исполнительному механизму - который возле правой стойки (здесь и далее стороны относительно машины), без эфекта.
2) Проверил все предохранители, что возле левой ноги - целые, под капотом слева от движка - целые. Отдельного ненашёл.

Вопрос - какой за него отвечает предохранитель?
На что ещё можно посмотреть?

была похожая проблема с круизом, правда кнопка о его включении загоралась.

Но скорость не фиксировала, и не набирала... кароче не арбайтен полный был...
Дык дело оказалось в том что при замене ремня генератора, отсоединили шланг идущий от круиза к клапонной крышке, завтра скину фотки, какой именно.

Stylemaster,
Вроде проверял... но фото буду рад, вруг поможет

Вот это да,проблем не мало с круизом как я вижу! А я собрался мотор с ним брать,очень надеюсь,что все будет работать! А кто знает,что нужно для установки круиза на мотор нне имеюший его ранне?

white-storm, проблем не много. Там буквально палка-веревка. Если перестает работать круиз, то не на что больше это не влиет.
Поставить наверное тоже можно. Хотя, похоже, поморочиться придется.
Stylemaster, Это вакуумный шланг. Если его отсоединить, двиг начинает работать заметно хуже на холостых. Странно, что ты не заметил это...

akad,

Возможно. просто у меня в тот момент были пробелмы с проводами и генератором... а делал когда их, тогда и заметил.
...
Щас всё впорядке.

white-storm,
Один блочек, вакуумный (либо электрический) блок управления заслонкой и пару концевиков (под педали тормоза и сцепления).
Я тебе покажу, когда машину смотреть буду...

Если не загорается контроль включения круиза, то возможно либо блок неработает, либо питания нет

alfal,
Где этот блок и откуда всё это дело питается, хоть-бы наводку?
В литературе как-то обходят эту систему стороной.

white-storm,
Пока ездил сам, никаких проблем с ним небыло.
Да и собственно как сказали выше - система эта не сложная.

Видел в интернете универсальные круизы, но мне кажется это будет колхоз по сравнению с родным оборудованием.

Вон там
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=E1F00226

66-320 и есть искомый блок

alfal,
Спасиб за наводку.

Скорее это
http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=C8C00215
однако всеравно неясно откуда идёт подача электричества.

С предохранителя конечно

PS. На последнем рисунке кузов GD, я давал позицию по кузову GE

alfal,

См. название темы, мне нужем именно GD.


Полезная информация но мне-бы поточнее, т.е. с какого.

Там смысл очень простой. Грубо говоря - вакуумный фиксатор газа. При нажатии на тормоз иил сцпление, - элетрический клапан стравливает ваккум и газом опять надо урпавлять. После нажатия на кнопку тупо перекрывается электроклапан и педаль "замирает". Электрический блок круиза - всего лишь реле на клапан. Ничего хитроумного там нет, проверку начинайте с работы вакуумного регулятора. Далее клапан и концевики.