Трамблер | мазда (mazda) форум | 28 май 2005 17:36

Мазда 626 GC 2.0 дв. FE карбюраторная (карб Солекс 21073 от Нивы, но в данном случае неважно).
Не удается выставить нужный угол опережения зажигания (6 градусов). Если трамблер повернуть до упора против часовой стрелки, то так ставится только 4, а в других положениях и того меньше.
В чем причина - трамблер неправильно поставлен? Или ремень ГРМ неправильно стоит?
Что можно сделать с трамблером для решения проблемы - вытащить, повернуть на один зуб и поставить? (кстати в какую сторону поворачивать трамблер на зуб)?

PS. Раньше с родным карбом, в крайнем положении трамблера удавалось все же выставить 6 градусов. Но с тем карблом были обороты х.х. 1500 (убитый сильно был), а сейчас 700.

Смотри метки на шкивах! Может стоят криво!

sergewolf, вначале колено и распред выстави точно,а с трамблёром разобраться пустяки уже.

Да уже вынул и поставил трамблер как надо, и все нормализовалось, выставил угол 6 градусов по стробоскопу.
Между прочим интересно что трамблер стоит безо всякого уплотнения, а масло из него не течет...

Рад что у тебя с карбом всё решилось. Но 700 маловато как-то... 900 вот - норма. У себя я выставил ход попловка 4.8 см, зазор при полной камере - меньше 1 см. Как результат - 20 литров в городе 12 на трассе, НО ОНА ТАК ПРЁТ !!!

Не, 20 литров в городе мне не надо

заблуждение.уплотнение в заводской комплектации есть.

И в каком месте должно быть это уплотнение (прокладка) - где валик переходит в корпус?

В месте стыковки трамблера с движком стоит резиновое колечко. В мануале написано при замене обязательно помазать маслом. А обороты по мануалу для дв 20 МКПП должны быть 750. У меня летний расход 7-8л, при объеме дв 1.6, правда пробок у нас нет.

Покрутил упорным винтом заслонки газа на солексовском карбе и отрегулировал х.х. при полностью прогретом движке и всем выключенном на 1100 об. Если включить фары, х.х. 1000 об. Если включить еще остальное (печку, туманки и т.д.), х.х. 900 об. Если крутить рулем при этом, х.х. 750-800 об. Вот так по-моему лучше будет.