Маська греется | мазда (mazda) форум | 13 июл 2005 19:10

Гудвин

Что за фигня может быть? Еду, никого не трогаю и вдруг... температура поползла вверх :shock:

. Ну я естесно испугался. Градусник до 2/3 поднимается и когда вентик включается-опускается. Иногда печкой помагал. Но беда вот в чем. Было поменено: помпа, термостат, но результат тот же. Что интересно-это происходит когда останавливаешся (пробка или светофор). Едешь-все норма или газанешь-тоже. Сегодня поменял датчики стрелки и включения вентилятора. Стало лучше-стрелка отклоняется на 2-3 мм от центра и вкл. вентик. Что еще то может быть??? Всё помыто и снутри и снаружи.

**Реклама**

CRAZYFP

Радиатор снаружи чистый? воздуха в системе ОЖ нет? может раннее зажигание выставлено? :wink:

**Реклама**

Diler

Гудвин, та же ботва..едешь ничего вроде как начинаешь в пробках или на месте машинка моментально нагревается...думаю виновата темп.окружающего воздуха +28 :smile:

СергейА

Промой всю систему и продуй радиатор, поможет точно

Majesty

Diler писал(а):

Гудвин, та же ботва..едешь ничего вроде как начинаешь в пробках или на месте машинка моментально нагревается...думаю виновата темп.окружающего воздуха +28 :smile:

Гыг... +40-50, при этом температура стабильно на 3/5 шкалы.

**Реклама**

**Реклама**

Dima

Когда на месте стоишь, помпа медленнее прокачивает антифриз, вот и греется.

"Гыг... +40-50, при этом температура стабильно на 3/5 шкалы."

У меня когда термостат в открытом положении заклинил, тоже температура не ползла в пробках.

Mavrick

Абсолютно нормальная ситуация для лета. Вот если бы вентилятор молотил без остановки и толку никакого, да и температура бы на красную зону заползала, то вот тогда следует переживать и бить тревогу. А так, все в норме, делать ничего не надо.

Yaa

Гудвин, у меня на обортт не нагреть

только в пробках, и то редко при жаре. Было даже думал шо вентилятор не работает, нагрел - работает оказывается.

**Реклама**

Гудвин

CRAZYFP, Я ж говорю, всё помыто. Правда керхером радиатор мыли- мож грязь еще больше забилась??? А как проверить есть воздух или нет?

Цитата:

Абсолютно нормальная ситуация для лета. Вот если бы вентилятор молотил без остановки и толку никакого, да и температура бы на красную зону заползала, то вот тогда следует переживать и бить тревогу. А так, все в норме, делать ничего не надо.

Так раньше же стрелка ваще по центру стояла :sad:

Dmitriy

Была у меня такая же фигня, поставил предыдущий хозяин новую помпу, прошло не так много времени (тыс наверное 10 проехал), и стала машинка на холостых оборотах греться, а такого раньше не было, стрелка стояла как влитая, ну и в итоге доездился, чуть движок не перегрел.

В итоге: слетела со шкива крыльчатка помпы, ну та которая антифриз гоняет, т.е. на больших оборотах она кое-как еще за шкив цеплялась, а на низких практически не гоняла антифриз.

Об этой помпе можете спросить у Onix, он ее как раз и менял.

Serge

А давление в системе есть? Верхний патрубок надут? У меня пробулькивало в движке после выключения, пока не поменял крышку радиатора. Правда потом была история с радиатором, но это оказалось приветом от прежнего владельца.

Гудвин

Serge, Крышку тоже поменял, все вроде надуто.

Цитата:

В итоге: слетела со шкива крыльчатка помпы, ну та которая антифриз гоняет, т.е. на больших оборотах она кое-как еще за шкив цеплялась, а на низких практически не гоняла антифриз.

Так я помпу менял, тоже думал, что дело в ней, а она в поряде, ну всё равно новую поставил.

Цитата:

Абсолютно нормальная ситуация для лета. Вот если бы вентилятор молотил без остановки и толку никакого, да и температура бы на красную зону заползала, то вот тогда следует переживать и бить тревогу. А так, все в норме, делать ничего не надо.

Может правда так и должно быть :?:

. Есть еще какие-нибудь мнения на этот счет?

Diler, А ты так и катаешься? Все в норме?

Serge

Сосед на фольксе долго парился с перегревом, поменял все... :smile:

. Пока не поменял последнее, что оставалось - радиатор. При разборе полетов в старом радиаторе нижний бачек был практически полностью забит хз чем. При попытке почистить и положить радиатор в запас выявились прогнившие снизу места, потекло как из дуршлага

.

Гудвин

Да я уже тоже к мысли склоняюсь радиатор менять. Потому что просто больше нечего уже менять, блин!

Гудвин

Да, кстати. У меня почему то три датчика стоят на патрубке сверху (или как его там). В сервисе сказали, что третий науке не известен. 1-вклю вентика, 2-на сирелку, а 3- хз. Вот почва для размышлений. :roll:

Гудвин

Свершилось, сегодня поменял радиатор. Теперь он новенький и блестючий! А главное -МОЖНО БЕЗ ПЕЧКИ ЕЗДИТЬ !

УРА, ТОВАРИЩИ!!!

KARABAS

У меня такая же фигня, правда не менял ничего.
Ну и как, поменял радиатор, прошло???

Гудвин

Цитата:

У меня такая же фигня, правда не менял ничего.

ПЛОХО!

Стрелка градусника встала на свое место и болше не шевелиться вверх. Надо было, блин, сразу с радиатора начать, денег бы секономил.

А радиатор по ходу дела внутри каким то гумном забит и это г.. оттуда выходить не хотело даже с термоядерными промывками.

KARABAS

Здорово!!
А за почём радиатор?

Гудвин

4500 радиатор (неоригинал)+ 770 замена. Есть еще подешевле, но в этот момент их в наличии в сервисе не было.

**Реклама**

Yaa

Гудвин,

Цитата:

4500 радиатор

это новый или б/у?!
у нас бу стоит около 100-130у.е.

Гудвин

Цитата:

это новый или б/у?!
у нас бу стоит около 100-130у.е.

это новый неоригинал.

Маська греется | мазда (mazda) форум | 13 июл 2005 19:10

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */