ПТС vs VIN | мазда (mazda) форум | 03 июн 2005 18:48

Привет народ! Я начинающий автолюбитель, так что просьба помидоры не даставать если что не так скажу...

Короче вопрос в след-м - в ПТС год стоит 1994 а по VINу она проходит 31/08/93 - это как, типа на складе стояла чтоль?

AVA, Почти всегда завышают год выпуска это не страшно

за 30 баксов при растоможке можно год поднять ( не вру сам пассат так пригнал с литвы, правда это было в 2002 году )
бывает что в птс забиваю по таможенным данным, а там часто пишут дату выпуску по дате продажи, т.е машина произведена скажем 1.10.93, а продали 2.01.94 вот и ставят эту дату.

У меня по шильде 1990, а по VIN 1991. Долго не мог понять, потом на ДАТУ посмотрел - конец декабря-начало января.....

А мне это чемто грозит в будущем?

И ещё вот какая фигня обнаружилась: в ПТС указан тип двигателя FS а у меня 1,8 т.е. FP , далее номер который вроде как совпадает. На учет ставить ещё предстоит, будут у меня проблемы что скажите?

AVA, А цвет хоть совпадает?? Ты где её взял?

У меня по VIN ноябрь 94, а по ПТС март 95. Все дело в том, что в VIN указана дата выпуска на заводе, а в ПТС дата продажи в салоне.

А вот это уже херовато для тебя. Платить будешь больше и за страховку и транспортный налог.

ну вот попался чел. Тут давеча хвалились что киловаты в лошади перепутали, а у него даже движок.

несовпадение года выпуска по VIN и ПТС тут почти у каждого второго.... у меня на слепой по VIN был август 91, по ПТС - 92... вместе с машиной была приложена немецкая сервисная книжка, в которой было четко написано что продана она была в январе 92 года... оттуда и данные в ПТС пошли... подумай сам - собирают их в Японии все-таки, а продают в Германии например... перегон машин на пароходе наверное тоже определенное время занимает... это же не ТАЗики на автовозах возить из Тольятти в Москву... так что это нормально всё... а по поводу двигателя... ты табличку с номером не смотрел при продаже что-ли? насколько я понимаю там сначала выбит тип двигателя, а потом номер... например как у меня было: B6 xxxxxx... его тебе и должны сверить с ПТС... хотя при снятии с учета ГАИ проверяет и номер кузова и номер двигателя...

В Германии, да и, думаю, в других странах тоже, год выпуска в документах не указывается, а указывается год первой постановки на учет, отсюда и эти расхождения.

AVA, тип двигателя должен быть указан в его номере, если там действительно FP--в ГАИ переделывать ПТС.

Или найти машину от имеющегося птс.

а где нить на движке его тип указан, я имею ввиду FP?

табличку с номером найди в его недрах.... вначале стоит тип, потом номер

а вообще сходи-ка на www.japancats.ru/mazda... вбей VIN и увидишь какой двигатель стоит (или стоял... когда с конвейера сходила) в твоей чудо-машине

www.japancats.ru/mazda естессно... многоточие там случайно прилепилось

Ну а если явно ошибка произошла стоит как и полощено FP 123456, а в ПТС забито FS 123456 - поменяют ПТС? если да то во сколько это может обойтись

Зашел посмотрел: EGI,DOHC,CE,1800,MT - похоже на то что и сейчас, FS-ом и не пахнет, но информации всёравно мало. Кстати что такое EGI,CE,MТ

а как тогда предыдущий хозяин с учета снял? вообще это может обойтись в полгода нервотрепки и кучу криминалистических актов...

он ее только снимает на днях

странно... у меня там пишет Z5 ENG...
EGI - электронный впрыск (electronic gazoline injection кажется)
MT - механическая КПП (mechanical transmission кажется)
CE - не знаю

а в чем разница а заодно что еще означает W/O SUN-RF
ECE

подскажите где номер на движке искать надо FP FS?

Без люка

имелось в виду, что на мою машинку мой двигатель Z5 показывает....