Не мазда, а дуршлаг! | мазда (mazda) форум | 20 июн 2005 10:17

Зае... Достало, сначало боролся с люком Вебасто (см. фак) тёк нещадно. Теперь намок правый верхний угол крыши естественно имею ввиду обшивку снизу. Внимание вопрос!!
Откуда потекло? А точнее куда может попадать вода? Под уплотнитель стекла? Как снять? В общем делитесь мнениями.

скорее всег в какую-то очень маленькую дырлычку.

А вообще я самдолго и упорно мучился с этим траблом. То с правого угла потечет то с левого. (Одно приятно было, что текло только когда машина стит и только во время очень сильного дождя). Так вот снял пластиковую обшивку изнутри спереди, что за зеркалом. Оказалось течка из серидины в основном. Отодрал уплотнитель(или как там он?) снаружи стекла, все замазал герметиком, приклеил назад уплотнитель и стал ждать сильного дождя.

Бесполезно!!!! НЕ ПОМОГЛО!! Прячу ее от дождя по дервья, навесы и.тд.

Наверное всёж через люк. Не доконца похоже победил.Как Вебасто не знаю,в родном люке вот так: магистрали по краям стоят для стока воды, даже если чего-то течёт,вода в них должна поступать и дальше от магистралей с передней и задней стойки, трубки резиновые для стока воды, может они засрались.

Нет не люк, с люком я собаку съел не он. начит не только у меня проблема.. кто ещё сталкивался??? Что быть может, раз проклейка уплотнителя ничего не даёт??

А течёт когда машина ровно стоит?Попробуй люк полиэтиленом заклеить, и на мойку. У меня когда тёк,тож не думал что люк,резинки поменял,,бл... чё только не делал, в итоге как алекс_К сделал,магистрали герметиком подмазал в стыках с трубкой. Теперь всё,больше не течёт.

Нее там конструкция совсем иная, стоков вообще нету. И течёт он в другом месте. А тут именно под уплотнитель крыши.

Резинку уплотнительную селиконом пробовал мазать? Она эластичнее от селикона становиться,не дубеет.

С родным люком такое бывает из-за забившихся сливных трубок в крыше.
А с неродным люком хз чего там и как устроено.
Но кроме как через люк воде вроде и неоткуда попадать под крышу. Если конечно дырок в крыше нет.

А может резинку уплотнительную, которая между люком и крышей на селикон нах...
Только прозрачный..Сантехнический.

A.Rogozin, Да всё я понимаю, сделанно уже, я не даром написал смотри фак. там про мучения с люком всё расписанно.
А вот уплотнитель силиконом пролью.

Begemot, а крышу не переваривали случайно ?

berserk, Да хрен его знает, вроде нет нигде видемых работ... буду искать, как найду напишу... если найду конечно, а то чего-то перестало течь вчера..

Машинки после полетов через крышу становятся плакучими по рамке лобового стекла( машины с резиновым упл, а не вклеенные стекла). В люке по-любому должны быть стоки( если только люк не врезался в крышу на месте дырки от сосульки . У меня на бэхе оторвался поперчный желобок для отвода воды и в ливень у меня был душ в салоне( при кждом торможении пара литров воды за шиворот). Так вот этот желобок ездит вместе с люком и он у меня оторвался при закрытии люка. Резинка в люке не уплотнитель а так средство от пыли и зазоров не более.
А что касается лобовухи Тут только могу посоветовать(Если нет уверенности что авто не летало через уши до тебя): выдрать аккуратно лобовик и самому нежно и аккуратно подравнять рамку( ремонтники обычно ее только слегка рихтуют и не заморачиваются по поводу протечек). А сколько баллонов с герметиками было вылито под уплотнитель одному автобогу известно. И результат только легкое уменьшение протечек.

Откуда её взяться...

Видемо так и есть.
Кароче высушу и залью жидкой резины под уплатнитель сколько влезет..

Begemot, а ты обшивку то снимал? у меня вообще-то тоже потолок тек на другой машине, ну дык снял обшивку потолка и стал поливать... тут то все и прояснилось - типа крышу переваривали и на месте сварки шов дерьмовый был там и просачивалось... промазал герметиком и все прошло...