меньше бензина в баке - лучше едет | мазда (mazda) форум | 08 июн 2005 09:48

Заметил что при малом кол-ве бензина в бензобаке (стрелка немного правее первого деления одометра) - просто самолет: разгон отличный, движок работает тихо, раскручивается легко до 5-7 тыс. оборотов заливаю 10-20 литров - начинает тупить: вялый разгон, небольшая вибрация, раскручивается с натугой и медленнее где искать причину, помогите плиз с оборотами хх все ок, менял б/насос, б/фильтр, чистил б/бак, свечи, вв/провода в норме

Попробуй без бензина... а вдруг?:)

А зачем? Из-за этой проблеммы?

Бензин тяжелый?

Может виновато разряжение в баке?

Begemot, свечи прошли 10 тыс. - поменял, б/насос - не держал обратный клапан, зимой заводилась с 3 раза

Да я вот тоже про разряжение, только вот бак чистился... Странно....

denisd, есть что-то похожее, при почти пустом баке машинка веселее идет, разница не такая уж и большая, но ощутимая.

Бензин довольно легкий, 60 литров ~20 кг, так что вряд ли из-за веса.
Может это особенность такая - при полупустом баке давление в топливной магистрали выше или воздуха/бензиновых паров в камеру попадает больше и смесь получается лучше и полнее/равномернее сгорает или еще что-нибудь в этом духе ?!

заливал присадку "поглотитель влаги" от Лавра, динамика с ним улучшалась, когда он выгорал- все возвращалось взад

"заливал присадку "поглотитель влаги" от Лавра, динамика с ним улучшалась, когда он выгорал- все возвращалось взад" - ну это уже вообще бред. Тебе наверное просто кажется. Это из серии - как помоешь машину, а особенно двигатель и кажется во поперла!

Динамика с ним улучшалась из-за того, что эта присадка увеличивала октановое число. Если движок не настроен для работы на бензине с таким повышенным октановым числом, это может привести к перегреву и прогару клапанов.

Первый раз слышу чтобы присадка для связки воды увеличивала октановое число, да еще до такой степени чтобы могло что нибудь прогореть. Как правило эти присадки сделаны на основе спиртов. А спирты поднимают октановое число только за столом.

denisd, Да пробка бензобака виновата, сколько раз уже здесь об этом..... Как затупит, открой её и снова закрой. Побежит некоторое время веселей - меняй эту пробку.

Serge,

объясни плиз

denisd,
А просто всё, в разрежении дело скорее всего, попробуй без пробки покататься денёк.

какое-такое разряжение при полном баке, и куда это разряжение девается при пустом баке ?!
Чем меньше топлива - тем больше разряжение, чем больше разряжение - тем лучше едет, т.е. при открученной пробке разряжения не будет и машина всегда будет тупить или я чего-то не понимаю ?!

Тоже, кстати, замечал подобное, но логичного ответа не придумал...

Yury, Чем меньше топлива - тем больше разряжение, чем больше разряжение - тем лучше едет, т.е. при открученной пробке разряжения не будет и машина всегда будет тупить или я чего-то не понимаю ?!

Все с точностью наоборот. Насос гонит в одну сторону, а рязряжение в другую. Попробуй на шприце. С воздухом а потом с водой. Когда вода (с кубик) хрен поршень вытещишь (при заткнутом игольном), Когда воздух - вытаскивается легче. Хвизика... Разная плотность газа и жидкости. Насос гонит в одну сторону, а рязряжение в другую.

И если пробка бензобака не обеспечивает поступление атмосферного воздуха взамен выработанного бензина, насосу трудней качать. Это разряжение вычитается из создаваемого им (насосом) давления.

denisd, объясни плиз

Просто попробуй.

Да нет наверное побольше. Плотность бензина около 0.7!

Там обратка для этого есть! В книге пишут - "При откр. бака д.б. слышно шипение!" Во как!

kesov, "При откр. бака д.б. слышно шипение!"

Тогда насос помирает или фильтр "кончается"? Обратка не обратит? Если пробка бака в порядке, то получается проблема... .

Попробовал покататься без пробки, Serge и Begemot, были правы, спасибо парни , машинка реально резвее побежала
Пробка неоригинал стоит около 20 у.е. , может от тазика какого подойдет?

Я всегда грешил на АЗС, т.к. - остаётся 5-10 литров в баке - машина превращяется в реальный самолёт... Считал - присадки плавают по верху, и когда бензин кончается - чиста на присадках машина шустрее едет. А оказывается дело может быть и в пробке. Может её прочиститть надо или ещё чего??

Долго на своей разглядывал пробку. Нет там никакого канала для воздуха, плотно-плотно закрывает. Может на GD имеется на самом баке какой то клапан? Кто подскажет?