Вопрос для людей помешаных на автомузыке...... | мазда (mazda) форум | 29 июл 2005 21:32

Короче тема такая:
в данный момент стоит саб и родная акустика (mazda), саб на 100W номинал. Для седана этого мало или саб такой неочень хороший.
Подумываю поставить саб в заднюю полку Пионер TS-255F + TS-A171C усилить полку и все такое. Выходит все удовольствие в 4500 руб.
Да, забыл сказать усилок есть. Мне предложили в магазине либо FREE AIR либо уже готовый корпусный саб но уже за 5000 руб.
А теперь вопрос: какой саб лучше (конечно это субъективная оценка) будет звучать. А то уже мучаюсь этим вопросом целых 3 недели, Кто то говорить корпусный лучше, а кто то-FREE AIR.
Ваше мнение для меня очень важно. Спасибо

Для фриэйра надо будет полностью изолировать салон от багажника, оно тебе надо?
возьми низкочастотник (например МТХ,Лайтинг ~ 2400-2700р) и закажи под него короб из фанеры (20мм). В ту же сумму влезешь, а качество повыше будет.

ну уж не скажи что у закрытого качество лучше будет... может будет больше басса но басс этот не естественный фанерный с фрее не сравнить если по уму сделать да и катать эту бочку в багажнике (((
а изолировать там нечего почти если вырезать полностью доску назад
работы конечно не мало, но это того стоит
себе сам делал по краям две 20ки магнат посередине пионер 30ка усилок 500вт если на всю массаж делает

драсть..

ненаю, вырезал себе доску назад, 2*10см по 80W, 2*16см по 250W и посередине пятиугольный Freeair от Sony, ничего хорошего невышло.. Freeair всегда кашлел если чуть по громче ставил.. только вес и всё.. (больше разход и разбег хуже)

потом выкинул доску и старые оригинальные динамики, поставил туда новые..
выстроил багажник, но наверно не расчитал объём для Subwoofer и тот задыхался..

теперь взял "ящик" и 30ый Subwoofer и шестиканальный усилок от Kicker.. скажу одно, при хорошем хипхопе дворники на лобовом подпрыгивают а в зеркала ничего не видно..

поэтому всем советую бочку или ящик.. но всегда объём расчитывать..

спа-си-ба!

Silver Dragon 626, у меня тоже сразу не пошло сначала ставил две 25ки пионеровские захлебывались конкретно потом попробовал 20ки магнат они даже лучше играли чем 25ки хотя 3 Wege потом добавил еще 30ку и нормально мне в бочке больше всего убивает что она треть багажника занимает ну и такого глубокого баса как фрее не дает глухой у нее басс
ты с маннхайма приезжай послушаеш как играет
я с Neustadta соседи

угумс..
ты на выходных в Kassel не ездил.? там MAZDA встреча была, ожидали около 150 машин..

удачи и до скорого

И снова мнения расходятся как в море корабли.
Выход один ---- эксперименты, чувствую кучу денег потрачу. Чтож. посмотрим. Бум пробовать. Спасибо всем.

Если у тебя хэтч,то ни о каком фри-эйре речь не может идти.Однозначно бокс.А дальше кому что нравится.Лично мне нравятся фазики.

У меня седан. Это раньше был универсал, ящика хватало, а теперь седан и его нехватает

Тогда видимо фри-эйр. Иначе баса в салоне не получишь. В багажнике-да.

У меня седан. Пробовал много чего. Сейчас фазик ~ 60л. 12" JBL пока экспериментирую. Вроде нормально. До этого был 15" V~ 90л. Колбасит классно, но запаску если что замучаешься доставать. А вообще, смотря что ты хочешь получить в результате. Я не преследую цель расколбасить всех, кто стоит рядом с авто. Мне важнее звук внутри. А насчет массажа, так это с сабом не проблема. Не забывай, что хороший низ нужно не слышать, а чувствовать.
Так-что смотри сам. Единственная пробла - устранять вибро-дребезг номерных знаков, светодиодных матриц в стопарях и т.д. Короче дребезжать начинает все. Конечно, это все устраняется, но будь готов потрудиться. Скоро сделаю фотки, похвастаюсь.

Да, еще не забывай про бортовое питание. Кондеры-шмандеры, провод хороший, терминалы, прокладка, укладка всего этого. Зато когда сделаешь поймешь, что время потратил(и силы) не зря. Можно конечно забашлять и все дела, но мне в кайф самому все это пощевелить.
Насчет FreeAir - слышал у людей, поют нормально. Все зависит от головки, полки да дофига от чего зависит. Другая машина - другая сцена, другой звук.
ЭКСПЕРИМЕНТ !!!

Короче делай так http://photofile.ru/default/do?id=10388163#sm
ставил и ящик и фазик, но все равно фри лучше звучит ИМХО.
Конечно по..ся чуть-чуть но оно того стоит.

Вчера поставил все хозяйство на машину.
В Выходные сфоткаю и выложу. Звук просто обалденый, по сравнению с тем что стояло- небо и земля.
Так что нежалею ни копейки,что вложил в этот проект.

Сомневаюсь что акустика седана много отличается от купе. Я давольствуюсь магнатом на 150 ватт в полосовом корпусе в багажнике (правда он занимает ровно половину багажника), но при этом 123 ДБ при 150 ваттах.

bes-govorun блин чет так фотки захотелось посмотреть

В ОФФ теперь есть специальная тема для автозвука.Так что давайте туда: http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=8725 И всё будет в одной теме.

xedi, да блин жена затеяла ремон дома, так что весь комп пришлось разобрать. Но скоро фотки появятся тут.

И мучаюсь тем же вопросом - КАКОЙ их них ЛУЧШЕ?

http://www.luxauto.lv/ru/fresh_ru/fresh_in_ru/008.htm

bes-govorun, у меня саб (http://003.ru/model/0eDh4vP05fD7/9200_2157.html) , доволен на все 100!

Всё дело только в том как и какую музыку будешь слушать. Free Air -- это качественные басы, но не на режимах большой громкости. При больших громкостях он может начать сильно искажать звук т.к. начнется рассогласование по объему ( + всякие искажения вносимые частотным трактом.... ). А вот если нужно колбасить на всю Ивановскую, то лучше закрытого в багажнике саба не придумаешь. Ему пофиг все объемы, он стоит ведь в своем коробе и зависит только от него. Так что выбор за тобой -- качество на малых и средних громкостях, более полный и мягкий бас - это Free Air, долбиловка на любой громкости с потрей части баса - это закрытый саб....