Провал на выходе из правого поворота. | мазда (mazda) форум | 10 июн 2005 10:45

Блин, уже мозги закипают.
После выхода из правого поворота, при добавлении газа, идет сильный провал в работе двигателя, почти глохнет, потом рывком работа восстанавливается. Что может быть--уже не пойму.
Бак новый, полный нормального бензина.
Сетка топливоприемника чистая.
Зажигание в порядке (свечи, провода и т.д.).
Топливный фильтр новый.
Бензонасос, вроде бы, ни при чем, так как на прямой и в левом повороте эта байда не проявляется, только в правом.
Электричество при этом провале не пропадает, т.е. контакты, вроде бы, ни при чем. На всякий случай, все было продергано-пошевелено, эффекта--0.
У кого какие мысли, что это может быть?

Если двигатель карбюраторный, то я бы для начала проверил уровень топлива в поплпвкой камере карбюратора.

rwa, смотри подпись, там инжектор

во блин????

у меня абсолютно такие же симптомы, НО только когда в баке меньше 10 л
у меня скорей всего сеточку надо чистить.

Да, забыл написать, что предшествовало:
был заменен бензобак, после этого выезжен полностью (почти, 50 литров), полностью заправлен и проехано еще 140 км. Более до появления провалов ничего не делалось.

А мож бензин таво... И сеточка бензонасоса уже не чистая?
Замененный бензобак новый или б/у? Мож там грязь осталась?
Была еще недавно тема, что-то про дырявые трубки бензобака, через которые грязь буквально за неделю засирала сетку.
Просто ну уж очень похоже на грязную сеику.

Protos, бак новый.
Сетка чистая (проверена).
Бензин сменен уже трижды.
Грязная сетка вряд ли проявляла бы себя именно в правом повороте, их у меня было--про дырявые трубки я и писал.

Скоррее всего когда сеточку с насосом запихивали - что то замялось или в углубление бака не вошло. При повороте происходит отлив от насоса и как следствие провалы.
Перво наперво лезь в бак.

Lexx, повторяю:
во-первых, бак полный--какой отлив?
Во-вторых, сетка проконтролирована--в порядке.

ИгорьММС, этот трабл на любой скорости?

Sergej, да, причем на малом газу (совсем малом) может и не быть, на большом всегда, даже в совсем незначительном повороте--типа плавного перестроения.

ИгорьММС, я конечно не спец, но если в баке всё в порядке, у меня возникает только одна мысль - это узел рулевая рейка-насос гидроусилителья. При возврате колёс в "нулевое" положение из положения "вправо" чисто по теории может подклинивать рулевая рейка, насос работает в усиленном режиме, отбирая мощность у двигателя....
Хотя фиг знает - на малом газу вроде всё нормально. Интрига какая то

Sergej, да нет, на месте с рулем все нормально.
Была у меня мысль, что где-то что-то не контачит при наклоне машины, но ничего пока не выявилось

Попробуй покататся по кругу на разной скорости.

Аналогично! Но пока ничего не делал.

Именно на выходе из поворота? А если направо круги описывать? Значит поворачиваешь направо, выпрямляешь руль, газку - и тут провал. А потом подхватывает. Что, если ровно газ в повороте держать?
Что-то подумалось про расходомер воздуха. Там заслонка не может подзаедать или пружинка соскочить? На бензин я не грешу, там достаточно инерционная система. Не думаю, что повороты пишешь на таких оборотах, что давление в рампе до нуля опускается. Особенно после сброшенного газа давление должно быть. Значит, скорей всего не хватает воздуха. Тут надо поэкспериментировать, на ровной дороге повилять. Ну и неконтачащий какой датчик может мозги ошарашить . Но он бы прявлялся и на неровной прямой дороге.

ИгорьММС, берёшь метр топливного шланга и манометр в салон.Что покажет манометр в поворотах ?Результат в студию.

А может корытце в котором бензонасос находится дырявое с одной стороны и при повороте центробежной силой бензин отбрасывает от безонасоса?

ИгорьММС, берёшь два домкрата и поднимаешь левый бок машины при заведённом моторе . .
Смотри, что пропадает - искра или бензин.

Упс! Кажись надо поднимать правый бок!

Это легко проверить. Достаточно заправить полный бак . . .

ИгорьММС, берёшь два домкрата и поднимаешь левый бок машины при заведённом моторе . .

Да просто наехать на что....

Ну что может быть с бензином? Воздух в рампе и при повороте бензин туда - сюда плещется? Не представляю такого...

Serge, провал ведь может быть не из-за механического прерывания подачи топлива - а электрика . . .