Белый дым из глушителя | мазда (mazda) форум | 08 июл 2005 11:38

Здравствуйте! Примите вопрос от нового пользователя:
у меня при заводе холодного движка вырываются клубы белого дыма.....как только обороты упадут дым прекращается...ездил на сервис сказали конденсат, но разве такое возможно, что каждый день и можно ли что нибудь с этим сделать? Более того, стал свистеть какой то ремень при заводе-спрашивал сказали возможно втулка.....
Поясню: раньше такого не было, прежний хозяин со мной в хороших отношениях, говорит что не было, появилось после того, как я стал пользоваться кондиционером, он не пользовался никогда.

Машина: мазда 626 96 года, GE 2 л. автомат в России 2 года.

Понаблюдай за уровнем тосола. Свист связанный с работой кондиционера, если я правильно понял, - подтяни ремень кондиционера.

Спасибо!
Ремни проверяли: натяжение сказали идеальное, тосол не уходит...да и не похоже на него - дым белый, а не серый......

Маслосьемные колпачки могут быть..
Масло какой расход?

повышенный был.....сейчас масло заменил пока вроде уровень держит......

У меня была такая беда..заводишь - белый дым на полдвора..обороты падают - дым исчезает. Итог - капиталка у Шустова и все ок...

ого.......а подскажите где это можно сделать и кто такой Шустов?

Если белый дым - это не масло. Усли тосол не уходт можешь спокойно ездить и не париться - это конденсат. Если колпачки или кольца дым был бы сизым, если топливоподача - черным.

Ну..во-первых, не факт что тебе надо капиталку делать. У меня расход масла был 600-700 грамм на тысячу.
А Шустов находится в Москве.
Смотри здесь: http://mazdaservice.net.ru/

Огромное спасибо!!!!!!!!

2 rwa
В том то и дело, что дым у меня был именно белый....
Но никак не сизый...

Понаблюдай всетаки за тосолом.

!ПАР!
Бензин горит - выделяется вода. Вода превращается в пар вхолодном глушаке.

А у меня тоже по утрам густой белый! дым. Его точно нельзя перепутать с сизым? Масло ест прилично. И еще вопрос - говорили, что если совсем плохо с двигателем, то в выхлопной трубе должно быть какое-то "масляное кольцо"..., ну короче масло. А как это выглядит?

гммм...у меня то же все таки дым белый...совсем не серый...и в сервисе сказали что с тосолом все в порядке..((

И у меня белый дым, причем по прохладным утрам он еще с полчаса валит после выезда.
Тосол на месте, масло не ест
ЗАБИЛ!!!

Была мысль, что это пламегаситель, который стоит вместо катализатора, практически не меняет температуру газов и они долетают до выхода значительно горячее, чем с катализатором. Поэтому и в последней банке конденсата больше и температура газов на выходе выше.

гмммм.... идея.....на этой машине же тоже меняли катализатор на пламегаситель...