Разряжение в бензобаке и трубочки на нем. | мазда (mazda) форум | 04 июл 2005 12:36

Всем доброго дня. Тут такая история. Сгнила заливная горловина бензобака. Решил поменять, купил в екзисте китайскую, оказалась зараза немного не так согнута . Ставить упарился. На бензобаке есть две требочки, одна отвалилась уже давно, а вторая отпала в результате установки новой горловины. Дырку от нее заделал герметиком. Теперь при откручивании крышки бензобака наблюдается характерный пшик. На сколько я понимаю, эта система трубочек на горловине и эти две на баке, какраз и отвечают за давление в баке. Вопрос в том, стоит ли пытаться восстанавливать эти трубочки на баке или можно ездить и так.

Пшик - это нормально и должно быть. Как уже ни раз писалось здесь, это сделано чтобы парами бензина не портить экологию. Так что поздравляю - ты бережешь экологию теперь!

Я вот только не пойму "пшик" из бака или "пшик" в бак? У меня вот "пшик" в бак, засасывает то есть. Причем, чем меньше бензина, тем сильнее "пшик". Т.е. не "пшик", а "ппппшшшшииииикккк" Читал несколько тем тут - так и не понял - ситуация у меня нормальная или наоборот
з.ы. (я серьезно)

Странно только, что при наличии одной рабочей трубочки на баке, пшика не наблюдалось

Miron, Тут кто-то уже писал об этом. Повторюсь. Возьми шприц обычный медецинский и симитируй топливный насос, только быстро втяни воду или масло растительное.. У тебя создастся вакуум. Чем меньше воздуха поступает в бак через эти пресловутые трубочки - клапана, тем тяжелее насосу втягивать топливо. У меня в один прекрасный момент залип такой клапан в крышке бака, результат машина начала дергаться, насос не справлялся с вакуумом появившемся в баке, я чуть не заглох. Панацея - я просто разобрал крышку и выкинул оттуда клапан. Машина поперла реально. Поздуха там хоть отбавляй. Зато я стал злостным нарушителем экологии.. моя вина

To Miron: Toyota Vista - пшшшииик В БАК
Toyota Camry Prominent - пшшшииик В БАК
Mazda Capella - пшшшииик В БАК

Пшик и должен быть. Слабое разряжение там. Если многа бензина - воздуха мало - сжиматься нечему, пшик слабый.
А если уже глохнуть начинает - смотрим адсорбер, клапан его итп. Можно конечно просто пробку открыть и не париться.