Мазда 626 не едет) | мазда (mazda) форум | 21 ноя 2011 20:17

Подскажите пожалуйста у меня мазда 626 1.8 1992 инжектор на холодную заводится и работает норм примерно 2 минуты потом начинает глохнуть и не развивать обороты.Что бы прогреть машину приходится постоянно дергать газом что бы не заглохла. Зафиксировать на определенных оборотах невозможна-захлебнется и заглохнет.Если поехать то скорость не наберет. После полной прогревки и пробега 2-3 километра более менее начинает ехать, начинает держать обороты, но на газ реагирует вяло постоянно приходится нажимать что бы более менее ехала. Иногда кажется что при более сильном нажатии на газ едит хуже чем при менее сильном. Если целый день поездить то вроде становится более менее нормально бывает иногда передернит и чуть подергаются обороты. Когда мало бензина на поворотах пропадает тяга. На машине установлено галанское газовое оборудование, предыдущий хозяин использовал в основном его. Я так как использую бензин планирую его вообще убрать. Произвел замену бензонасоса(от десятки бош), сетки, топливного фильтра, воздушного фильтра, брони провода и свечи, Помыл инжектор.

датчик температуры на мозки-попробуй снять разъём когда заведёш.

Я видел под воздушным фильтром на блоке 2 шт стоят они?

Еще вопрос!? пробывал делать диагностику взял перемычку взял контрольку поставил все по схеме но реакции ноль это озночает нет ошибок? или чтото не так?

что то не так, светодиод должен загореться и погаснуть ,это значит нет ошибок, светодиод правильно воткнул B+ FEN и перемычку TEN GND ? датчик температуры на мозги на блоке зеленый.

как попробуеш то отпешись

Без датчика заводится только с нажатой педалью газа если отпустить сразу глохнит. после прогрева на холостых(1200 об без датчика) иногда глохнит проблему не решает

Подскажите неужели не кто не в курсе в чем дело!???

Это только на бензине или и на бензине и на газу?

Раньше на бензине вообще ехать отказывалась
Я заводил и сразу на газ переключал
Сейчас не пробывал но на газу должно быть лутше
Сумел сделать диагностику светодиодом и вот результат
0.2 Датчик положения коленчетого вала
0.9 Датчик температуры охлождающей жидкости
1.1 датчик температуры воздуха
1.2 Датчик положения дросельной заслонки
1.5 Кислородный датчик
1.7 Кислородный датчик(проверьте систему питания и зажигания)
Вот вроде и все
Кто знает подскажите где все это добро находится?
Как можно обойтись без замены?
Если замена то как меняется?
Какие могут быть нюансы?

Ты его уже нашёл

Судя по всему в корпусе воздушного фильтра

На дроссельной заслонке

Лямбда-зонд. На входе в трубу катализатора.

Чёрт его знает. Нельзя ли поподробнее про машину и двигатель?

Waka
проверь разъем подключения косы двигателя к салонной косе. чтото я сомневаюсь что все эти датчики разом вышли из строя! вероятнее всего проводка

Waka и глянь на свечи, что там со смесью происходит

Смесь бедная!
Что за коса?

От лямды отвалился провод на белую фишку приделал особо нечего не изменилось

Ты проверял по разному фишки с датчиков снимал,одевал вот и накидало тебе дохрена ошибок .Обнули комп ,ничего не снимай ,покатайся денёк -потом ошибки считывай.

Комп клемой обнулить?
Тогда дело то в чем?