Помогите определиться с движком! | мазда (mazda) форум | 30 июн 2005 21:47

Привет народ .... Вот мне тут требуеться квалифицированная помощь маздаводов!! Сам я молод..... Вот покупаю себе 2 машину в своей жизне... Положил глаз на 626 Мазду Купэ.... 3 поколения..... И встал перед вопросом.... Какой движёк брать ..2.0 или 2.2.... Как я понимаю первый моноинжектор(Хотя можно нарваться и на карб) а второй полный инжектор.....(Вариант 2.0 16 клапанный 140коней не рассматриваю) Вот собственно и есть мой вопрос , какой мотор предпочесть.... Волнует рассход.... Но и что бы в нужный момент можно было надовить на тапу и почувствовать себя человеком....Сейчас езжу на Ауди 80 (бочке) 1.8.. Особого пробуждения после нажатия на тапу я в ней не наблюдаю.... Заранее пАсибо!

Поедешь с нами на Разну-там и определишься.

Хотелось бы по конкретнее услышать ответики

Сухой разговор.Ностромо прав.Все дороги ведут в Резекне.

ИМХО, конечно, инжектор всяко лучче моновпрыска и по расходу и по динамике...

Ну дык обьём то разный... Это что получаеться что 2.2 экономичнее !?!?

Там не 2.0L, а 1998. поэтому если нормально зарегистрировать, то другая ценовая категория по транспортному налогу. Мне двухлитровки хватает. Итак приходится осторожничать при трогании, чтобы резина не завизжала.

Мазд с моновпрыском я что-то не видел, или инжектор или карб с кастрюлей

У моей расход по городу летом ровно 10 л, мощьность 90 л/с по налогам и страховке примерно как ТАЗ

Вообще то должно быть 110лс..... разве нет ?

нет
инжектор 8 клапанов 2 литра 66кВт/90 л/с 92 бензин

Без ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ

А в нэтн другие данные...... Общие характеристики:
Тип кузова седан
Число дверей 4
Число мест 5
Длина, см 451.5
Ширина, см 169.0
Высота, см 139.5
Колесная база, см 257.5
Снаряженная масса, кг 1120
Объем багажника, л 465

Двигатель:
Годы выпуска 1987 - 1992
Топливо бензин
Кол-во цилиндров 4
Рабочий объем, см.куб. 1998
Мощность, л.с. / об.мин. 109 / 5300
Крутящий момент, Nm / об.мин. 168 / 3300

Динамические характеристики:
Максимальная скорость, км/ч 182
Разгон 0-100 км/ч, с 10.2
Средний расход топлива, л 8.0

Владлен, Двухлитровых движков было дохрена, с разной степенью сжатия, системой питания, количеством клапанов. Был и 109 сильный.
FE 2,0 12 клапанов, степень сжатия 9,5:1, карбюратор.

был бы моновпрыск - была бы сказка...они надёжные и простые в ремонте..и самое главное недорогие

удачи в поисках...
(зря ты бочку так )

Есть инфа, что такой же только впрысковый был, но не совсем уверен.

Владлен, Поищи, глядишь найдешь.

Не знаю точно, но FP-FS движки - одни из самых распространенных и надежных маздейских движков, не зря же его даже на GF-ку ставили, ИМХО, конечно...

FS FP... ненадо так ..... я нешарю в этих именованиях!!! Вы говорите просто 2.0 или 2.2........

FS - 2.0
FP - 1.8
F2 - 2.2
KL - 2.5

ну тогда FP не катит

Однозначно
Но 2,2 литра бывают с турбо и без наддува...
Без турбины он меньше моего мощи выдаёт:
110/4700 - без
145/4300 - с
Зато у 2,2 литровой комплектации панель высокая и длинная - симпатичная!

Это что, торпеды ставили разные в зависимости от типа движка?

не мне с турбонадувом ненадо!

LAMA, ты вааще читаешь, что автор пишет?

>> Положил глаз на 626 Мазду Купэ.... 3 поколения>>

Какой ФП, какой ФС? 3-е поколение - это ГЦ, 2-литровый там только ФЕ в разных вариантах, причем, если без турбины, на резвости практически не отражается.

Интересно тогда, а какой он моноинжектор нашел на масю?

Я моноинжектор не находил....... Это я тут где то вычитал... Ну если 2 литровые токо карбы , то я думаю , остановлюсь на 2.2........

Может я конечно с поколением шыбанулся...... Я хосу купэ каторая шла с 87 или с 88 года...... это GC ??