Для тех, кто заправляется 95-м!!! | мазда (mazda) форум | 06 июл 2005 08:37

Други!
Не с целью опять мутить старую тему, а исключительно пользы для!

http://www.autonews.ru/news/html/newsli ... 7/05/70284

Ознакомьтесь. Может, кто-то для себя какие-нить выводы сделает. И заметьте, в контексте "бодяжный" упоминается токмо 95-й. Есс-но, и 92-й бодяжат, но 95-й бодяжить-то ГОРАЗДО выгоднее: всего несколько лишних мг ферроцена (по сравнению с 92-м), а цена уже гораздо вкуснее...

Сволочи !!!

Михаил А.,

Поэтому себе заливаю всегда АИ-92 - и больше не парюсь!
Жрет чуток (почти не заметно) больше авто, но присадки меня пугают...

как лил пятый, так и буду лить ну хоть ты тресни

солидарна с мужем

тоже стал лить 92, а то свечи красные от 95 были ( хотя это все зависит от заправки, можно и на 92 паршивый нарваться) присадки во всем мире применяют, только не дешевое г...но как у нас, а более безопасные для экологии и машины.

Ерунда, все-таки ИМХО зависит и от заправок
Одно дело на Балттрейде (Питер) где зальют и забодяжат чо хотят, другое дело на Шелл (там и так цена высока, борьба за качество с конкурентами бодяжниками - смысл заливать дерьмо, а потом судиться с теми же автомобилистами)
Ну а если говорить о бочках по дороге на дачу, которые и на заправку то не похожи, тогда конечно, там забодяжат и с 76 с удовольствием сделают 95!

Wakeup,

Пофиг на заправку! Я один раз заправился на цивильной и именитой заправке - так еле отъездил бензин! Свечи подохли сразу же! Заправился потом на другой и все отлично стало!

_CoyotE_, devushka_na_mazde, повторяю, если сразу не заметили:
Ездите - и на здоровье вам и вашим машинам, никто не собирается вас в свою веру обращать. Если есть проверенная АЗС, которая обслуживается нормальной нефтебазой - я только рад за вас, и "трескаться" не собираюсь.

Я просто поделился инфой, которую вычитал, а на ответы вообще не расчитывал.

Михаил А., заправляюсь всегда в одном месте, и пока всё гут))) тьфу 3 раза)))

Если попадется бодяжный 95 из 92-го, то этого вообще никто не заметит (даже машина ), да свечки покраснеют тысяч через 5-7 если такой постоянно лить. А вот бодяжный 92 - это уже ощутимый трындец

2_CoyotE_, аналагично
2Михаил А., да ладно-ладно, мы просто мнение выскзали, так для поддержания темы

Ну и дела
К нам конечно в Латвию тоже постовляют российское топливо, но я однажды на Лукойле заправился, и мне не понравилось. И заправляюсь я теперь исключительно на Statoile и только 95Ultima - Mazdочка любит хорошее топливо, а на 92 никогда в жизни не буду.

Про все, что Вы пишите - это просто дело случая. Как повезет, тем и заправитесь. А вообще надо ездить на том бензине, каторый указан в мануале.

Лью 95 и буду лить,а будете пугать,вообще на 98 перейду

Golokant, солидарен
95 - самый ходовой, поэтому его и бадяжат. Я тоже 95 лью, а переходить на другие виды топлива пока не собираюсь.

Самый ходовой 92, а 95 просто легко и дешево делается из 92, поэтому его и бодяжат.

Самый ходовой 92, а 95 просто легко и дешево делается из 92, поэтому его и бодяжат.

AlexSPB, за 2 недели ( 1.5 тыс км примерно), не то что покраснели, но и плохо им совсем стало

rwa, эх, если бы они его, 95-й, из 92-го делали...
Они ж, сволочи, его из 76-го делают, а то и из прямогонного бензина (который у нефтяников называется даже не бензином, а "технологической жидкостью", которую должны применять для очистки скважин от отложений парафина). У прямогонного бензина своё октановое число около 50, точнее не помню. Представляете, в каком количестве туда присадки добавляют?!
Так что 95-й из 92-го - это просто детские шалости, да и заниматься ими, AlexSPB, смысла мало, т.к. разница в цене не ахти какая.
А вот купить 76-го и из него сделать 95-й (зачем делать 92-й, когда 95-й дороже?) - тут "подъем" гораздо больше.

Вот такая грустная для нас и весёлая для бодяжников "экономическая целесообразность"...

Все это конечно очень хорошо, 92-ой там или 95-й, главное знать на какой бензин расчитана машина, у меня вот например коэф. сжатия равен 10, а значит должна она кушать исключительно 95, а если экономить на топливе, то купите себе ТАЗик и лейте что хотите, хоть солярку, знай себе раз в неделю карб мой и все.
Нет уж, господа, если я решил себе купить нормальный автомобиль (читай иномарку, хоть и не новую), то приготовься к расходам во всем, начиная от бензина 95го и заканчивая обслуживанием в более менее приличном сервисе.

Вот такое вот мое мнение.

з.ы.
А по поводу бензина в Питере, был я там прошлым летом... на одной только заправке (ЮКОС) только был бензин нормальный 95й, который без труда переварила моя машинка. Еще заправлялся там Лукойл, Мегойл (что-то вроде этого), ну еще пара, названий не помню, ну не ехала моя машина больше 120.

Если кого обидел, извините

А ты что считаешь, то выгоднее забодяжить только 95-й на котором прибыль будет на процент больше чем на 92-м, а 92-й (которого продается гораздо больше) продавать нормальный?

ACher, я не знаю, как в Украине, а у нас не на процент, а примерно на 7-8% - это уже не мало.
Кроме того, от 92-го свечи не краснеют. Это о чем говорит?

Полтора года как езжу на маське на 95-м свечи идеальные - никакой красноты.. В 2003 у нас в городе бодяжили тока так -свечи через 2000 красные были и умирали быстро.. А щас Славнефть рулит))))

А в Нижнем вообще ситуёвина прикольная: Лукойл рулит везде + Волга-Петролеум (дочерняя лавка Лукойла).
Смешно, не правда ли? Оба - монополисты. И лаборатория сертифицированная в регионе одна - Лукойловская. Так что судись - не судись - всё равно их правда будет.воть.

Чего паритесь? На газ переходите! Я на 92 покатался, отстой полный, вернулся к 95. А в основном действительно катаюсь на газе. И свечи не краснеют.
Кстати вопрос: в Казахстане везде 96 бензин вместо 95. Это что, комерческий трюк? Или бензин реально другой?