замена топливного фильтра | мазда (mazda) форум | 14 июл 2005 12:11

DENI

Народ, объясните по-простому, как заменить топливный фильтр. А то в мануале все слишком сложно описано:(((

**Реклама**

Сергей_626

На GE не шибко негеморно. У меня ушло на замену час примерно, не торопом. Я делал так - снял воздушный фильтр (всю коробку)(один хомут и 4 болта), откинул круиз(2 болта) чуть в сторону, снял фильтр с крепежом и потом ослабив хомуты стянул шланги. Собрать все обратно.

Да только не забудь стравить давление в топливной системе - я открутил пробку на заливной горловие и отсоединил раъем к насосу под сидушкой (на GE она просто откидывается и все) и потом завести. Мотор заглохнет или просто не заведется - все давления нет.

**Реклама**

DENI

Да уж, на Гольфике попроще было:(((

Mr. Zedican

Ни чего сложного. Я поменял сам примерно минут за 30-40, думаю что это стоит того, чтобы сыкономить примерно 400 руб. Примерно столько стоит фильтр. :wink:

Protos

Цитата:

На GE не шибко негеморно

Я бы не сказал что не геморно. Фильтр находится в такой жопе... Вроде видишь его, открутить все можно, но вот шланги снять... тот еще гимор. У меня один шланг (верхний) прикипел к фильтру, пришлось фильтр вместе со шлангом вытаскивать, потом на "свободе" отрывать.

**Реклама**

**Реклама**

Majesty

Что за разъём под сидушкой? Под какой сидушкой? Где он там?

Mr. Zedican

Protos писал(а):

Цитата:

На GE не шибко негеморно

Я бы не сказал что не геморно. Фильтр находится в такой жопе... Вроде видишь его, открутить все можно, но вот шланги снять... тот еще гимор. У меня один шланг (верхний) прикипел к фильтру, пришлось фильтр вместе со шлангом вытаскивать, потом на "свободе" отрывать.

Ну в жопе, да, согласен, ну если денег в лом платить, тогда и придется немного погеммороиться со снятием этих самых шлангов, зато фильр на халяву достается :roll:

Сергей_626

Majesty, подымаешь заднюю сидушку (вроде жирокую часть), подымаешь там войлок и под ней будет разъем.

**Реклама**

Сергей_626

Protos, я стащил сначала нижний шланг, а потом верхний. Снялись не скажу что легко, но снялись. Берешь одной рукой за шланг в месте хомута, а другой за фильтр и как бы вывинчиваешь и все.

Protos

Цитата:

подымаешь заднюю сидушку (вроде жирокую часть), подымаешь там войлок и под ней будет разъем.

А по моему проще вытащить релюху, которая находится в блоке предохранителей, который в моторном отсеке. (назывется кажется FUEL PUMP RELAY или F/P RELAY)

Цитата:

ну если денег в лом платить, тогда и придется немного погеммороиться со снятием этих самых шлангов

Дык я ж не против, просто не все так просто.

Mr.FOX

DENI,

Читай и изучай!!!
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=5522

Majesty

Сергей_626 писал(а):

Majesty, подымаешь заднюю сидушку (вроде жирокую часть), подымаешь там войлок и под ней будет разъем.

А широкая часть - это на которой сидят или спинка :smile:

Чё-то я торможу сегодня, наверно слишком много работал :smile:

Сергей_626

Majesty, сидушка это на чем сидят. :smile:

Можно конечно сидеть на спинке , но это уже камасутра. Можешь релюху вытащить, но я не стал искать какую, просто отсоединил раъем и все. Сидушки подымается и откидывается просто - со стороны ног есть ручка тянешь за нее и она откидывается.
DENI, на фото хорошо видно что доступ есть к фильтру, а если еще коробку с воздуханом снимешь то вообще благодать. Я так понимаю что фильтр так далеко запсочили т.к. предполагается его менять очень редко (не раз ли в 40-50 тыщ), но учитывая ослиную мочу, которую разбаляют бензином (хотя бы наоборот), приходится повторять эту процедуру чаще, чем хотелось бы.

Dm39

на которой попа сидит :smile:

Lexx

Двоем нада менять. Один сверху фильтр за корпус держит второй из ямы шланг покручивая тянет на себя. Одевать в обратной последовательности только штуцера литолом смазать нуна.
ЗЫ: ТОка давление скинуть нуна, а то будет нижнему дезинфекция полная. :smile:

Сергей_626

Lexx, одному меня бес проблем, второй нужен, только чтоб за пивом еще бежать, а то руки бензином воняют.

Majesty

Слухайте, а как маздовские хомуты сымать? А то что-то мне подсказывает, что ещё с ними будут заморочки... Может сразу купить тазовские (под отвёртку), да поменять? Чтоб в будущем меньше проблем иметь... :sad:

Сергей_626

Какие хомуты использовать это твое личное дело. Маздовские беспроблем снимаются - смыкаешь язычки и стаскиваешь его по шлангу. Отверткой крутить будет не удобно в некоторых местах.

Majesty

Вот про "смыкаешь" поподробнее можно?
А они сымаются, а обратно как - нормально?

Сергей_626

Majesty, я прям и не знаю как тебе объяснить. Может у тебя какие другие хомуты стоят. У меня в такими язычками (фотика нет под рукой чтоб щелкнуть) их когда смыаешь (можно пальцами), хомут ослабляется. Ообратно ставить - сжимаешь их и напяливаешь хомут на то место где должен быть и он сам зажимается. Надо показывать. Если у тебя есть фотик сщелкни какие у тебя хомуты стоят.

**Реклама**

Lexx

Хомут типа кольца с разрезом. Кольцо пружинное, где разрез - вверх торчат два язычка, если их сжать - хомут ослабнет и его можно сдвинуть. Ослабить можно пальцами, но тк продвинуть его по резиновой трубке вниз пальцами наврядли удасться, конечно если ты не чемпион мира по ковырянию в носу, то пользуемся плоскогубцами.
Сдвигаешь хомуты, сдергиваешь трубки сфильтра. Ставишь новый. Одеваешь все трубки и прикручиваешь кронштейн фильтра. Разрезаешь старый фильтр ножевкой и офигиваешь скока там всего =)

Majesty

я не тупой, я просто компьютерщик :smile:

Гудвин

а я ваще узнал, что полгода ездю с топливным фильтром, который стоид задом в перёд. :sad:

Пришлось срочно меры принимать, новый фильтр, мытье фарсунок, всё такое... Самое интересное-ездила ведь маська!

ru

да уж

etiology

ПОДАРКИ Прикольные подарки. www.igu.ru

замена топливного фильтра | мазда (mazda) форум | 14 июл 2005 12:11

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */