Постукивание в районе кожуха ремня ГРМ | мазда (mazda) форум | 24 фев 2004 00:24

Здраствуйте, у меня слышен не металический стук в районе ремня ГРМ. После замены ремня ГРМ и ролика стук усилился. Стук слышен только на прогретый двигатель именно под кожухом ГРМ. При небольшом увеличении оборотов стук пропадает, но слышен не громкий вой как у разбитого подшипника, который вместе со стуком пропадает если увеличить обороты. Я грешу на помпу, потому что при замене ГРМ выяснилось что у неё есть люфт. Кожуж ГРМ проверял, об него ничего не чиркается. Через отвертку прослушивал клапана - не стучат. Постукивание именно в районе ГРМ. Двигатель В3. Живу в Москве.
Подскажите, может у кого нечто похожее было?

а точно в районе помпы? а может вообще выжимной подшипник? когда сцепление выжимаешь не пропадает звук?

Разбирайся с этим срочно,пока не оборвал ремень.Прежде чем менять помпу,я бы скинул ремень генератора и ГУРа.Попробовал бы без них.И тогда принимал решение.

В машине коробка автомат

А при чём тут автомат?

Игорь это я ответил Стасу, автомат тут притом что я вообще сцепление не "выжимаю".

Да сорри не внимателен.

Было тоже самое
Один в один
сначала грешил на кожух, потом когда его снял оказалось не он
подумал на натяжной ролик ГРМ, хотя мог стучать и паразитный
купил натяжной и поехал в Ремкар
как тебе сказали выше, механик скинул ремень ГУ, завел - шумит
скинул ремень генератора - тишина, все ясно - помпа
пришлось менять, заодно махнул сальники распредвалов, + натяжитель
+ помпа +антифриз - итого примерно до 5500 примерно вышло с работой и мойкой еще
кстати не тяни с этим, механик говаривал что движки мазд очень чувствительны к перегреву, а потому если помпу заклинит, от подшипника, который развалится, у тя повелет головку от перегрева вот
кстати жужжала она потому что сальник у нее накрылся и смазка из подшипника вымылась
Удачи

вот
кстати жужжала она потому что сальник у нее накрылся и смазка из подшипника вымылась

Смазка вымыться не может,т.к. дренажное отверстие находится до подшипника,а не после.В остальном согласен.

Да я тоже думаю помпа так как в ней люфт офигенный, сам проверял.
Вот одно плохо на улице сейчас холодно и пока ремень с помпы сниму то движок успевает остыть (я снимал ремень на -10) и когда завожу двиган уже работает на больших оборотах при которых стук пропадает. НО без ремней и кожуха тишина. Значит помпа шумит. (((

Блин да ты не рассуждай а едь в сервис
Самое ж главное успеть ее вовремя сменить пока не накрылась
чо думать то она не она
тем более столько доказательств
едь они сами снимут и скажут что жужжит, заодно и махнешь
Удачи