замер компрессии | мазда (mazda) форум | 20 июл 2005 02:41

на днях померил компрессию, мерил на холодном двигателе, сервисмен сказал что при холодном двигателе менше масла и показания достовернее дросельную заслонку не открывал получилось вот что 1-13 2-14 3-14 4-14 , двигло FS 1993г 2 литра , но реч не о цифрах , интересует с какова такта сжатия должна достигаться максимальная виличина ( в моем варианте с 3-4 такта) и можетли более низкое давление в первом горшке быть следствием холодного двигла , ваши соображения буду рад выслушать

Радуйся, за компрессионные кольца и за клапана можно быть спокойным.

Эхх...
1-9.5, 2-9, 3-12.5, 4-9.5

Да... Супер.....
10,5-11-12,5-10,5

Ты померяй еще как положено на горячем и с открытым дроселем и без масла.

сергей см, надо было в первом цилиндре перемерить... и думаю там тоже показало бы 14...

Что то не то...,на холодном двигле уж слишеом всё хорошо да еще и с закрытой заслонкой!? А сколько же тогда если замерить как положено? 18 что ли .И ли у тебя измерялка неправильная или измерятел херни наговорил

"И ли у тебя измерялка неправильная или измерятел херни наговорил."

Скорей всего да.

в хелпе "измерялки" сказано, что разница( ) давления не должна превышать единицы.

сергей см,
все объясняется элементарно: на холодном двиге масло густое, лучше заполняет зазоры, поэтому и намерил больше, чем на самом деле.
Больше чем уверен, что при измерении как положено намерил бы не больше 11-12.