Что означает мигающий сигнал аирбэгов | мазда (mazda) форум | 16 фев 2004 08:54

Кто знает, что означает мигающий сигнал аэрбэгов 4 длинных и 8 коротких. Основные цепи ремонтники прозвонили - все нормально.
Мазда 626 1999г.

[%sig%]

RaveN, не стоит париться.Это не значит НИЧЕГО!!!У меня 626 98 г., уже год моргает 4+8.Никто ничего сказать не может.НИГДЕ!Правда, сказали, что это болезнь 626 GF.
Поэтому стоит либо не обращать внимания либо вообще отключить эти "моргалки".

У меня 626 1994г. Купив заметил что мигает аирбаг, никто толком объяснить не мог. В сервисе компом сняли весь этот електронный мусор, На вопрос а работает ли аирбаг- молчок. Че делать-то?
Спасибо

Что делать не знаю,но на столбе лучше не тестируй!;-)

в мануале написано вроде, что обазначают эти мигания, посмотрю, если есть -напишу

Не могу сказать, болезнь или нет, но у меня за 2 года юзания 626GF заморгало один раз, когда разбирал катушку ремня безопасности и снял разъём питания с преднатяжителя. Заморгало сразу-же. Когда поставил обратно - моргать перестало.
ИМХО контакт в какой-то цепи. Мануала, увы, не имею

в мануале прописано,просто что мигание означает неполадки в подушке. ;( сочуствую не помог...

Здравствуйте, у меня 323 F 95 г.в., при повороте ключа заж., загоралась лампочка аэробэга а через пару-тройку секунд гасла. Я всегда думал что при этом происходит диагностика системы безопасности (где-то читал), но увы, на 70 км.ч. въехал в подставной зад пъяного водителя, подушки не сработали!!! Вот вам уважаемые и наглядный краш тест, кто не верит, могу показать машинку.

Значит эта лампочка означает не аэробэги. А тестирование исправностей систем ведь действительно так проводится. У меня например тоже есть аэробэги, но лампочка такая отсутствует ( правда на 626 )

2 STAS!!!!!!
НЕ подскажите,откуда у Вас ммануал?

2 STAS!!!!!!
НЕ подскажите,откуда у Вас ммануал?

[%sig%]

подскажу. покупал машину, сунули вместе со всякими книжками. то есть он родной, от этой тачки, на немецком. там аки раз все рекомендации по жидкостям, периодике замен, бензику есть. тока у меня тачка американка 626 Gle Special. но в принципе я думаю разницы никакой.

Олег я думаю могу прояснить в чем проблема, когда я ездил в Литву за машиной ребята, с которыми я ездил кое-что рассказывали, так вот машина была до этого ударена со срабатыванием бегов, потом она попала в ЛИтву там ее отремонтировали, крышку руля вправили, лампочку бэгов включили в сеть зажигания, что бы типа покупатель удостоверился в наличии бэгов. Так что к сожалению бэгов не было уже при покупке машины. Теперь для подтверждения моих слов ответьте машина была куплена с рук у перегонщиков? Кстати вам могли просто не сказать, что машина шла через Литву, обычно говорят что она пришла прямо из Германии или Голландии, мало кто спрашивает таможенные документы, к сожалению. Да простят меня хлопцы что выдаю их секреты, но безопасность дороже.

Да, машину купил в Люберцах у перегонщиков, по всем таможенным док-там она из Германии (у меня даже док-ты эти сохранились), но не факт что это не липа. А про бэги, ради интереса вскрою посмотрю, может их там и нет на самом деле. Обидно, ведь при выборе и покупке этой машины активной безопасности тоже уделялось внимание.

НАпишите по поводу были ли бэги? Кстати, опытные перегонщики на 99% сразу определяют есть ли бэги.

я думаю схемку по бэгам обойти никакого труда не составляет, потому покупаешь машину загадку всегда.

Машина покупалась через Литву. И есть подозрение, что она битая в левую часть. Если стреленые как их можно зарядить?