Поставить масляный фильтр побольше. | мазда (mazda) форум | 15 ноя 2008 12:54

Когда купил,менял масло, увидел фильтр размером почти как у ВАЗа. А уже 2 раза менял масло и оба фильтра, подобранных по каталогу, разных фирм почти в 2 раза меньше. Вот я и подумал, может для наших тяжелых российских условий поставить фильтр побольше? Подобрать не проблема. Но не допонимаю физику процессов, чем это чревато. Площадь фильтровальной поверности больше, сопротивление меньше, масло правда сильнее охлаждаться будет, ну и объем масла в системе чуть больше будет.

Так подбор обналичь!

Разница размеров фильтра не всегда свидетельствует о разнице площади фильтровальной бумаги.

Все уже рассчитано. Что там за тяжелые условия, если фильтр вместе с маслом меняется не реже раза в 10 тыс.
Не забивай голову, ставь по каталогу и будет тебе счастье.

Ага! И ещё разная резьба и диаметр уплотнения!Tough!-будем молчать?

Да не мерил я еще, так каталожный и поставил. Магазин знакомого просто рядом, а там куча фильтров. А тот что стоял, вообще опознать не реально. Но вроде бы по словам предыдущего хозяина он от Хонды аккорд предпоследнего поколения.

Маленький родной толком не схватить, а с какой стороны подлезть к колобахе в 2 раза большего размера?

Для меня это проблемы сервисменов.

Сервисмены будут плеваться и не зря

Мне тоже на ГФ на пунктах замены масла всегда пытались фильтр по-больше воткнуть и говорили, что "маленький" это типа не от 626-ой, а от 323 и т. п. и мне им приходилось доказывать, что штатный фильтр - "маленький"

Sirob


Странные мастера, фильтры делают не на кузов вроде, а на движок. Они-б еще по фирмам раскидывали - типа эти для ниссана, а эти для мазды.
Мазда вообще сама фильтров не делает, а по коду на экзисте на мой двиг пробивались и маленькие и большие разных производителей. В итоге заказал оба (бош), потом совершил обход по матерым спецам из гаражного кооператива и при голосовании большой победил с большим отрывом 6-1
Его и вкрутил.

Конструктивно они кстати ничем не отличаются, площадь тоже примерно одинакова - маленький он повыше. Разве что в большом места под мусор больше, но так двиг засрать ещё уметь надо

Нормальный фильтр,себе такиеже ставлю,чё надо?

ДУмаю если есть желание облегчить жизнь движку, то лучше залить хорошее (и не поддельное) масло и менять его почаще вместе с таким-же хорошим фильтром. Скажем ок. 5 тыс пробег между заменами для тяжёлых условий эксплуатации (город, горная местность и т.п.).

простите, а ни кого не смущает то, что у так называемого "маленького" фильтра наружный диаметр больше чем у "большого"... мне кажется если применить формулу объема цилиндра, то те фильтры которые представлены на фото по объему будут равны

Опять мыльный пузырь надуваем - правильный фильтр, хорошее масло, через 5 тысяч замена. Неужели не насто3,14здели эти аксиомы?

С виду фильтра не сильно отличаються. А вот тот, что у меня вначале стоял, даже на первый взгляд раза в два больше.

Ну а масло и фильтра вовремя менять - святое дело, только не всегда удаеться.

Ну а масло и фильтравовремя менять - святое дело, только не всегда удаеться.

Меняй раньше ,хуже не будет)))