Холостые проваливаются | мазда (mazda) форум | 03 авг 2005 10:40

Zorik

Проблема !!!
На горячей периодически при запуске или на нейтралке при сбросе газа проваливаются до 200-300 не глохнет и сразу обратно (без задержки)

Подскажите ПЛИЗ чё ковырнуть!!! :?:

**Реклама**

fobe

глянь уровень тосола

**Реклама**

Zorik

Тосол в норме

NICK

Такая же фича происходит но тока не до 300 а с 750 до 500 так же при сбросе газа.....тосол и все жидкости , свечи в норме....а вообще на сервисе сказали нормально.....

Zorik

Дык по паспорту холостые на 626ГФ 550

**Реклама**

**Реклама**

Protos

ИМХО надо промыть дроссельную заслонку, клапан ХХ и вообще все в том районе.

Serge

Тока мой, разбирая. Я попытался схалявить какой то аэрозолью и начался масложор

.

berserk

Цитата:

Дык по паспорту холостые на 626ГФ 550

это мне кажется ты загнул... во первых на GF двиг не один и соотвественно ХХ разные будут... да и на 2л помоему 750-800 об.

Цитата:

ИМХО надо промыть дроссельную заслонку, клапан ХХ и вообще все в том районе.

согласен

**Реклама**

Mantis

согласен с berserk, :!:

Zorik

это мне кажется ты загнул... во первых на GF двиг не один и соотвественно ХХ разные будут... да и на 2л помоему 750-800 об.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Ну да не один а 2а (это о 2.0):D т.е 115 и 136 коней а 550-750 это паспортные значения они в Мануале имеются :wink:

Сегодня катался вроде всё О.К поскольку не беспокоит для начала попробую свечи поменять

Vlad2425

У меня такое при работе кондиционера, дросельную заслонку мыл, бесполезно:(
Что делать подскажите?

berserk

Zorik, вообще-то есть еще 1.8 и даже 2.5-V6 + 2 модификации 2.0 как ты прально заметил...

berserk

Vlad2425, а при другой нагрузке есть такая фигня??? типа дальный включить, еще чего-нить... ?

Mantis

Цитата:

У меня такое при работе кондиционера, дросельную заслонку мыл, бесполезно:(

Ты же сам написал ответ на свой вопрос :!:

У тебя компрессор создает большое сопротивление двигателю, а в мозгах прошит совсем не такой параметр :!:

Может тебе масла стоит добавить в кондиционер :!:

Protos

Vlad2425, Разбери и промой еще заодно и клапан ХХ, он находится возле дроссельной заслонки, туда еще шланги ОЖ подходят. Ну еще один возможный вариант: неравномерная компресси в цилиндрах. Померь компрессию.

Zorik

Zorik, вообще-то есть еще 1.8 и даже 2.5-V6 + 2 модификации 2.0 как ты прально заметил...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Нету на евро 626 2.5 в6 :???:

они тока на ГЕ шли а на ГФ не ставили 1.8 одын в 90 л.с ну и дизель 2.0

Zorik

Vlad2425, Разбери и промой еще заодно и клапан ХХ, он находится возле дроссельной заслонки, туда еще шланги ОЖ подходят. Ну еще один возможный вариант: неравномерная компресси в цилиндрах. Померь компрессию
--------------------------------------------------------------------------------
И если утебя 626 ГФ предупрежу что блок заслонки помимо болтов садиться на герметик вытаскивать надо с усилием

Холостые проваливаются | мазда (mazda) форум | 03 авг 2005 10:40

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */Кто сейчас на форуме

Кто сейчас на форуме