Регулировка карбюратора. | мазда (mazda) форум | 01 авг 2005 10:46

Если кто помнит, подскажите:
1. Как без газоанализатора отрегулировать состав рабочей смеси?
2. В какую сторону вращения винта качества обогощается, в какую обедняется?

Спасибо

P.S. И скажите еще зачим датчик температуры на впускном коллекторе, и на что он влияет

Че никто не знает?
Хоть в какую сторону болт крутить на увеличение поступающего воздуха, а?

Dima, ты подожди хоть сутки, народ же не все время тут

привет ...закрути винт "со" до упора и открути на 6 полуоборотов ... это примерно среднее положение ... закручиваешь уменьшаешь , откручиваешь увеличиваешь ... вкручивай до тех пор пока не станет збоить ,верни обратно пол оборота...если винт качества не реагирует на обороты ( закрутив его мотор почти или воще глохнет ) чисть или ищи проблему внутри карба...после регулеровки не должно сильно вонять и недолжно быть чёрного дыма при интенсивной перегазовке ...температурных датчиков может быть один или два ...может отвечает за подогрев карба ( пластина под ним ) , другой полуавтомат подсоса ...бывают 40 град. и 60 град.
попробуй может поможет раньше делал именно так ...проверь уровень топлива ...сильно влияет на жор и СО ...ПОКА ...УДАЧИ ...

Спасибо, сегодня моя машина начнет вместо 10-и литров жрать 15-ть, пожелайте удачи в бою.
Затеял я это из-за того, что задолбала она троить, а че-то крутанул винт качества, и перестала.