как я избавился от свиста в движке | мазда (mazda) форум | 11 июл 2005 10:55

Я тут писал что в движке что-то свистело, и я подозревал подшипники генератора, помпы, ролика ГРМ.
А вчера вечером обнаружил, что патрубок корпуса воздушного фильтра от АЗЛК-2141 (стоит карб Солекс-21073) в месте, где к нему подводится шланг вентиляции картера, просто имеет глухую заглушку внутри (!!) Видимо заводской брак литья.
Я отверткой проковырял внутри дырку, и свист как рукой сняло.
Это оказывается свистел воздух, выходя из всех щелей вместо патрубка вентиляции.
К тому же (пока еще рано говорить) теперь по-идее движок должен перестать потеть маслом. Раньше вот в месте крепления бензонасоса постоянно текло масло. Даже на глаз при работающем моторе было видно как оттуда масло потихоньку идет. А вчера протер все там ацетоном, поездил километров 50, сегодня с утра смотрю - все сухо.

sergewolf, напиши если несложно..где этот шланг вент-ии находится...пожалуйста.

От клапанной крышки отходит 2 шланга вентиляции. Один слева с клапаном в нем и идет во впускной коллектор, второй по центру и идет в корпус воздухана.

У меня он есть..только вот в патрубок почему то по этому шлангу попадает масло в дроссельную заслонку...вроде не дб такого

Diler,
Дык там же клапан должен быть...
Видать ему что-то нехорошее приснилось