Как помыть движок? | мазда (mazda) форум | 10 авг 2005 09:01

Везде пишут, что не любят эти движки " помойки", а все равно хочется чтобы было все чистое и блестящее. Может, какие-то секреты есть, как и движок помыть и не накрылось что-нть? 323F BJ , двиг B3 (1,4 который)

Мыть самому, руками. покупаешь пару балонов пенного очистителя двигателя, тряпок побольше, воды. Главное не лить куда попало. Я снимал блок воздушного фильтра, тк там датчик расхода воздуха (400$)? а он воду не любит. И двигатель должен быть тёплым, но негорячим. Не залить свечные колодцы. После помывки обычно троит (у меня пятерит ). Но быстро проходит. Лучше помыть с двух раз. Сразу всё помыть тяжело.

А если "кархером" и ДМРВ прикрыть/снять? Руками не везде залезешь...

если на мойке то только паром, а не водой, закрыть пакетами предохранители и снять дмрв

НЕБОИСЬ! Я мыл на мойке, ничего страшного, только надо проследить чтобы закрыли трамблер, и ДМРВ. После даже не троила, завелась как обычно - это ж ЯПОНИЯ

А как бы мне помыть свечные колодцы? Там столько грязи. Свечи выкрутишь все в цилиндры полезет. Они у меня глубокие, блин. А помыть надо, так как свечи плохо до конца вворачиваются. Да и вообще буду мыть смотреть где масло гонит

снять клапанную крышку и очень акуратно тряпочкой, потом крышку на место (прокладку новую только ставить), свечи не вкручивать!!!! покрутить движок несколько секунд 5-10 сек.

Sana,

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 9%EA%E0+fp

Dm39, Как твоя мася поживает?

ДРВМ.., ДРМВ......
Я слышал, что мойки боятся катушки... и напрочь после керхеров пара штук может вылететь...

И ваще - незачем двигунок мыть - чем больше в масле - тем меньше ржавчины...

Alexey GE 97,
а у меня в мануале и на наклейке под капотом такая надпись: "DO NOT WASH!!!"

Цитата: DM39/снять клапанную крышку и очень акуратно тряпочкой, потом крышку на место (прокладку новую только ставить), свечи не вкручивать!!!! покрутить движок несколько секунд 5-10 сек./

А зачем откручивать крышку?

Нах все эти помойки, я месяц назад помыл, три дня пешком ходил. Троила, пердела, ужас. Я уже думал что попал, но пронесло. Больше мыть не буду, или по крайней мере буду ручками, а не на мойке.

Я мыл щеткой с длинной ручкой. В некоторых местах применял ершик гибкий. Вода+побольше шампуня, а лучше всего мыло хозяйственное растворить в кипятке, тада ваще само отваливается все.
На все про все ушло 7литров воды и 5 на смывку. Трамблер и все электричество закрыл пакетами и пленкой. Аккум вытащил.
Сначала продул насосом, далее мыл тряпкой, предварительно залив туда масло, чтоб песок и пыль "прилипли к железу". Тряпку менять почаще.
Открыл капот в 2 дня в направление на солнце и полез пиво пить. Через час все высохло через еще 2 часа пиво кончилось =)_
Завел и уехал.

Lexx, так пивной и поехал ?
Вообще, не понимаю, зачем мыть - двигатель-то ВНУТРЕННЕГО сгорания, а не наружного. Если масло не хлещет, то он как-то и не пачкается.