стучит опорный подшипник - насколько критично? | мазда (mazda) форум | 22 сен 2005 22:09

Всем привет!

При повороте руля, на заведенной неподвижной машине, у правой опоры, судя по всему, стучит опорный подшипник. Что скажете, насколько это критично? Что может случится если и дальше так ездить, или нужно менять как можно скорее? Насколько трудоемок процесс замены?

brand, Попробуй его смазать. Разбирать стойку не трудно, нужно только приспособление для сжатия пружин. А подшипник смазывается техническим вазелином.

brand, короче сделай так. Откро капот и сними колпачек со стойки. Возьми масла любого и залей под колпачек. КОлпачек закрой. Проехай километров 100. Если не пройдет - промывка или замена. В любом случае - хуже уже не станет.

Lexx, .Думаешь есть толк?

спасибо за советы, хотя сам я этого все равно делать не буду: в сервис поеду . Просто интересно, что будет если не поеду, а дальше так ездить буду?

Проехал так несколько тыщь, ничего не случилось. Хотя бользы я думаю в это тоже мало. Т.к., имхо, возникает повышенная нагрузка при повороте руля на рейку, тяги, рулевые наконечники и ГУР. Писал отчет "Устранение хруста при повороте руля" или "Устранение хруста опорных подшибников" , не помню как точно. Юзай поиск.

Помогите советом
при повороте руля на неровностях дороги стучит подвеска
626 ге 92г

Задняя передняя стучит?
1.Аммортизаторы - проверь следы масла на них, пож пыльниками. Если есть - замена.
2.Шаровые хандук.
3.Опорный подшипник.
4.Сайлент-блоки поперчечных стабилизаторов
5.Остальные сайленты.
ЗЫ: Способ заливания масла - помогает реально. У кого не стучит - залейте для профилактики все равно, дело то пяти секундное.

brand, а в некоторых машинах, типа ауди, если с этого подшипника резинка вылетает, в кампоне дыра образовывается не знаю правка как с этим делом обстоят дела в Маське.

brand,
была у меня недавно такая же фигня
знакомые мастера говорили, чтобы не брал до головы

есть только два минуса - стук нервирует и руль не возвращается в среднее положение нормально.
С этим ездить можно, хотя по моему влияет на безопасность.
Я дождался, когда пыльники порвались на аммортизаторах, и все вместе сделал.
ЗЫ: со стуком ездил месяца 2 и до меня не знаю сколько прежний хозяин.
В Минске оригинальные подшипники в районе 12 уе брал за каждый...

Офигеть дайте две

http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=29&f ... UT+BEARING Triscan для Mazda 626+IV+%28GE%29

а то у меня тож при повороте начал подстукивать

Vintik, это ты опору стойки нашел
а щелкает опорный подшипник (во всяком случае у меня было) - фигня такая пластмассовая, маленькая - выглядит примерно как две плоские пластины, которые крутятся по отношению друг к другу
за эту пластмасску и 12 жалко отдавать

alvs, а мне из Минска привозили в магазине за 10$... Странно. Причем оригинал с Мазда-Холпи... Может ты не там покупаешь? Иногда оказывается, что оригинал на Мазде стоит столько же или чуть дороже, чем левак на рынке...

FastDriver, а что есть еще люди которые на рынках скупляются? причем оригинальным запчастями? ))

Yaa, есть, там где интернет не провели...
На рынке есть(или уже был) ларек от сервиса с оригиналом и таким же ценником...

Был я в сервисе. Почистили, смазали его и назад поставили. Попутно пыльник амморта заменили, уже на грани был.

FastDriver,