При скорости 120 км.ч. начинается вибрация на руль | мазда (mazda) форум | 31 окт 2004 15:36

Alexandr

Привет всем. Подскажите. Вот у меня что. При скорости 120 км.ч. начинается вибрация на руль и это продолжается примерно до 140. До 120 нет вибрации, и после 140 тоже нету.
Балансировку сделал, такая же фтгня.

**Реклама**

Igor

1.Плохая балансировка.
2.Кривая резина.

**Реклама**

Axel

вспомнился анекдот:
Q: на моем Форд Сиерра 1988 года на скорости 220 начинается непонятная вибрация по кузову. Что это может быть?
A: Очко играет.

:smile:

NostromO

Цитата:

1.Плохая балансировка.

и не только.Вариантов может быть.......не счесть.Погоди,ещё не вечер.Народ наговорит.Жди :!:

BOSPHORUS

у меня причиной была кривая резина, поставил на зад, немного стало полегче...

**Реклама**

**Реклама**

rash

у меня была плохая балансировка.

Сергей S

Alexandr, Поройся в форуме. Причин может быть много.
Проще всего - это сьездить на финишную баллансировку, отдать 1500 р. и там тебе точно определят от какого колеса идёт вибрация и подбаллансируют.
А потом уже нжно искать в чём причина, это может быть:
1. ШРУС
2. Подшипник
3. Ступица
4. Тормозной диск
5. Колёсный диск
6. Резина
7. Баллансировка.
Всё! :lol:

T.G.I.F.

Axel писал(а):

вспомнился анекдот:
Q: на моем Форд Сиерра 1988 года на скорости 220 начинается непонятная вибрация по кузову. Что это может быть?
A: Очко играет.

:smile:

Это такая машина, просто!

Нет достатой жескости кузова

**Реклама**

Local

2 Alexandr

Цитата:

2.Кривая резина.

Кривую резину (как впрочем и диски) вычислить самому достаточно просто - вывесить передок, хорошо зафиксировать задние колеса, завестись. включить передачу и все будет хорошо самому видно ...
Если все дело в этом - советую не тянуть с заменой, потому что следом рано или поздно (скорее рано) наступит очередь ступичных подшибников. По той же причине не советую переставлять эту резину назад - цена относительного комфорта - задние подшибники. Проходили на М-2141 с резиной МШЗ

Михаил А.

Alexandr, вот тебе ещё один вариант (имею в виду конструкцию моей машины, чем отличается твоя переходка - точно не знаю): под двигателем, на поперечной балке (поперечной относительно дв-ля, относительно машины она продольная), есть демпфер и опора дв-ля (по каталогу она то ли №4, то ли №5). Функция у них одна - гасить колебания дв-ля, чтобы они не передавались на ходовую. Если резинки демпфера или опоры порваны, то это вполне может быть причиной вибрации.

JONIK

2 Alexandr:
Тут может быть 2 направления поиска:
1. колесо
2. шрус, подшипник и т.д.
Для начала вспомни после чего началась вибрация (ну может колеса менял, или там в подвеске че нить делали).
А так попробуй колесо назад перекинуть, и если вибрация исчезнет то дело в колесе и его необходимо ремонтировать.
Самое смешное, что у меня тажа фигня, и началась она после замены опорных подшипников. Потом я вернулсь на сервис и мы просто положение колеса на 2 болта сдвинули и вибрация почти исчезла. Потом я менял тормозные диски и вибрация опять появилась.
Собираюсь в ближайшее время заняться этим вопросом!!!

Sergej

[яуоте]
сьездить на финишную баллансировку, отдать 1500 р
[/яуоте]
Кошмарная цена за балансировку :shock:

Сергей S

Sergej, Это Москва, 7о0 р. за ось - это минимум

rod749

Однозначно резина или диск
Ана шиномонтажах полно халявщиков на кривой диск или резину винтом
навешают кучу грузиков и типа все путем
ГЛАВНОЕ найди нормальную ШИНКУ а там дальше можно смотреть че и как

POL

Я поменял наконечник рулевой тяги, после этого периодически возникает вибрация на руле. Раньше этого небыло. Я грешил на дорожное покрытие и развал-схождение, но после регулировки схождения ситуация не поменялась. Правда есть подозрение, что хреново сделали. Куда ехать?

rod749

лично я делаю на вське
переулок Декабристов

Shift

А может просто грязь налипла на диски?

Vitalink-6

Кседос-6. При разгоне (особенно на 3-й передаче) появляется вибрация. На холостых вибрации нет. Накатом - тоже нет. Что это: ходовьё или двигатель? :?:

Vitek

Alexandr писал(а):

Балансировку сделал, такая же фтгня.

А ты где делал балансировку?Когда я поставил новую резину(балансировку делал на южке в каком то сарае) у меня такая же штука была- вибрация от 110 до 140. Поехал в фирменный сервис на балансировку(МВО)- после балансировки вся вибрация исчезла.

Vitalink-6

Я только купил, ещё ничего не делал. Вибрация уже была.Вот, по вибрации думаю с чего лучше начать: балансировка, сход-развал? Резина старая.
Ещё двигатель постоянно трещит (не гидрокомпенсаторы), мастер говорит шестерёнки какие-то в одной голове шумят, говорит это нормально для этого двигателя с пробегом около 200 тыс. (двигатель KF V6 2.0L 24v). Думаю может вибрация связана с шумом в двигателе?

**Реклама**

Avego

Vitalink-6, проверяй целостность подушек двигателя в первую очередь...

Цитата:

Ещё двигатель постоянно трещит

Это не нормально, в сервис на диагностику.

Vitallium

Еще проще - может, одно колесо приспустило на пол-атиосферы

Vitalink-6

Начну с балансировки..

ildar

У меня было то же самое, вибрация на руле при определеном интревале скорости, тока со 100 до 110, оказалось, что левое колесо с кривой резиной, ( восмеркой), установил назад, и все всталотна свои места, а так причин конечно же много может быть... удачи...

Vitalink-6

Спасибо!

При скорости 120 км.ч. начинается вибрация на руль | мазда (mazda) форум | 31 окт 2004 15:36

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */