Проблемы с управлением | мазда (mazda) форум | 28 мар 2004 11:50

Привет, всем !
Нужен совет. Есть Мазда 626 1993 2,5 литра
автомат. При попадании колеса на ямку или неровность,
руль резко дергается и машину немного бросает вправо -
влево.Не сильно , но все равно чувствуется.
Где искать неисправность ?
Спасибо.

[%sig%]

Сайлентблоки,шаровые,рулевое,Амморты,развал-схождение.Всё подлежит проверке и(или) регулировке.

Был в жизни один случай(правда не на мазде),когда была похожая ситуация.Продиагностировав предположил что это полуось подклинивает или коробка передач(дифференциал)-оказалось коробка. Как видите с направлением попал в точку.

Только не хватайтесь сразу за полуоси и коробки.Только для информации рассказал.

Спасибо за информацию.
Недавно менял обе полуоси, потому что уже надо было.
Появился звук при повороте. Ездил с порваными пыльниками долго.
Позавчера поменял стойки стабилизатора впереди и сзади,
шаровые и рычаги. Думал в этом была причина. Оказалось нет.
Правда после замены всего ушли все шумы при езде и машина стала
более послушной, до этого гуляла по дороге,
единственное, что осталось - то что описал выше.
Можно поподробнее о рулевом и амортизаторах ?

Я думаю необходимо сделать регулировку развал-схождения.При регулировке развала обзательно проводится проверка состояния всей подвески в том числе и рулевой.Амморты проверяются на стенде.Стойки не снимались аммортизаторные?

Точка соприкостновения колеса с дорогой лежит, как правило, на оси крепления элементов подвески. Если это дело нарушено, возникает плечо которое и создает усилие вырывающее руль из рук (если я правильно понял).
Причины - описал "Igor626GE" .
Но еще может это плечо появиться при установки нештатных колесных дисков или резины.

[%sig%]

Стойки не снимались.