Капиталка | мазда (mazda) форум | 17 окт 2005 21:01

Ребята, подскажите, как определить когда надо делать капиталку??? моей машинке без малого 20 лет пробег 319 000 км. Недавно своими силами меняли прокладку ГБЦ, у предыдущего владельца пробило ее, он не стал замарачиваться и продал машинку, дошло до того, что в масле был антифриз, но после замены прокладки все нормально.

не профессионал)))
но выскажусь
1.жрЁЁЁт масло
2.сильно дымить ессно
3.перестает тянуть (ввиду слабой компрессии), следовательно перерасход топлива
вот наверное самое основное
а уж вскрытие лишь покажет че надо делать
замер котлов, коленкала

Добавлю - слабое давление масла.

коленкала

Serge, ну как мы выяснили недостаточное довление может быть не только лишь изза износа деталей(типа вкладышей))
хотя тоже очень существенный пункт

Вкладыши и шейки распредвалов. Насосы в моей жизни пока не ломались (Тьфу-тьфу-тьфу).
Для себя решил - не капиталка, а только контрактник. Вероятность положительного исхода выше, и при этом дешевле.

Имеется в виду РКМН, а не насос как причина низкого давления масла...

Написано про РКМН в форуме много, но пока не заморгает лампочка давления на холостых - не полезу.

спасибо за ответы, пока вроде такого нету, так что не буду заморачиваться