Цвет датчика температуры двигателя. | мазда (mazda) форум | 08 фев 2013 08:30

Подскажите в таком вопросе, накрылся у меня этот датчик. На рынке спрашивают какого цвета был старый и говорят разница между ними есть. Если нее сложно объясните в чём?
Есть подозрение что предыдущий хозяин вкосячил туда что подвернулось под руку. Т.к. на рынке показал старый датчик, а мне сказали что на хедосы он не ставился, как можно определить какой брать?

датчик какой? одно или двухконтактный? и почему ты думаешь,что не могли поставить неоригинал?

Датчик двух контактный. Он фирмы денсо сомневаюсь что их с завода ставили. И подскажите для двигателя 2.5 и 2.0 одинаковые датчики были?

Денсо -поставщик датчиков на конвеер.А подсказать-www.japancats.ru тебе подскажет(если ,конечно не лень зарегиться на сайте и вбить свой VIN ).

Ага, значит есть надежда что родной. Там я зарегистрирован но в моей мазде мотор меняли с 2.5 на 2.0, Я не уверен что датчики будут одинаковые

B59318840A

А про цвет фишек так никто и не расскажет? В чём разница между зелёным и серым

абсолютно разные параметры и предназначения.

По тому коду что ты дал ексист предлагает и серые и зелёные))) так я вот весь в сомнении что-же делать)))

Когда в экзе откроются заменители,то на вкладке заменителя бывают фото с описанием.Заходишь в вкладку с фото и смотришь значения сопротивления.

там гдё чёрная фишка из характеристик только резьба

по коду, что я дал, предлагается только один датчик - фирмы "денсо" в упаковке "мазда". который тебе и нужен. остальные имеют другие номера и других производителей, я тебе их не давал и за правильность их показаний никто не поручится

и он точно будет с коричневым разъёмом?

напиши свой VIN

Vin не поможет, у меня двигатель менялся с 2.5 на 2.0

на КФ и КЛ с одними и теми же характеристиками эти датчики ставились. По цвету точно сложно сказать, но родные я видел только серо-коричневые, так что можно предположить, что зеленые - это вроде как была замена на неоригинал. Хотя зеленый цвет у этих датчиков - можно сказать устоявшийся стандарт...
Да и в любом случае никто не мешает взять омметр и сравнить показания при разных температурах.

Цена вполне приемлема если не подойдёт выкину я купил с зелёной фишкой, сравнить не могу т.к. мой родной не живой совсем. Есть и не оригинал с серой фишкой. Информацию что они разные мне сказали на рынке, я им не сильно доверяю поэтому спросил здесь так ли это .

А каким образом определили, что родной неисправен?

Тестером прозвонил, а он мегаомы показывает ...

Между двумя контактами?! Может плохо взялся щупами? А какие симптомы при работе мотора?

Да между двумя контактами. Стаж инженера-электроника 10 лет обязывает браться щупами хорошо))) С симптомами сложнее. Машина простояла в гараже с ноября месяца, не было времени ей заниматься, тут время появилось решил попробовать завести, не завелась чмыхала но не схватывала, я долго её и не насилывал. Т.к. и до этого простоя она переодически ковыряла мне мозг было решено проверить все датчики и соединения, скачал мануальчик поковырялся с тестером пока что нашёл датчик температуры двигателя, оин не рабочий клапан вирс, пока всё. Но до конца ещё всё не проверил.

если он показывает мегаомы, то при включении зажигания должны крутиться на полную вентиляторы под капотом и должна быть актуальная ошибка. Да и вообще, прежде чем с тестером лазить проще ошибки было поглядеть...

зы. и вообще неплохо было бы увидеть фото самого неисправного датчика и того места где он стоял. Всякие прецеденты были...

Абсолютно ну да. Вот потому про симптомы и спросил

Кстати да нужно будет посмотреть почему вентиляторы не крутили. датчик точно тот, стоит слева возле датчика температуры который на приборку идёт одноконтактный . Марку датчика я писал выше. Это точно он ))) Косяков по машине много именно из-за того что меняли двигатель предыдущие владельцы с минимальными затратами если где-то не подходил разъём то фишку просто разламывали и насаживали провода по одиночке в разъём. если где-то не хватало длинны проводов удлиняли без пайки и заматывали изолентой, я как её купил только 3 недели потратил что бы проводку более мение в норму привести, машинка стала работать лучше но косячки ещё остались. Вот поэтому не был уверен что до меня вкрутили нормальный датчик, а не тот что под руку попался. В выходные попаду в гараж поставлю новый отпишусь по результатам.


Пропала кнопка Ответ и Быстрый ответ, осталось только Цитата. Жать СЮДА!

На выходных поставил датчик, завёлся!!! Правда завелась не сразу, сначала заработали не все цилиндры, поработав так минуту полторы заработали все кроме одного на нём поменял свечу и все пришло в норму, но это я думаю из-за долгого простоя. Времени особо небыло поэтому вентиляторы не смотрел. Начал вспоминать что я как купил хедоса они ещё ниразу не включались, даже в самую жару.