1/2 ОФФ! Стоимость обслуги/ремонта Х9 дорестайл с дек. 2005 | мазда (mazda) форум | 04 дек 2006 09:07

конец ноября 2006. Вроде машина в хорошем состоянии, а "натикало" мама не горюй.. Хотя, сервисмены мои говорят, что я по каждому чиху машинному к ним еду, может и не надо так рьяно? Ну, к чему привык, так и делаю...

VIN: JMZTA12J501301032
Производитель: Mazda Motor Corporation
Количество мест: 4
Цвет кузова: 12K Twilight blue mica
Цвет салона: TA5 Light gray
Произведено для: Европа
Страна назначения: Германия
Место производства: Япония
Дата производства: 22.02.1999
Модель: Xedos 9
Код кузова: TA (Третье поколение 08.1998-07.2000гг)
Тип кузова: седан
Тип привода: передний
Управляемые колеса: передние


Наименование работ, запчасти Стоимость Дата Комментарий
Эвакуатор 1 500,00р. 18.01.2006 Сильные морозы и слабый АКБ
Свечи в ДВС 450,00р.
Замена свечей + запуск ДВС 900,00р.
Масло в ДВС 1 353,75р. 04.02.2006 Плановое ТО
Фильтр масляный 171,00р.
Работа по замене 252,00р.
ШРУС внешний прав. 1 950,00р. 27.02.2006 Ремонт
Работа по замене ШРУС внешний прав. 750,00р.
Радиатор охлаждения 4 950,00р. 01.04.2006 Ремонт
Работа по замене радиатора охлаждения 900,00р.
Тормозные диски задние 2 000,00р. 22.04.2006 Плановое ТО
Тормозные колодки 738,22р.
Работа по замене тормозных дисков и колодок 500,00р.
Ремонт пер. правой покрышки в ш/м 830,00р. 29.04.2006 Ремонт
Фильтр салонный 573,00р. 06.05.2006
Прокладка 195,00р. 06.05.2006 Ремонт
Шланг радиатора нижний 879,00р. 22.07.2006
Клапан эл. магнитный (МСЕ) 1 800,00р. 04.08.2006
Шланг охлаждения АКПП 1 087,00р. 27.08.2006
Замена навесных ремней, трубки АКПП 1 950,00р. 16.09.2006
Ремни (г/у, генератора), ATF 1 л. 3 432,00р. 16.09.2006
Замена масла вДВС, масло, фильтр 1 485,00р. 03.10.2006 Плановое ТО
Торм. диски передние 2 835,00р. 14.10.2006 Ремонт
Колодки торм. передние 851,00р. 14.10.2006
Замена пер. торм. дисков и колодок 600,00р. 14.10.2006
Ступица, аморт. Задний 2 шт., стойка стаб. задняя 9 100,00р. 25.11.2006 Ремонт
Пыльник зад. Стойки амортизатора 540,00р. 29.11.2006
Шпильки увелич. размера колесные, клапан в МСЕ 1 100,00р. 29.11.2006
Замена ступицы, стойки стаб., амортизаторов, шпилек пер. правого колеса, разб./сборка подиума 3 955,00р. 29.11.2006


Итого (руб.): 47 626,97р.
Итого (USD): 1 763,96р.

где обслуживаешься?

"1/2 ОФФ! Стоимость обслуги/ремонта Х9 дорестайл с дек. 2006"

так декабрь 2006 еще не наступил. C какого времени все -таки?

Шурик, сорри, с налету 2006 написал.. С декабря 2005, конечно, я машинку на учет 29 декабря 2005 года поставил..

Дед на Миллере, да небольшие расходы у тебя.

Шурик, "небольшие" в смысле маленькие?:) Ну, как сказать.. Одно хорошо, растянуты на весь год и в процессе не очень заметны..

Дед на Миллере, шото не сходица! Выходит, что у тебя все 6 свечей стоят всего 16-17 баксов, внешний ШРУС правый всего 72-73 бакса, а работа по его замене и того 27 баксов. Извини, но не верю. Судя по всем сообщениям, у вас в Москве всегда было все дороже, как работа, так и запчасти, вы еще все удивлялись, что у меня так дешево, а ты тут выкладываешь расценки такие. Или я неправильно курс ваш взял? 27 руб/1 бакс?

Login, +1

... вот насчет ШРУСа уж точно сомнительно....

Login, ШРУС внешний прав. 1 950,00р. 27.02.2006 Ремонт

Все правильно, мне его с боольшой скидкой продали, а так вроде он в нормале у них 2400, или 2600 (неоригинал стоит). Все данные списывал с Заказов-нарядови расходных накладных на з/ч из моего сервиса и накладных Экзиста , они подшиты в сервисную папку по этой машине:

Расх. акл. № РНн-012049 от 27.02.06.
ШРУС внешт. GE.FS.FP *G568-22-510 1950 р. )))

Заказ-наряд № 10569 от 27.02.06.

Замене прав, внеш. ШРУСа 750 р.



Свечки я для МСЕ в Экзисте покупал:

сначала на сайт: www.ngk.com

и по модели (Милления с МСЕ) определяю бюджетную медь для этого ДВС:

http://www.ngk.com/results_app.asp?AAIA=1356230

NGK V-power spark plug 5165 ZFR5F 0.032 DOHC; SC

Потом в Экзист загоняю номер:


Ngk ZFR 5F Свеча зажигания 7 01.12.06 2 3,00 $ (я покупал по-моему вообще тогда за 2,70 уев, отсюда 17 уев прмерно.

http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=&om= ... 2013:55:25


Будем еще что-то проверять?

KES_Xedos9, ну разве что он брал без венчика для АБС и его мастера рвучную сами запрессовывали. Такой у нас стоит от 40 до 55 баксов

Login, все на месте , и венчик АБС и т.д., Написал же, со скидкой покупал.. А фотки документов выше сам посмотри..гыыы... Фантазер, блин...

Дед на Миллере, ну почти убедил! Вот что значит правильный и, главное, бюджетный подход! Свечи я и сам по такой цене беру, думал что непростительно дешево
ШРУС у нас (с венчиком для АБС) от 95 баксов, если скидку дали тебе, то очень неплохую. Все, вопрос закрыт
Пысы. Долг-то отдал?

Дед на Миллере,

слушай, а ты через скока км пробега свечки меняешь?

Login, отдал-отдал.. Нафуа мне с любимым сервисом из-за 700 р. отношения рвать?

KES_Xedos9, а не знаю.. Как те 18.01.2006 после залития в первые морозы сменили, так на них и езжу пока... Я спросил у механиков, не надо ль перед зимой поменять для профилактики. Ответ: " Машина нормально заводится/тянет и т.д.? Тогда катайся пока, если зальешь в сильный мороз, приедешь, поменяешь... Но, если настаиваешь, то поменяем щас.. Привози свечи, или наши поставим. " В общем, пока не менял. Пробегу им примерно щас 15-16 тык...

Дед на Миллере,

"будем ждать"

Login, странно другое, никого не удивила вот эта сторчка в моем отчете:

Тормозные диски задние 2 000,00р. 22.04.2006 Плановое ТО

Комплект торм. дисков задних на Х9 за 75 уев? Фантастика... По 100 уев с лифуем за диск (TY32-26-251A) оригинал их цена... А неоригинала задних на Х9/Милку нет... На перед-то неоригинал есть..

Но никто не удивился.. А дело в том, что один чел на разборке в Нагорном случайно наткнулся на ржавые, но практичекси НОВЫЕ диски от Миллении дорестайл, позвонил мне и када их цены мне сказал, я просто заорал: БЕРИИИ!! 2000 р... Он знал, что мне нужно менять задние как раз... Легкая ржа-то за 2 дня потом примерно потерлась, заблестели по рабочей поверхности оне...

И. кстати, на Милку/Х9 рестайл передние (TY07-33-25XA) общие с MPV (LV, LW) - больше диаметром, а задние те же, что и у дорестайла...

Дед на Миллере, не знаю, потому что еще не менял, наверное цена действительно хорошая, тебе видней! Ты и так тут всех переплюнул и показал, что можно и нужно находить хорошие варианты цен на запчасти

а я вот с подвеской практически ничего не делал после покупки хотя проездил 50 тыс. сейчас уж думаю зря на машинку обижался из за двига, покупаем мы убитые экземпляры, чего ныть-то?
еще раз убеждаюсь: трудно будет выбрать что-то после MCE.

Шурик, Ну естественно, у каждого б/у экземпляра авто свои баги вылезают..

Но (НЛ) по мне, так лучше всю подвеску перетряхнуть полностью, чем один раз Лисхольма поменять, или откапиталить ДВС...


Но это все сугубое имхо!

Дед на Миллере, тебе ответ про 3-х литровый движок на X9 написали.

Марк, дык новый двиг тоже не плохо. А тебе все еще предстоит.
Да я не парюсь, денег заработаю еще.
Думаю, заменит что ль водительское боковое стекло (в царапках, млин).

Шурик, тьфу на тя. Лучше ведро успеть ДО ЭТОГО продать и новое взять, имхо..

Шурик,

А что за 3-литровый движок на Х9???

Дед на Миллере,
ну да - и на этом новом ведре движок-то и откапиталить!
и кстати - если на кседосе перетряхнуть ВСЮ подвеску - выйдет равнозначно капиталке

KES_Xedos9, гыыы.. Я ж все равно найду либо оригинал подешевле, либо б/у в состоянии нового, либо неоригинал..


ЗЫ. А где больше вероятность капиталки-у дорестайла 1996, например, г.в., или у рестайла 2003?


Хотя, как ездили... И кто ездил...