датчик скорости | мазда (mazda) форум | 13 окт 2010 10:37

Мужики! Помогите!Где можно подкдючится к датчику скорости(за панелью приборов не катит).
Не могу подключить компьютор Престиж в универсальном режиме!

Непосредственно на коробке?

кажись скорость то берецо с блока АБС а в коробке вроде нет такого датчика...

имхо скорость надо ловить именно из за панели !

Есть, на GF4A-EL это FU2B-21-550.
На приборке человек почему-то не хочет.

Дело в том что при подсоединении БК к приборной панели БК работает а приборка -нет!

при правильном подсоединении у всех работает и БК и приборка...

входное сопротивление БК достаточно велико, чтобы не шунтировать приборку.
либо подключено не совсем "туда" было, где действительно зашунтировало.

Дело в том что на машинах с АБС говорят прямое подключение не помогает надо сделать кое какую схемку (по крайней мере так написано на сайте "мультитроникса".

схемка - формирователь импульсов.
тогда можно подключить буквально к любому датчику.

А если нет этой схемки тогда чё делать?

пенсионер
что вы ерундой занимаетесь???

Если это дорестайл (что абсолютно непонятно исходя из профиля), то проблем с подсоединением к приборке просто быть не должно. В рестайле - возможно, но и то абсолютно не факт, ибо сигнал тот же, обработка чуть другая.

Какая на фиг схема, какая АБС, какой генератор, о чём это??? Вы понимаете как работает схема и каким образом, откуда и для чего берутся сигналы?

Одним словом - смотреть что есть на спидометре, а далее в зависимости от сигнала думать дальше. Думаю, что на этом этапе всё и закончится.
Но тем не менее, если это ВДРУГ не поможет, то опять же уже сказано - датчик вращения вала в коробке и сигнал с АБС.

Машина ресталинг 2000 год 2л..Нашёл толко 1 провод к тоторому подсоединяешь и начинает работать БК ,но тогда не работает приборная панель.
Не подскажете а где находится датчик вращения вала?(лучше фотку).У меня с АБС выходит жгут проводов (какой на датчик?).

В рестайлинговых моделях сигнал формируется с блока АВS. Поэтому датчик скорости отсутствует, но присутсвует шина диагностики ОБД2. Отсюда подключение в универсальном режиме просто не нужно. Подключайся к К линии. Если неимётся и хочется взять сигнал с приборной панели, то простой эмиттерный повторитель на самом дешёвом транзисторе спасёт положение

ОБД на машине отсутствует!А не льзя ли последнее предложение по русски!?!

как это нету ?

Схема с общим эмиттером на NPN транзисторе (КТ315, КТ3102, КТ503 и т.п.), для согласования сопротивления, проще говоря обычный буферный каксад.
Можно поставить развязку и на логике КМОП, например хорошо подойдёт 561 ЛА7, два инвертора на приборную панель, два инвертора на компьютер.

ОБД-нет,есть фирменый маздовский под капотом(позавчера смотрел такую же Милку 2003 года на ней тоже нет ОБД2!?!).Еслибы был ОБД" я бы не заморачивался.

господа, вы бредите. Это если в целом

Пенсионер, ищите ОБД и не кушайте мозг. Он есть. В смысле мозга не знаю, а вот ОБД разъём в этом году быть обязан ))) Ну а в нём обязана быть K-line - вот к ней и цепляйтесь своим мега-компутером.

Может на других машинах и есть а на этих двух значить забыли поставить!!!!

да быть такого не может

Может , может, я свою машину осмотрел основательно-нет! На форуме писали что он под рулевой колонкой-нет его там!!!!

а что искали-то, как выглядит знаете?

FEN под капотом есть?

FEN кстати надо искать в черненьком разъеме DIAGNOSIS

FEN если и искать, то только под капотом, а разъем кроме как серого цвета мне не встречался

под колонкой разъём ОБД выглядит вот так:

фигасе ! а я чернинькие тока видал или мож на дорейстале чернинькие а на рейстале серенькие