Катушки зажигания на KJ | мазда (mazda) форум | 12 фев 2010 12:29

derreck

ikar писал(а):

Поздравляю !
Я тебе об этом излагал 4 месяца назад на 1 стр., да ты видно мимо
ушей пропустил в смятении чувств ))))

Сорри, конечно говорил! :pardon:

Я уже просто забыл, кто чего советовал. Спасибо за подравления!

**Реклама**

dva

Поздравляю !!!!!!!!!!!

**Реклама**

derreck

Как только откатаю бак, отпишусь о расходе. Страшно представить, сколько я переплатил за 2 года за бензин!

FRANCH_TIM

О неужели!!) Мои поздравления!

derreck

Вобщем откатал бак, заправил до полного, подсчитал расход, и не поверил своим глазам! 17,3л/100км по пробками :Yahoo!:

Если кто не помнит, раньше 25 было! Еще заметил, что при отжиге перестало в машине сероводородом пахнуть. Но самое главное - она едет! :Yahoo!:

Причем в сервисе до сих пор не верят, что замена наконечников могла так повлиять. Наверное просто не хотят признавать, что не знали о такой причине повышенного расхода, тупежа и пропусков :twisted:

**Реклама**

**Реклама**

Михаил MM

derreck

Вот и ответы на многие вопросы для других. В сервисном бюллете Мазды по поводу сероводорода говорится о необходимости замены лямбд и катализатора!

derreck

Михаил MM писал(а):

derreck

Вот и ответы на многие вопросы для других. В сервисном бюллете Мазды по поводу сероводорода говорится о необходимости замены лямбд и катализатора!

Там в принципе правильно говорится, но только при учете исправности других вещей, влияющих на смесь. А сероводородом у меня видимо пахло потому, что бенз из-за плохой искры догорал в каталике.

Lexx

ну наконецто, пять страниц менять наконечники это круто. а насчет сервисов - нет в москве сервисов которые смогут диагностировать проблему. Свой что ль диагностический сервис открыть, нихрена сложного не чинить, а только тыкать пальцем в проблему и брать нормальные за это деньги. бесит сервисы с диагностикой код-сканерами, ошибок нет - значит проблемы нет. мотортестеры нормальные вообще космические приборы в которых мало кто понимает.

**Реклама**

Вoris_MX

Lexx писал(а):

Свой что ль диагностический сервис открыть,

свисти, еси чо

ikar

Ага !
Для начала с Лужковым договорись...
Ну и с теми, кому долю засылать )))))

derreck

Lexx писал(а):

ну наконецто, пять страниц менять наконечники это круто. а насчет сервисов - нет в москве сервисов которые смогут диагностировать проблему. Свой что ль диагностический сервис открыть, нихрена сложного не чинить, а только тыкать пальцем в проблему и брать нормальные за это деньги. бесит сервисы с диагностикой код-сканерами, ошибок нет - значит проблемы нет. мотортестеры нормальные вообще космические приборы в которых мало кто понимает.

К сожалению именно так все и обстоит. У большинства обычные код-сканеры, а те немногие у кого есть хорошие мотортестеры, кроме опять же кодов ошибок, практически ничего с них считать не могут. Уже на протяжении многих лет слышу в разных сервисах одно и то же: ошибок нет = все ОК. Давно уже в таких случаях ищу проблему только под собственную ответственность и за свой счет.

Михаил MM

Lexx писал(а):

нихрена сложного не чинить, а только тыкать пальцем в проблему и брать нормальные за это деньги. .

А как проблему-то определять будешь?

Разные движки - разные проблемы при одинаковых симптомах.

gusaroff

У меня есть катушка на KJ +фарсунки.

Катушки зажигания на KJ | мазда (mazda) форум | 12 фев 2010 12:29

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */