мазда хедокс9 милер 2.3 с турбиной. дымит | мазда (mazda) форум | 02 фев 2012 22:32

и вот что у меняпо затратам


11.01 MWb0090544 Mazda E301-13-338A Кольцо уплотнительное 5
11.01 MWb0090544 NGK Свеча зажигания 3шт 52
09.12 MW 0003061 Mazda KJ01-10-2D5 Прокладка клапанной крышки 30
08.12 MWb0079905 Mazda KJ01-10-235 Прокладка крышки клапана 30
09.12 MW 0003044 Ajusa 57038400 Колпачки маслосъёмные,комплект32
31.10 MW 0002404 Dayco 8PK1635HD Ремень поликлиновый 22
Прогкладкигбцшт 97
Помывка опресовка шлифовка голов 70
Трубки жидкости хомуты и так далее 100
Работа 150
Итого -588$

вопрос конечно не в тему но всеже поиском я ползоваося вродь как я понял что датчик задний abs TA014372YB подходит от 323 мазды. но неуверен темка закончилась обрывочна. может кто подскажет естьли всеже аналоги.

сами то датчики везде одинаковы. Вопрос только в креплении и длине провода. Но по-поводу 323 тоже не знаю

да эт смысл понятен если руки ростут откуда надо то и норма будет. вот ток если знать откуда наиболее подходящие. а то чет оригинал совсем дороговат. прям как из золота.

вот смотрите судя из экзиста должен подойти от Модель626Модельный год1991
G06T-43-72Y

хотя по аригиналу на x9
TA01-43-72YB

думаю надо эту инфу проверить .

ну проверь )))

Еще раз = одинаковые они все. Хоть от жигуля за пять копеек возьми (правда не знаю есть ли там вообще ацкая АБС, но датчик колена стопудоф на впрысковых присутствует))))
Лишь бы был индукционный и ты смог его правильно сориентировать относительно задающего диска

лан понял как возьмусь за решение отпишусь что да как с чего подходят. у нас сча морозы в р.б. -30 ночь такчто машина в гороже даже невыежал. холод страшный на выходные вродь немного сподет . такчто сниму один и ойда на рынак к барыгам смотреть подбирать.

вот думаю поминять масло в акпп но засада чет я невозьму в толк какойже там у неё фильтр стоит по разным источникам разное.
по экзисту -
Quinton Hazell QSRP10Д иаметр [мм]: 10
Quinton Hazell QSRP12 Диаметр [мм]: 12

так попоиску -
FU9A-21-500 Mazda
SG 1008 SCT
да кстате нашел тут вот такойинтерес может кому пригодиться
http://www.mannol.de/Catalogue/StartSCT.html

так всеж кто минял может подскажет номер.

вобщем там такая штука.снял поддон . почитил растворителем его и могнит. открутил так называемый фильтр точнее сетку компресором на ближайшем шиномонтоже . и залил в акпп масло. такчто думаю филтр менять точнее метал сетку нестоит если нет видимых повреждений.

Вот тут с кседоса шестого решили проблему датчиков за копейки-МОЛОДЕЦ! http://forum-xedos6.ru/datchiki-abs-po- ... t8096.html

вот спс огромное про датчик помогло сча скоро поеду куплю переделаю и отпишусь также выкину фотоотчет.

тут нужна помощь
сегодня наконецто выехал из горожа ве да норма ток машина нетят пидаль в пол аона очень вяло скорость набирает. даже в небольшую гоку струдом поднялась. я полез под капот начал смотреть и решил патрубки воздушные отключать по одному. и вот чудо отключив один машина заработала ровно и поехала.
отсюдо нужна помощь. может кто даст фотки подключения этих трубок более детальное бо по схеме двараза пересматривали вродь все какнарисованно но вот результат чет нетак. зарание огромное спс.

трубку с егра или его клапанов снял?Миллер со снятой вакуумной трубкой с клапана ЕГРа заводится и ездит.Как завелась и как прогрелась?

трубки у меня все неродные 3-х форм такчто какую откуда затрудняюсь сказатьб но они одним концом идут к клапанам которые на связке метолической плостины наскок я понял прано их назватиь салиноиды. машина работает со снятой трубкой ровно мощьность также слушаеться пидаль газа вобщем такое ощющение что так и должно быть.
но по сути недолжно вот и прошу скиньте кто нить подробные фотки подключения.

скачай картинку с гугла под названием millenia_s_vacuum.color размером 1650kb(есть размером намного меньше-плохо распечатается)Берешь распечатку и вперед в подкапотное.Все трубки поменяешь ,не спеша,за сутки-полторы.

поключал вот по этой схеме
http://www.mazdaworld.net/forums/index. ... ost&id=437

Да это та картинка.Очень информативная.На одну трубку максимум будешь тратиь по 15-20 минут.Я сам собираюсь всю вакуум магистраль менять.Трубки надо прикупить.Vibrant Трубки хорошие делает.

менял все вакумные трубки весной будет год.по этой схеме.поставил росийские масло-стойкие шланчики не дубеют.полет номальный.правда выглядят не очень эстетично но на морозе живые а это плюс.

У вибрнта рабочие температуры -60+180.,поэтому их хочу поставить.Метр около 200рубликов выходит.

у меня трубки стоят одни в оплетке матерчитой обратка дизеля а вторые белые шланги незнаю что и как но мне очень они нравятся даже в мороз мягкие и когда пытаешся снять их они как присоска .

Силикон не только в сиськах хорошо смотрится и щупается.

плюс сто

мужики подскажите машина работала нормально но попал в сугроб зарылся выехать несмог погозовал и кинул наутро несмог завестись. искра есть топливо поступает но свечи залвает. выкручиваю свечи пропаливаю схватывает и все залило. что это и где рыться.

посмотри штекеры датчиков, влага попала ,поэтому и хондрит.Посмотри еще воздушный фильтр и маф сенсор.

и маф сенсор. а что это что за сокрощение.

после воздушного филтра стоит -перед гофрой.Контакты проверь на нем и сам датчик руками не трогай.Если есть спрей или воздушный пистолет,то продуй его.На крайняк чистым спиртом протри,только без особых усилий.