Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 05 апр 2006 07:48

Шурик

IKAR, там куда я отвез маську, компрессора не разбирают. У них есть мнение, что их разбирать - значит сломать. 1 из 10 - сальники текут в Лисхольме. Бывает, но редко.

**Реклама**

Шурик

1 день без маськи. :cry:

Вчера мастер из сервиса до маршрутки подкинул. На Миллении с Миллером. До этого были Кседосы с Миллером. Грит: "другие не устраивают". Значит не все так плохо в нашем царстве химора.

**Реклама**

Romusik

AndrewX9 писал(а):

где то после 2500 оборотов начинается свист и усиливается пропорцианально увеличению обротов (как будто мент свистит, на перекрестках все оборачиваются).
Может у кого был такой трабл или есть соображения по этому поводу?
Подскажите в каком месте лечить.

А компрессор не смотрели?

Romusik

Вчера в своем родном городе видел еще один Xedos 9, самое интересное что у него задние колеса поворачиваються. :good:

Жалко у меня такой системы нету, наверно удобная штука, дабы мою машину иногда трудно развернуть на дороге.

Михаил MM

AndrewX9,

Цитата:

При покупке был свист при повышении оборотов, на диагностике сказали, что где то воздух подсасывает. купил он ее значит и теперь не знает, что с этим свистом делать. Загонял к кулибиным- они ему все патрубки поснимали и поставили на место-свист не пропал. Счас ездит и ломает голову-что это и откуда. Когда газуешь, где то после 2500 оборотов начинается свист и усиливается пропорцианально увеличению обротов

А может это просто какой-нибудь из ремней свистит?

**Реклама**

**Реклама**

Romusik

Михаил MM,

Кстати, точно ты сказал про ремень. :good:

Но от ремня свист исходит если он раслаблен. Или изношен просто напросто. У меня ремень новый стоит.

Михаил MM

Romusik,

Тогда надо попробовать хотя бы локализовать место свиста.

А тебе случайно не снимали интеркулер?

Просто при снятии - потом могли неплотно закрепить места стыков.

ТАлИч

Romusik писал(а):

Вчера в своем родном городе видел еще один Xedos 9, самое интересное что у него задние колеса поворачиваються. :good:

Жалко у меня такой системы нету, наверно удобная штука, дабы мою машину иногда трудно развернуть на дороге.

Да, классная наверно штучка, комплектация 4WS называется.
Только вот один косяк я про это слыхал: на станции как-то заметил, что Х9 один торчит там уже долгое время, спросли мастера, а что с этим чудо авто. Так он меня и ошарашил - говорит, у него задними колесами управляет комп, так вот он у него заглючил и колеса поворачиваются сами куда хотят и когда хотят. :shock:

**Реклама**

IKAR

Цитата:

говорит, у него задними колесами управляет комп, так вот он у него заглючил и колеса поворачиваются сами куда хотят и когда хотят.

фантазеры эти мастера. управляет там электрический серводвигатель сигналы на него поступают от датчиков поворота рулевой рейки и сравниваются с датчиком скорости (от спидометра) компьютером это никак не назвать.
Решатся просто блокировкой ентого самого серводвигателя и 4ws превращается в обычный X9. Разводят на бабки. Впарят блок управления по цене "компьютера" и все счастливы!Чем дольше простоит тем больше клиен выложит (может пессимистично может у меня авитаминоз весенний?)
по цене в 2 раза больше чем блок управления

IKAR

Михаил ММ,

Цитата:

1 из 10 - сальники текут в Лисхольме. Бывает, но редко.

Так ведь рано или поздно у всех "потекут" потому что не текут а масло начинают пропускать во впускной тракт дымок то и пойдет, что позволяет говорить о неуемном аппетите по расходу масла.Достаточно отъсоединить и заглянуть в интеркулер, и по количеству маслица можно судить о здоровье компрессора и точнее сальников, а еще точнее хрензнаетграфитовых втулках.
А сам то компрессор неубиваемый.
А с разборкой -согласен тут как у сапера

Михаил MM

Господа!

Накрылся сервопривод руля! Может у кого-нибудь есть описание или лучше электрическая схема?

Romusik

Михаил MM,

К сожалению насчет интеркулера я не знаю, трабл весь в том что я не слежу за сервисменами. Я им машину оставляю, дал задание, а сам занимаюсь своими делами. :oops:

Я своим сервисменам доверяю, я их давно знаю, они мне еще маську 626 обслуживали. Так что воть! Но поинтересоваться могу у них снимали они или нет. Так как поеду завтра менять рычаги.

Romusik

ТАлИч,

Как говорит мой друг, чем меньше наворотов в машине тем меньше проблем :good:

ТАлИч

Romusik писал(а):

ТАлИч,

Как говорит мой друг, чем меньше наворотов в машине тем меньше проблем :good:

В принципе согласен, но вот только эти навороты делают жизнь проще и приятнее (пока работают

). К примеру АКПП (некоторые наверно поспорят), круиз-контроль, клима и т.д.

AndrewX9

Romusik писал(а):

AndrewX9 писал(а):

где то после 2500 оборотов начинается свист и усиливается пропорцианально увеличению обротов (как будто мент свистит, на перекрестках все оборачиваются).
Может у кого был такой трабл или есть соображения по этому поводу?
Подскажите в каком месте лечить.

А компрессор не смотрели?

да его чтоб посмотреть, надо снять, как я понимаю, а это 1000$ минимум( так как один из мастеров сказал, что снятие и диагностика тоже самое что ремонт)
а если не он??? получится выкинул 1000$ -жалко

AndrewX9

Михаил MM писал(а):

AndrewX9,

Цитата:

При покупке был свист при повышении оборотов, на диагностике сказали, что где то воздух подсасывает. купил он ее значит и теперь не знает, что с этим свистом делать. Загонял к кулибиным- они ему все патрубки поснимали и поставили на место-свист не пропал. Счас ездит и ломает голову-что это и откуда. Когда газуешь, где то после 2500 оборотов начинается свист и усиливается пропорцианально увеличению обротов

А может это просто какой-нибудь из ремней свистит?

не похоже по звуку на ремни или ролики, у них свист более тонкий и высокий, а здесь какой то немного глуховатый, если так можно сказать о свисте

SAVA

Я вчера поменял два внутренних шруса, правый передний верхний рычаг, и зделал полную замену масла в АКПП, денег 6600 руб. времени 5 часов. И переобулся в новую резину. NOKIAN вот. кстати траблы с вибрацией действительно были из-за шрусов. Сейчас очень гуд.

Шурик

привет други!
предварительно что у меня.
один поршень стал плавится.
есть задиры на стенках.
точить придется, с чем меня можете поздравить. :good:

Romusik

Шурик писал(а):

привет други!
один поршень стал плавится.
есть задиры на стенках.

Нефига себе, интересно чем вызвано плавление поршеня

Шурик

масло горело и его плавило.
да все просто хоррррошо.

**Реклама**

Kedr

Шурик писал(а):

масло горело и его плавило.
да все просто хоррррошо.

Что по деньгам?

Шурик

мне считают, но , думаю, догадываетесь, что не менее 2.

Михаил MM

Шурик,

Да, догадываюсь, что круто будет!

ТАлИч

Шурик писал(а):

масло горело и его плавило.

Я может фигню скажу, но все же - А для чего тогда система охлаждения????? :shock:

Romusik

Шурик писал(а):

масло горело и его плавило.
да все просто хоррррошо.

Не Шурик, не из-за масла, а из-за плохого качества бензина!

Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 05 апр 2006 07:48

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */