Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 12 окт 2006 13:19

Между прочим, с первым движком такого не было. Но я решу эту проблемку, если решу оставить машину.

Romusik, удачи: кольца/капиталка/компрессор.

нетушки, харэ с меня. никаких колец. просто продажа. и как говорит mazda speed, беру 2.5. Или просто последнюю версию 2001-2002 года! Или же беру мерса E320 и трахаюсь с ним.

Согласен с тобой --Xedos 9 2001 года хороший выбор,а из новых Mazda 5 хороша собой,а мерс просто отстой какой-то........

Romusik, помеял передние колодки REMSA-20,00ls,пыльник-3,50ls+++и всё-no problem

У меня пыльники и колодки целые. Ну а Мазда 5 красива, но думаю Кседос 9 по классу лучше!

Ну о Мерсе я пошутил, у меня душа к Мазде лежит

вот кому интересны мои затраты на мазду за 20м есяцев:
цены первая графа в тг. вторая в USD

колодки задние 2500 19.57
колодки передние 6000 46.96
прокладки под клапанную крышку 6500 50.88
пыльник на аммо 500 3.91
замена прокладок и пыльника 6000 46.96
стекло заднее левое 10000 78.27
ремонт бампера +покраска 12000 93.93
маслянный датчик 1200 9.39
граната 4000 31.31
4 нижних передних рычага 55000 430.49
реставрация ходовки в круговую 38000 297.43
резонатор с трубой 10000 78.27
замена резонатора+прокладки 3900 30.53
пыльники аммо 1000 7.83
пыльник гранаты внутр 1100 8.61
пыльник тяги 600 4.70
саленблок 2500 19.57
сальник коренной 2500 19.57
фильтр коробку + прокладка 7100 55.57
замена сальника гидромуфты, коренного, замена масла + масло 26000 203.51
подушки 2 30000 234.82
замена подушек 9000 70.44
два патрубка системы охлаждения 1700 13.31
трубка гофрированная (после воздушного) 5400 42.27
радиатор 44400 347.53
ремонт АКПП 116000 907.95
ходовка в круговую 4500 35.22
ГРМ+2 ремня +5 роликов 25000 195.68
помпа 5000 39.14
гидро-натяжитель 14000 109.58
замена ремней и помпы 12000 93.93


в затратах не расписано: масло, фильтра, свечи, неоднократное запаивание радиатора, и работы которые мне обошлись в N литров пива

Вбахал ты Valdemar конкретно в машину.

Я все езжу..... подготавливаюсь к зиме. Вот в крыле заднем левом немного ржавчина вылезала, вырезали мне, заварили новый кусок метала, зашпоклевали и красиво закрасили. Заменил шрусы. В остальном пока спокойно.

а я сегодня еду - поворачиваю при минимуме бензина- машинка бух, бах и почти глохнет. думал война началась с грузинами. вожу с собой сеточку бенза - все - таки придется менять.

Шурик,

Ай-ай, а кто мне советовал сразу поменять?

куплена зимняя резина.
195/65/R15 Gislaved NF5, шипы.

А у меня резина свежая, прошлой зимой покупал. Но пока еще на летней езжу, хоть и выпал снег и стукнул первый мороз -5, завелась отлично. Но как стукнут сильные морозы, буду ставить в гараж, дабы не получилось, как прошлой зимой. Думаю на зимний период Кседос 9 заменить на 626, Кседоса 9 поберегу.

получил упаковку мукулатуры по милении
сервисная книжка девственно-чистая...
остальные книжульки пахнут типографией досихпор..
интересно кому либо получить отсканированую японскую грамоту?

переобулсо.
полет на Gislaved NF5 нормальный.
пока доволен.

в понедельник замена:
сеточки бензобака
и топливного фильтра заодно
воздушного фильтра
свечей
Уплочено: 6,7 тыщ. рэ с учетом расходников кроме сеточки (куплена ранее).

Состояние свечей за 200 рэ после 20 тыщ пробега могу выложить если кому очень надо. Короче, после посещения сервиса мафына, наконец, полетела.

В сервисе виде рейстал Милку редкого красного цвета. Меняли радиатор. Болезнь что ли специфическая?

Special 4 Kes: Замена свечек стоит теперь 1,5 тыщ. Господина "М" я так замумукал, что в конце, когда попросил ключик для аппарата кофэ (там теперь так все происходит - поломка), мне он был выдан без оплаты. Таким образом, съэкономил 17 рэ.

Заменил наконечник рулевой--92$--оригинал.Неоригинальных нету

По порядку - думаю свечи все фиговые, я разок пробовал не платиновые - как-то не пошли
второе - что еще за красная появилась? думал один такой езжу
третье - так наверно многие сами стали менять вот цену и снизили

Народ! Кто менял на наших машинках сеточку бензонасоса? Совместима ли эта процедура со снятием бензобака (и соответственно его промывкой). Чем обычно промывают сеточку, бензобак? Каковы особенности данной процедуры (нюансы), стоимость работы? Спасибо

Шурик,
а я в субботу была - маслице в движке поменяла...
выложи свечки, плз... говорят, нагар там.... интересно глянуть... правда, я все равно на своей платине уж тысяч 40 000 пробежала даж больше - и никаких предпосылок к замене - вот и смотри - экономия ли???

А радиатор - да - специфическая болезнь кседосов (( мой пока держится - уже полгода...






да уж - видать, замумукал ты его вконец

поставлю в следующий раз.


кто говорит? очень оперативно.

задумалсо
http://wwwboards.auto.ru/lexus/116376.html

В общем никто сеточку как я понял, не мыл, а я вчера помыл. Низя сказать что уж очень она была грязной, но вначале бензинчик из нее тока прокапывал, а после промывки уже лился серьезнее. Вот прикольно что еще - в баке у нас 2 перегородки стоят. Бнзонасос находится в левой части. Теперь я понял, почему при достаточно резком повороте налево и малом количестве остатка топлива в банке я глох, а потом завестись удавалось не сразу, а постояв не менее 5 минут. Получается, что весь бензус резко через перегородку уходил в правый отсек, бензонасос (особеннно при забитой сеточке) втянуть ниче не может, а когда машина постояв, потихоньку передвинет бензин в левый отсек, вот тогда и поедешь:)
Стоимость работы - отдал 25 баксов.
Процедура погиморнее чем снимать бак на Кседосе 6.
Кстати бак у меня был почти идеальным, тока в одном месте просматривались какие-то наслоения грибкового характера, но не много:) Механических примесей не было, бензин чистый.
По ощущениям еще не понял, но вроед дергаться меньше стала на 1-2 передачах, плавнее идет. Шел за городом 150-170 при 15-20 литрах бенза в баке - дерганий и тупизма уже не было, не глохла. посмотрим када останецо литров 10 и меньше:)

2 KES_Xedos9.
Гори, гори, моя свеча......

Когда малышка в порядке - так здорово отжигать на ней, столько эмоций.