Хочу поставить сигнализацию | мазда (mazda) форум | 08 май 2009 14:11

В Казахстане за угон автомобиля можно получить 25 лет тюрьмы строгого режима. Поэтому вопрос не стоит так остро. У нас если и будут угонять авто то как минимум какой-нибудь рестайловый крузак 200тку или икс пятый. А за кседос вряд ли кто-то будет браться с таким риском. У нас законы относительно собственности гораздо строже Российских. А зимой у нас холодно так что я как и большинство в нашей местности за автозапуск.

да ладно, серьёзно чтоль ????
Абалдеть! Еще б руки и головы за преступления отрубали и вообще счастье было бы, а уродов готовых на них стало бы гораздо меньше.

А за кражу лошади или верблюда (ну это в южных областях) вообще убивают нахер и в суде потом оправдывают! Казалось бы дико но сцуко действенно! Что сказать- азия!

Так всетаки как отключить штатную противоугонную систему? Иммобилайзера нет, включается от работы центрального замка. Я бы не парился по поводу ее отключения, но вот трабл, если закрыть и потом открыть пассажирскую дверь кнопочками lock с нее, то врубается штатная сигналка, ревет клаксоном и морнает ближним светом. Чтоб ее вырубить надо закрыть и открыть замок с водительской двери, именно с водительской, кроме того при открытии багажника с брелка - штатная сигналка не снимается и опять же происходит рев клаксоном. ((((
Вот поэтому было бы не плохо эту хрень убрать. Электрик, который ставил мне сигналку сказал, что штатная вшита в мозги и их надо перепрошивать.

1ndex,
предположу, что в мозги это не прошито, а стоит гдето отдельный блок. Вот с ним и надо бороться. Может быть достаточно будет убрать с него питание. Может быть придется мудрить развязку, чтобы не отключились дверные кнопки\замки.

Так а примерно где находится и в каком виде, сзади на правой стенке багажника (обычно там стоят блоки управления штатными сигналками) ничего нет

блок управления ЦЗ в багажнике, про остальное не знаю, не встречались мне Миллении с сигналкой

так в том то и дело, что в старых x9/millenia он на самом деле в багажнике на правой стенке, а в этой найти пока не могу. Из этого вывод: либо спрятан где-то (хотя для чего менять место расположения) либо на самом деле интегрирована в блок управления

За спинкой задних сидений находится только блок ЦЗ.
Сигнализацией и блокировкой ведает блок CPU. Расположен он в ногах водителя, около предохранителей.
Страница мануала T-60, блок под цифрой 9. На рестайле там же.

P.S. Проверено на двух милках 99 и 01 годов, за X9 не поручусь.

ну а в чем тогда проблема разобраться с блоком? Делов то несколько проводов вынуть Перед этим желательно убедиться, что это именно те провода, которые нужны ))))

wiring diagram страницы Z-116 - Z-119

насколько мне известно то в мануале указанно что сигналка как раз в ЦП есть на милке а на кседосе выносная и как раз в багажнике, и то и то отсоеденить можно. страница 118 или z-116
а почему решили что иммоба нет ????
чип же в ключе встроен.
здесь по поводу кседос сигналки когда то обсуждали http://forum.xedos6.ru/ustanovka-signal ... t1925.html

Да нет там отдельного блока, сам ставил себе сигнализацию и тоже мудрил, а поступил так: под капотом от концевика оторвал провода и замкнул их а к концевику присобачил провода от сигналки которую купил, а штатная думает что открыт капот и не активируется когда закрываешь двери и т.д.

Thunder
странное тобой найдено решение... А самое главное, не очено понятно практическое применение ни штатной системки, ни поставленной пугАлки

Сигнализацию я ставил ради сервисных функций, я думаю 90% так ставит, потому что если захотят угнать все равно угонят. А чем плохое это решение? Уже 3 месяца езжу никаких проблем, единственное когда ставил открывание дверей (один раз водительская, держать кнопку все) пришлось повозится хитрый там замок

в мануале по электрике как я уже описывал выше указанно какой провод куда идет а значит отключить его моно от туда, страница 118 или z-116, что мешает так сделать ?

[quote="Thunder"]Ну вот я купил и поставил томагавк 9100, намучался немного но зато сделал все по человечески, даже лючок бака через брелок подключил.

подскажите куда установить сигналку . немогу никуда подлесть - надоли снимать торпеду? - поделитесь опытом

торпеду снимать не надо.

тогда в какое место установить блок и как подлести к замку зажигания? Заранее спасибо

на мой взгляд проще установить за задние сидения, привентить к стойкам, лично я так и сделал, тем более что до этого у старой сигналки блок управления стоял именно там.
по схеме смотри какой провод на зажигание и к нему через спец клемму присоединяйся.

ой да ладно ля ля ...на почитай http://www.nv.kz/2011/08/10/21887/

всем пох на законы РК.

а кому нужна Милка на угон?
Не представляю такого человека, а тем более организованной банды, которая на неё позарится... Смысл рисковать в нулевым выхлопом? Кому на разбор - с пиндосоускоглазии битое привезут, кому на продажу оттудаже притянут и будут пару лет впаривать.
Но уж угонять ее точно никто не станет, поэтому хоть тебе автозапуск, хоть открытые двери и торчащие ключи - пофиг. Неликвидна она для тех, кто этим хлеб кушать любит.

+миллион процев.я частенько даже забываю на ночь закрывать но это чревато варварским снятием хай-фая,и ,что самое страшное-от чудиков,которые по бухне захотят покататься,да и выкинуть в овраг

здравствуйте, вот загнала на установку вот этой сигнализации http://auto-chips.ru/avtosignalizacii/i ... -3210.html , подружка сказала что хорошая, вот и мне интересно не только ее мнение. спасибо.

С Рождеством ! девочка.Так то бы тут Милки и Ксюшки любезно общаются ,а тебя как звать???