вибрация прискорости 20-40км | мазда (mazda) форум | 01 сен 2009 14:05

amp

Millochka писал(а):

Amp,а что такое М3 и М5?)) Мне вот говорят про какое-то М3-это что вообще? Название масла?тип масла?:crazy:

первое, что пришло на ум - М3, М5 - это BMW E39, ну а если серьезно - М3 и М5 это марки отечественных моторных масел, например М5-14Г (если не прав, поправьте), так вот, эти масла я бы не подпускал бы и на пушечный выстрел к моторам кседоса или милки.
Ну вот например http://www.east-oil.ru/subsection/?id=85

**Реклама**

nikanor

ребята кто может мне наверняка сказать походит ли внутренний шрус с кседокса9 к милке 2000г до рестаил леворульная !

**Реклама**

nikanor

обзвонил все мне известные магазины ! нигде нет моего внутреннего шруса! дамы и господа может кто знает где мне его найти в Белорусии (гомель)!! кто поможет тому пиво,

дамам шампанское

lexa

nikanor
Решил с вибрацией?

nikanor

нет не решил ничего! в магазины которые я заезжал говорят сними посчитай зубци диаметр посмотри и тому падобное! кароче разочарован в сфере обслуживания населения

!езжу так ! хоть и не приятно и даже бесит ! но что ж делать нет человека который смог бы мне наверняка привести нужный шрус!

**Реклама**

**Реклама**

lexa

Сразу не буду тебя расстраивать,вопрос задам, почему решил, что у тебя правый внутрений шрус? А шрус надо снять, чтобы замерить все размеры, мне так левый подбирали на кседос6, тоже не мог никак найти.

nikanor

почему правый ? потому что он ! :evil:

а если честно то у меня на левом пыльник в норме а правый порван! да и рукой подёргал левый шевелится но как то не сильно а правый как будто и не держится ни за что !

lexa

Посмотри еще подвесной подшипник, может еще в нем. А если точно, правый внутренний шрус, то придется тебе менять его вместе с валом. В оригинале он дорого стоит, попробуй на разборке посмотреть, если денежек мало, заварить его и езди пока хрустеть не будет.

**Реклама**

ikar

Никанор !
Все подмывает спросить- а это твой портрет?
А чем обусловлен выбор ?
Это ты сам себя так ?
Или в салон обращался ?
А че ты так себя не любишь ?

shrm

ikar писал(а):

Ну не ожидал.
Или я просто не понял сути вопроса....
Трипод на одной из сторон принципиально необходим,чтобы этоа система работала.
А как иначе ?
Приводной вал за счет конструктива внутреннего ШРУСА (как вы говорите трипода)
имеет осевую степень свободы.
Вал же при работе подвески, изменяет свою длину.
А как он будет работать, если оба шруса поставить шариковые ? Это невозможно.
Возмутили !!!!
(Или я не понял сути вопроса, тогда извиняйте....)

Очень просто, у меня внутренний шариковый стоял, конструктивно немного отличается от внешнего. И в первую очередь тем, что имеет степень свободы и обойма легко вытаскивается из гранаты. Только сначала стопорное кольцо снять надо. Щас стоит трипод, вот и весь болт до копейки.

orprotran

ну не знаю... Я например лью Castrol 5W40 синтетику,но и мотор у меня другой.

вибрация прискорости 20-40км | мазда (mazda) форум | 01 сен 2009 14:05

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */