Стук в двигателе пока не прогреется... НЕ КОМПЕНСАТОРЫ!!! | мазда (mazda) форум | 25 фев 2010 11:09

Вoris_MX
Получается если его (натяжитель) подогреть локально, и завести холодный движёк - то будет видно виноват он или нет?

А мерить я так понимаю нужно измерителем натяжения?

В данном конкретном случае - да, т.к. стук пропадает после прогрева.
Но вот подобраться к нему, чтобы локально подогреть - думаю, анриал

Подобраться конечно возьня та ещё, но думаю сняв кожух можно.

я бы сказал, кожух снять - та еще возня, на мыксе по крайней мере:)

почитал вас......у меня тоже стучит
кажется на слух в районе грм...но сложно определить. Стучит на холодную и постепенно меньше с прогревом, но всеравно остается.
ГРМ менял с натяжителем 2 года назад. Но натяжитель брал неоригинал....(наверное зря).
Стучит с лета уже. Ничерта ни делал, потому как ни на что не влияет вроде. Только раздражает.
Стоит занятся??

У меня, судя повсему стоял неоригинал. этой зимой после морозов он крякнул. на прогретом двигле при 2000 об стоял такой треск, что я думал, что распрелвалы пополам развалились. 30ткм прошел. на мазда-сто меняли (или ваще не меняли, козлы)

у кого какой натяжитель стоит(фирма)? Мне по-ходу тоже нужно менять, по вашим словам, а вот на какой, пока незнаю. Поделитесь, если не сложно...да и как вам Jakoparts?

Mazda KL02-12-770A

только оригинал что ли? а то долго ждать и дорого...

долго и дорого
это прям слоган для милки

в отчетах посмотри ремонт гидронатяжителя - поможет, некоторые по два года ездят на таком

IvanZu спасибо за совет. Заказал и буду ставить новый, а старый буду ремонтировать, т.к. его назвали ремонтопригодным. Посмотрим что из этого выйдет, а вдруг...

Мля! Второй раз экзист снял с заказа гидронатяжитель, остались только оригиналы хз что делать. Пока снял свой. Действительно ему давно уже пора смениться. Гидро перестало работать, только на пружине работал, от этого и дизелил об ролик. Масло в нем закончилось через сальник, задубел и потрескался. Буду пробовать реанимировать. Для начала его полностью разобрал. Вот это кака там осталася вместо масла(что за масло, кто знает),промыл. Кому интересно фотки сброшу позже, нащелкал много, пока до него добрался и его внутренности Не ругайте за кулибенство, стоит он оч дорого, вернее, не стоит он этих денег.

ну если сальник оживишь то лей свое моторное ну или какое есть под рукой

возникла та же пррблема. заводишь движок на холодную стоит жуткий металический стук.... про мере прогрева двигателя все стихает.... на холостых. стоит поднять обороты выше 2000 все приходит по новой...... стук идет в такт с двигателем.... что может быть

В моём случае, при подобных симптомах, был гидронатяжитель. Сними его и попробуй сжать( у меня сжимался руками. работала только пружина, масло в нём кончилось через сальник). Сальник поставил от рено(дополнительно), залил масло и заработало. На холодную тишина, на горячую далеко, но еле слышно непонятно что. То ли компенсаторы, то ли всё таки нужно новый ставить гидрик

2.3 мотор....

ага, 2.3