Xedos 9 скорость | мазда (mazda) форум | 02 фев 2011 01:06

я аргументированно ответил, что это бред в одном из предыдуших постов,

в результате получил ответ


Обычно на такого рода комментарии я не обращаю внимания, но по меньшей мере данное высказывание некрасиво и абсурдно. Посему я с иронией ответил, что дальше прекращаю дискутировать на эту тему.

Касательно проблемы автора темы отвечу кратко - считаю, что его движок просто-напросто подустал и уже не развивает полной мощности. Я на своем убитом моторе больше 140 не мог ехать - машину просто начинало трясти. После замены на контрактник 160 легко идет, дальше не пробовал, так как просто негде по городу, но чувствую что 200 пойдет без проблем, а на трассу еще не выезжал.

Ничего у меня не трясет

Так и отлично что так, потому что после вскрытия моего движка, оказалось что перегорели клапана. Не знаю что у тебя может быть, но очень сомневаюсь что дело в отсекателе. Хоть машинка и 93 года, она ничем не отличается от остальных, а судя по отзывам на форумах, владельцы KF моторов без проблем ехали выше 200 км/час.

Не знаю. Сколько не пытался - 190 и всё. По паспорту она быстрее и не должна.

626-я FE мотор 8 клапанов, карбюратор, 89-й год 190-195 по спидометру едет, тяжело правда но можно разогнать. эт я для сравнения, ваши V-6 по любому столько ехать должны, если не едет значит с мотором не всё ладно.
P.S. тюнинг не берём, а то при желании можно и в 121-ю воткнуть с mps мотор
P.P.S. извиняюсь что влез не в ту ветку

RespecterX9,ТЫ смотрел,наверное ,МИМИНО ,помнишь сюжет,когда бабушка его уламывала корову взять,а он смотрел как архары рогами сцепились

Я смотрел и помню))))))))))))))))Понял о чем ты

А по теме- во первых, не нужно ссориться, все мы люди, бываем непонятны для окружающих, во вторых, действительно много причин для того, что авто не разгоняется до желаемой скорости,- например, идиотически всмерть грязный возд. фильтр, уставший бензонасос, форсунки. итп. я на своей до кап ремонта 210 выжимал хотя мотор что называется "просил каши" которую щас и получает)))а после таких отжигов, литр масла залей в движок))) как говорят вскрытие покажет. для начала я бы померил монометром давление бензонасоса и компрессию а там видно будет.

Сеггодня с LEGUSS-ом пробовали наши машины на секунды до сотни.Получилась такая хрень- контрактник каджей с переборным ЛЕГУССОВСКИМ каэлем брали сотню в пределах 11.5 секунд на мокрой дороге,хотя ,объективно и субъективно берут разгон быстрее .Кто знает влияние величины колес на спидометр.По стоку должны стоять 205.65.15,у меня-235.60.16,а у LEGUSS-A 235.55.17.ПРОСТО не было возможности поставить людей на старте и финише,и засечь сколько секунд на квотере .но,еще раз(мое мнение машины едут быстрее)

MULLER CYCLE- Время разгона (0-100 км/ч) 9.5 c
KL- Время разгона (0-100 км/ч) 11.1c

Получается, что я почти укладываюсь в паспортные 11.1с а миллер чой-то нет....И не забывай что под колесами был дождь со снегом и шлифовали обе на месте перед тем как тронутся))) особенно твоя(стоя на месте под 5 тыс оборотов) т свист из под капота))))))