ВАКУМНЫЕ КЛАПАНА НА KJ ИЛИ СЕЛЕНОИДЫ КАК ИХ ТАМ | мазда (mazda) форум | 22 апр 2011 21:37

zlojbobr

Привет,ты когда машину заводишь,скопление масс прикручиваешь на планку с четырмя клапанами?Без массы машина не заведётся.Диагностику можно сделать самому-при помощи диода.

**Реклама**

Казбек

zlojbobr
Так массу я делаю когда завожу, если ее нет то стартер вообще не крутит
Михаил, я эту схему много раз проверял ... ну не могу сказать что 100% все правильно все но подключал уже много раз, ну явно что то не так, вот я и хочу узнать с каждого клапана куда идет трубка.
Сегодня снова попробую попробовать подключать.

**Реклама**

Казбек

Михаил MM писал(а):

Казбек
Явно подключение воздуха неправильное (по фотке вижу) - посмотри схему!!!!

Если есть возможность ты мне напиши который клапан куда подсоединить а еще лучше на фото это сделать, буду ОЧЕНЬ благодарен.

Михаил MM

Казбек

Около "1" левее и дальше - выход с ABV - должен соединяться с Вакуумной помпой!!!

Михаил MM

Казбек

Кстати, была такая проблема - "схватывалась - а потом резко глохла". Диагностика через месяц = подсос воздуха в прокладках "паука".

**Реклама**

**Реклама**

dantist

Михаил MM писал(а):

Казбек

Кстати, была такая проблема - "схватывалась - а потом резко глохла". Диагностика через месяц = подсос воздуха в прокладках "паука".

+50 % тоже как вариант-ты же перикидывал компресса с контрактника на родной двигун

?????????????

Казбек

Доброго утра))))) пошел очередной раз пробывать... только теперь буду по этой схеме делать

Казбек

вот он падла не создает вакум.... Почему кто скажет? у меня желание уже полить бензином и поджечь ее нахер.....

**Реклама**

Михаил MM

Казбек

Посмотри внимательно, какой вакуммный шланг на него приходит.
И будет тебе счастье!!!

Казбек

Он воткнут во вторую металическую трубку снизу вакумной или воздушной магистрали, на рисунке помеченно куда.

ставил всякие варианты переставлял уже местами во все дыры... тут явно дело в мелочи. Один шланг не так подсаеденен... но который не знаю... я уже сегодня вмазал за то чтоб все нормализовалось и она завелась, а то на этом тазике не очень хочется ездить

кстати продаю его.... может кто захочет

Казбек

Завтра едем к доктору даст Бог... думаю он нам диагноз напишет и "пилюли" от болезни пропишет :beer:

Как что станет известно поделюсь...

zlojbobr

За эту фугню что ты обвёл отвечает второй с лево на планке клапан,он по моему с желтой крапинкой.Принцип работы-когда даёш газ он открывается,скидуеш-закрывается.По правилам он должен срабатывать моментально,но если клапан не работает,то закрытие происходит с опозданием.Проверь клапан-сними и дунь,если дуется во всех направлениях,то гайки.Соответственно и немного разгон с опозданием.А у меня если массы на планке нет,то стартер маслает, машина хватает и глохнет.

Казбек

Не он дуется только когда зажигание включаешь... посмотрим сегодня уже на диагностику загнал, даст Бог сделают.

Казбек

Что за бл...во, сканер не берет, сервисмен говорит что тут идет впрыск топлива 2 секунды и прекращяет... какие идеи могут быт по этому поводу... а то что свечи бывают мокрые это я видел...
Ребята подкиньти идеи. В чем может быть проблема, я поочередно буду пробовать.

RespecterX9

для начала ошибки бы посмотрел, возможно натолкнёт на мысли.

А то так будешь до бесконечности гадать и перебирать пол-машины

zlojbobr

Казбек писал(а):

Что за бл...во, сканер не берет, сервисмен говорит что тут идет впрыск топлива 2 секунды и прекращяет... какие идеи могут быт по этому поводу... а то что свечи бывают мокрые это я видел...
Ребята подкиньти идеи. В чем может быть проблема, я поочередно буду пробовать.

Со слов я понимаю,что насос не хочет качать.По схеме стоит 4 или 5 реле включения насоса. Проверь питание насоса.У меня когда то полетело реле на левом стакане.Их там висит два штуки.Находятся под блоком предохранителей прямо на стакане. Может стоять реле на сигналке,на той что ставили сами.

Казбек

По лампочке считал вот что...
1L P1 1S P1 1S P1 4S P1 1S P1 4S P2 (1ВАРИАНТ)
1L P1 1S P1 1S P2 3S P1 1S P1 3S P2 (2 ВАРИАНТ)
1L P1 1S P1 1S P1 1S P1 1S 3S P1 4S P2 (3 ВАРИАНТ)
1L P1 1S P1 1S P1 1S P1 1S P1 4S P1 4S P2 (4 ВАРИАНТ)

zlojbobr

В этом не силён,у меня диод мигает длинным(десяток) и коротким(единицы) сигналом.

Казбек

Вот интересно... лампочка загоралась еле еле, может взять не 12 вольтовую, потому что там на 12 вольтовой еле спираль накаливалась.

zlojbobr

Я брал диод с зажигалки и вместе с ним подключал пищалку с газовой установки.Сейчас и мигает и пищит.Где то на форуме был рисунок как слепить тестер.

**Реклама**

Казбек

zlojbobr писал(а):

Казбек писал(а):

Что за бл...во, сканер не берет, сервисмен говорит что тут идет впрыск топлива 2 секунды и прекращяет... какие идеи могут быт по этому поводу... а то что свечи бывают мокрые это я видел...
Ребята подкиньти идеи. В чем может быть проблема, я поочередно буду пробовать.

Со слов я понимаю,что насос не хочет качать.По схеме стоит 4 или 5 реле включения насоса. Проверь питание насоса.У меня когда то полетело реле на левом стакане.Их там висит два штуки.Находятся под блоком предохранителей прямо на стакане. Может стоять реле на сигналке,на той что ставили сами.

А где эти релешки стоят, слевой стороны где омывательный бачок? Я вчера там увидел что 2 провода оголенные и идут от сигнализации в салон, а из этой же обмотки один провод идет на капот при открытии который замыкает контакт. А вот где эти 2 провода были не нахожу, да и не снимал их сам.
Я сегодня сфотаю эти релешки и ты скажи они или нет..Ок?

zlojbobr

Они висят на другой стороне,под блоком предохранителей.Возьми тестер и проверь питание бензонасоса.Лючок в багажнике.Даже если вакуумная схема собрана не правильно,то машина должна завестись,её будет трусить,но работать будет.Подключи в подачу топлива манометр и посмотри как работает насос.А лучше возьми схему включения бензонасоса и пройдись по ней.

Казбек

Ок... сегодня вечерком после работы даст Бог полезу в машину... ночью напишу

dantist

КАЗБЕК,ТАМ ДВА РЕЛЕ,ОДИН ОТ ФАР,А ВТОРОЕ ОТ ЗАЖИГАНИЯ,НАХОДЯТСЯ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И КРЫЛОМ

zlojbobr

Извини,вечером заглянул под капот-релюхи находятся под блоком круиза.

ВАКУМНЫЕ КЛАПАНА НА KJ ИЛИ СЕЛЕНОИДЫ КАК ИХ ТАМ | мазда (mazda) форум | 22 апр 2011 21:37

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */