мазда хедокс9 милер 2.3 с турбиной. дымит | мазда (mazda) форум | 07 ноя 2011 10:10

да они одиноковые бош по универсалу 3-х контактные. каробки лежат в машине чуть поже скину. но так как они одинаковые это факт.
да незнаю но у меня стоит 2 до колектора и после.

ну вот и доездился все пипец движок закипел. из трубы валит дым подносиш руку а оттуда влажный дым лизнул а рука сладкая. антифриз живой. значит так машина заводиться на холодную работает ровно примерно через 5-10 минут машина начинает дымить белым антафризом. обороты начинают падать троить и глохнет. в двиготели появляеться нехороктерный стук. вобщем все доездился.
так стоновлюсь на капиталку буду снимать головы и так далее. вобщем усё.

ну вот теперь долго думаю я буду делать данный ремонт со всеми чистками и так далее по ходу фотки будут такчто скину по мере поступления ремонта. думаю что надолго застряну в гороже.

Удачи

желаю удачи в сием нелегком деле. неогорчайсь....я своего мюллера ставил на ноги полгода !!!
фотки постарайсь сделать обязательно и интересно и полезно будет.
если вдруг по запчастям что-то понадобится - обращайсь, у меня теперь кое что есть так сказать )))))) чем смогу тем помогу.

конечно оно может и не надо так сразу говорить - "все капиталка",
тут может быть и не так все печально, но учитывая тобою сказанное о том что мотор собран не пойми как и собран ли он до конца неизвестно...
у меня было все точь в точь как у тебя...так же глохла, также дымила....
поменял катушки и наконечники на катушках и больше не глохла, но дым и обороты остались ич то я только не делал -все было впустую.
и вот только теперь, когда я поменял мотор, теперь я понимаю насколько бесмысленны были все мои потуги по излечению мотора ибо увидев тот мотор, понял, что его уже ремонтировали и ремонтировали обязьяны в темноте живого места на нем не было все через одно место было собранно. вот так

спасиб за потдержку. фотки обещаю с самого начала и до конца.
сча собираю инфу по жидкостям для чистки промывки и так далее.
решил всеже делать по уму .
движок с машины достану. так легче его оживлять.
снимаю головы промываем прочищаем опресовываем и если нужно шлефуем варим.
потом снимаем подон там тоже все что можно откручиваем промываем прочишаем и так далее.
также незабуду про дросиль про клапаные крышки .
а также фарскнки на чистку ультрозвуком.
вобщем жидкостей куча нужна может кто подскажет чем лучше и что чистить.
хочу по уму сделать машину полюбил как жену .

это ты в точку моя меня и до се ревнует

вот тут
viewtopic.php?f=11&t=27017

есть
ОТЧЕТ !!! Самый полный по решению траблы масложора KF. Одним словом капиталка. К KL тоже применим.

общий смысл с КЖ примерно одинаков.

эту инфу видел. все прочел. перед тем как чтот спросить я пользуюсь поиском.
но как русский человек ищет как подешевле.
вот и принял решение купить литров 5 саляры . которую буду на буржуйке в ведре разогривать потом в емкость с клапвными крышками змеивиками заливать и на неделю остовлять чтоб разедало потиху. ну а после ершики кухоные в дело пойдут.
а то по жидкостям промывочным дороговато получиться. а мыть наскок я понял много придеться.
вобщем колхозить буду. лучше сэкономить на средствах чистки а на сэкономленое преобрести дитали лучшего качества. вобщем кактотак.

ну вот головы сняли вродь на первый взгляд норма. завезу на опресовку и будет понятно все. но при снятии треснул распредвал который первый со стороны лобового стекла.
фотки скину завтро.
люди добрые продайте распредвал у кого есть.

вот фото начало как и говорил.

продолжаем

и еще

молодец. распред.вал. у меня есть на старом двигуне,вот только времени снять нет ...

хи врем терпит думаю что надолго завис . с деньгами прабл а запчастей куча надо. может соеринтируй скок стоить будет даный распредвал а современем подожду.

аналогично коллега )

люди выручайте помогите .

Ты из Москвы?Если да,то я же говорил,что есть у меня р.валы.Только времени нет их снимать.Нашел место откуда сифонил антифриз?

ну то что из москвы небеда к вам поезд ездит и стоит у вас целый день а у меня проводники знакомые.
а по головам ток во вторник опресуют и скажут что да как но похоже всеже прокладка гбц которая в дальней голове.
там клапана в среднем целиндре с окисломи. пожоже оно.
но пока че годать опресовка скажет.
а вот распредвал беда нужен как воздух а то собрать несмогу.
там еще фотки есть на фотике а эти с мобилы поже скину.

в воскресенье смогу дать ответ насчет р.вала
удачки тебе, не унывай все будет пучком и будет мюллер радовать тебя

спасиб огромное буду ждать .

и так добрался до жгутов с провадами и ужоснулся. фишки целы но провода вблизи фишек деревянные расыпаеться изоляция и трубки зоводские в которых они лежат также деревяные. буду разрезать вынимать обрезать и припаивать. вобщем работы тьма. скину фотки состояние проводов до и после.

У меня на старом такая же ерунда-признак старости с неоднократным перегревом мотора.

ну то что деревяные то да согласен но то что рядом с конескторами оголено это чудо электрики суют туда свои счупы от тестеров.

не при чем тут щупы, да и не залезут они туда ))) А от иголки абсолютно ничего плохого не происходит.

Непростая судьбинушка у этой машины была, по-видимому...