Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 04 июн 2007 18:29

3 ролика нашёл а где четвёртый??? http://www.japancats.ru/mazda/details.a ... d=7CD001FC

Schumaher,
12730 - 2 шт.
12740 - 1 шт.
12750А - 1 шт. (на гидронатяжителе)

ИТОГО: 4 шт.

Но я писал, что один ролик (из нижних, кажется на гидронатяжителе) мне переделывали. Хотя брал по номеру.....

Сегодня утром произошел очень интересный и непонятный случай....

Извините, сначала немного вступления...

1. Все знают, когда вручную обнуляешь комп, при первом запуске: включается климат, показывает в фаренгейтах, время обнуляется.....

2. Когда забрал машину с СТО, у меня горел чек. Сразу заправился премиум. Через некоторое время чек погас.

3. Позавчера залил полный бак. Видимо хреновым бензином... Вчера чек опять загорелся... (ругаются лямбды).

А теперь сама история!!!

На подъеме в горку ПРИ ДВИЖЕНИИ:

1. Выключилось радио.
2. Загорелись все лампочки на приборной доске, и включилась аварийка.
3. Аварийка успела мигнуть раза 3-4.
4. Все лампочки на приборной погасли. ВКЛЮЧАЯ ЧЕК.
5. Включился климат. НА ФАРЕНГЕЙТАХ!
6. Время сбилось.
7. Включилось радио! Радиостанции не сбились!

Я так понимаю, что перезагрузился компьютер!!!

НО ВЕДЬ ВСЕ ЭТО ПРОИЗОШЛО НА ХОДУ!!!!!

Как такое может быть????

У кого какие мысли?

P.S. Чек уже переставал гореть и раньше. Но он просто гас! Без "перезагрузки"!

borod33,

Посмотри клеммы на Аккум.

Михаил MM,
Двигатель продолжал работать...
Генератор тоже.
т.е. питание все равно было...
Тем более, чтоб сбросить комп, 3-4 секунды обесточивания, по идее, маловато будет...

P.S. На всякий случай сейчас проверил. Действительно, обе клеммы были не затянуты...

И все же, какие еще могут быть варианты?

А то, через месяц собираюсь во Владимир.... Не хотелось бы проблем в дороге...

borod33,

Да все нормально теперь!

Единственно - чек может доставать!

а ты брал оригинал маздовский?
Mazda KJ01-12-750
или
Japan Cars E53037
??

Schumaher,
Честно говоря уже не помню.... Скорее всего Japan Cars...

borod33, это что за ремень...? Ремень ручейковый.... для чего он ? нужно его менять?
http://www.exist.ru/resultr.asp?sr=50&f ... %A0XEDOS-9

Schumaher ,
А где он стоит? не понял что за ремень...

borod33, хз где он стоит, написано вроде как.....
E14PK925BAN ремень ручейковый
использовать как: ремень альтернатора
использовать как: ремень кондиционера
использовать как: ремень усилителя рулевого управления

Schumaher,
это один из двух приводных ремней. Открой капот - увидишь.
Смотреть по их состоянию.

Всем привет.... опять нужна помошь.... захрустел (правый с водительской японской стороны) наружний шрус...
1. какие у него размеры?
2. от KL не подойдёт?
3. этот может подойдёт ? http://www.exist.ru/cat/japancars/parts ... 0%F3%F1%FB
буду рад за помошь)))

Schumaher,

О-О-О! Эта темка уже столько обсуждается!

Дерес обещался при замене отписаться!

А я только в следующие выходные менять буду - но заказывал оригинал!

Михаил MM, оригинал полностью привод или только шрус? сколько стоит?
какой код детали?

Schumaher,

Код - GF0122520
Только шрус.
Заказывал в Габарите - 12600р. Должен быть 15 числа(Месяц доставки).

Михаил MM, Михаил, а чего так дорого и долго? В Экзисте он 8 дней (реально 2 недели) и 298 уев всего...

Производитель Код детали Инф Название Нал Обновл Ожидаемый
срок, дн. Цена

Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 06.06.07 8 298,33 $


Некоторое время назад я его для Ленкиной Милки вообще успел купить в Экзисте дешево:

07.04 PAa3214563 Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 1 259,84 259,84 0,00 17.04 Выдано (Отправлено)

10!! дней всего.. и цена щадящая...

Дед на Миллере,

А на тот момент Экзист не взялся за поставку под мой ВИН Америкосовский.

Да еще поди и ВИП скидка?

Михаил MM,

Да и еще последнее время (может только у меня так) Экзист ничего вовремя не таскает. Лучший вариант - повышение цены (процентов этак на 20) и переадресация поставщика. Ну и в этом случае засада по срокам!

Михаил MM, да я по ВИН Х9 с КЛ европейца рестайл все там заказываю.. Скидка? Обычные "цены интернет" там у меня...

Вот, что щас дает Экзист по ШРУСу этому, например:

Производитель Код детали Инф Название Нал Обновл Ожидаемый
срок, дн. Цена

Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 28.03.07 10 258,14 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 16.05.07 10 271,18 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 06.06.07 8 298,33 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 10.05.07 40 305,99 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 10.05.07 17 313,32 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 10.05.07 11 320,52 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 10.04.07 10 370,49 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 19.12.06 18 384,52 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 10.04.07 5 422,45 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 28.11.06 18 423,60 $
Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 20.12.06 46 451,69 $

самый реальный вот этот:

Mazda GF01-22-520 Шарнир внутренний 06.06.07 8 298,33 $

цена нормальная и срок, + обновление инфы по этому складу 06.06.07....

Я и не тока для ся там заказываю.. Дал бы мне номер, или сказал, что надо-я б те заказал... Со 100% постоплатой у меня там.. Недавно, вот челу из конфы GU01-22-520A там заказывал... 243,67 уев...

Дед на Миллере,

Спасибки! Думаю воспользуюсь- если не проблема!

А на тот момент активно как раз и обсуждались шрусы: рестайл - дорестайл, МСЕ - КЛ, Европа-Америкосия.

В Габарите по вину взялись доставить. Что не так будет - предьяву есть кому адресовать.

А Маздазип - очень уж дорого у них было - 17000.

С Эксистом - попробовать заказать под Европейский ВИН - для меня тогда опять рискованно было, ибо с заказом прямо из Америкосии - пролетел.


В общем-то - стечение обстоятельств!

а причём тут внутренний???????? Я про наружний шрус спрашивал....

Дед на Миллере, может подскажите?
от KL не подойдёт?

Господа миллероводы Всем здасте .!
подскажите или скиньте ссылку как проверить катушки зажигания на KJ ,есть параметры катушек первички и вторички , но тестером не звонятся .
А проблема в том что при работе компрессора кондиционера начинается сбой , как пропуск искры , свечи поменяли -ноль эффект . грешу на катушку и предполагаю инжектор помыть .

Всем привет!
С прошедшим!

Опять вылезла проблема.

В пробке (когда очень долго и медленная тянучка) где то через пол часа на драйве на тормозе (АКПП) машина начинает сильно гудеть, вибрация, и чувствуется, что на тормоз сильнее приходится жать. Если включен климат, все еще хуже. При переключении на паркинг, холостой ход на 1,5-2 тысячи. После перегазовки на паркинге (без кондея) до 2-2,5 тыс, холостой более или менее выравнивается, но все равно иногда плавает. Если с кондеем, то перегазовка до 3-3,5 тысяч. Как только включаешь драйв и чуть проедешь , все заново...
При движении все гул и вибрация пропадают, но машина едет быстрее(естественно). Иногда помогает отключение климата.
Стоит проехать 2-3 км нормальным ходом, трабл пропадает .

В чем проблема? Может кто сталкивался?