Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 23 апр 2008 18:55

Ligon

кто-то льет на последних Кседосах полусинтетику 10 в 40 в двигатель? как ощущения?
ребята рассказывают, что даже на новых 5 в 30 Мазда Декселия 1 литр как минимум выгорает
не охота еще и на этой литр долива с собой возить
и насколько близки по показателям Декселия и Эльф (просто Эльф раза в 1,5-2 дешевле)?
нужно ли зацикливаться только на этих рекомендуемых Маздой производителях моторных масел? или пофиг какое, лишь бы было 5 в 30 или 10 в 40 как по мануалу?
а 5 в 40?

**Реклама**

RespecterX9

Ligon, я те так скажу.
никогда не заморачивался на все эти дебаты чего лучше-чего хуже.
Пробовал лить Кастрол, типо по рекомендации сервиса - не понравился характер звука при работе двигателя. С тех пор всё время на Мазде лью Мобил 5х50 - именно у меня проблем пока не наблюдается. Ужор - полный НОЛЬ, хотя порой и кручу её )))
Тьфу*3!!!

**Реклама**

Alex999

RespecterX9 писал(а):

Alex999 писал(а):

на сколько знаю работу кик-дауна, когда давишь педаль в пол идет переключение с повышенной на пониженную - едеш на 4той преключается на 3тью, едеш на 3тьей переключается на вторую, обратного переключения не будет пока в пол педаль держишь.
так в чем у тебя трабл то?

При кикдауне переключение вниз идет в зависимости от скорости и оборотов, и уходить вниз она будет необязательно только на 1 передачу.
При опрделенных условиях легко сваливается например с 3->1, c 4->2
А обратное переключение, вернее не обратное, а просто вверх, произойдет при достижении определенных оборотов. Даже если педаль в полу

Просто в этом случае крутить каждую передачу она будет почти до отсечки, т.е обороты будут доходить где то до 6.5-7 тыщ.

.. вот вот, но смысл тот же - при кик-дауне переключается вниз, и 4етвертую кик невключает :lam:

Ligon

выходит, никто полусинтетику в машины после 2000 года не льет?

и еще хотел спросить: лампочка низкого количества топлива в бензобаке загорается когда стрелка показывает следующую вверх от нулевой отметку (т.е. по идее не меньше 20 л)
когда-то кто-то писал, что трабл этот можно вылечить, перетянув обычным магнитом эту стрелку вниз, чтоб она при лампочке показывала где-то литров 10, не больше, никто не помнит/не делал?

RespecterX9

Ligon, лампачка должна заграться когда в баке, по её подсчетам, остается 6-8 литров. Ну уж никак не 20 литров )))))
Тогда бы она загоралась у тебя когда стрелка была бы выше второго снизу большого деления, поскольку между каждой из этих 4х больших рисок примерно 15 литров.

**Реклама**

**Реклама**

Ligon

так я и говорю, загорается при положении стрелки на втором снизу делении, а должна загораться когда ниже нижнего деления
так можно магнитом оттянуть ее вниз или чем это чревато?

RespecterX9

Ligon, насчет магнита не знаю - врядли. Стрелку передвинуть можно, но что это в итоге даст - хз, т. енепонятно что после этого будет показывать.
Я бы на твоем месте сначала поизучал показания с датчиков, а потом уже думал откуда ноги растут - толи с поплавками чтото не то, то ли с самим прибором.

Ну и для кучи на тебе пищу для размышления ))))

Ligon

RespecterX9, спасибо, еще бы и переводчика к этому

Сандро, не поможешь?

буду седня лить полусинтетику Мобил 10 в 40, посмотрим как она его хавает
свечи взял как по мануалу NGK ZFR5F-11, фильтр воздушный Ниппон, глядишь, расход и упадет немного

**Реклама**

OLEGA 7

Alex999 писал(а):

[b]

Цитата:

на сколько знаю работу кик-дауна, когда давишь педаль в пол идет переключение с повышенной на пониженную - едеш на 4той преключается на 3тью, едеш на 3тьей переключается на вторую, обратного переключения не будет пока в пол педаль держишь.
так в чем у тебя трабл то?

Друзья, я неправильно выразился. Сам кик-даун врубает, а вот, когда дело доходит до 4-ой передачи, то она не включалась, происходили попытки переключеня, сопровождаемые небольшими толчками. Но при спокойной езде, 4-ая врубалась. На данный момент трабл сам собой устранился. Просто хотел знать, в чём было дело. Однозначно что-то залил, т.к. проехал по глубокой лужи. Сейчас все переключения происходят не заметно.

OLEGA 7

OLEGA 7 писал(а):

На следующее утро тока я выехал из гаража появился посторонний шум. Попробую описать этот шум. С правой стороны (по ходу движения) в двигателе, или около него, как будто бы что-то шёркает, а может задевает. При нажатии "тапки" этот шум пропорционально усиливается. При этом машина работает ровно. Я вот думаю, что может какой подшипник. Хотя точно не знаю.
Я уверен, что это последствия лужи, воды куда-то много набежало
Вопрос. 2. Какие могут быть причины этого самого шума?

Причина найдена. "Умерли" два натяжных ролика: на ремень гидроусилителя и на ремень генератора :gost:

. Стоимость этих роликов составила 2500 рубликов с двухнедельной доставкой. А потом ещё работа по замене - 1500 р.. Итого: проехать по лужи в нашем городе стоит 4000 рублей.

OLEGA 7

Ligon писал(а):

нужно ли зацикливаться только на этих рекомендуемых Маздой производителях моторных масел? или пофиг какое, лишь бы было 5 в 30 или 10 в 40 как по мануалу?
а 5 в 40?

Хм... Я даже не знал, что такие масла рекомендованы. Я заливаю немецкое масло ARAL. На зиму залил 0 в 50 - зимы у нас холодные. Очень жидкое масло, но проблем не было. За всё время эксплуатация Милки (3 года) долил от силы 1 л.

Приверженец мазд

Цитата:

За всё время эксплуатация Милки (3 года) долил от силы 1 л.

так это же щастье.

Alex999

Ligon писал(а):

RespecterX9, спасибо, еще бы и переводчика к этому

Сандро, не поможешь?

буду седня лить полусинтетику Мобил 10 в 40, посмотрим как она его хавает
свечи взял как по мануалу NGK ZFR5F-11, фильтр воздушный Ниппон, глядишь, расход и упадет немного

машина то у тебя свежих годков, по моему мнению лучше уж синтетику лить, хотя и полусинтетика для лета тож нормально.

на машинах постарше с синтетикой проблемы бывают- через сальники выдавливает

Ligon

поменял свечи - старые были все мокрые (правда электроды кроме одной все сухие), но блин такое качество фиговое (причем стояли Денсо, хотя по мануалу только НЖК должны быть на 2,5), я удивился как она не троила на них
сегодня расход 15,6

Alex999

Ligon писал(а):

так я и говорю, загорается при положении стрелки на втором снизу делении, а должна загораться когда ниже нижнего деления
так можно магнитом оттянуть ее вниз или чем это чревато?

чем зря расковыривать панель(каждое ковыряние в панели ускоряет появление ненужных скрипов при движении) заправся до отсечки докатай до лампы и при следушей запраке до отсечки будешь знать на что расчитывать когда лама загорится. (бак вроде 66-68 литров)ю

Ligon

Alex999 писал(а):

чем зря расковыривать панель(каждое ковыряние в панели ускоряет появление ненужных скрипов при движении) заправся до отсечки докатай до лампы и при следушей запраке до отсечки будешь знать на что расчитывать когда лама загорится. (бак вроде 66-68 литров)

я как раз и не хочу расковыривать

через стекло поверху магнитом ее вниз до отсечки вытянуть когда лампочка загорится

а эти вычисления не охота проводить

Sandro

Ligon писал(а):

RespecterX9, спасибо, еще бы и переводчика к этому

Сандро, не поможешь?

буду седня лить полусинтетику Мобил 10 в 40, посмотрим как она его хавает
свечи взял как по мануалу NGK ZFR5F-11, фильтр воздушный Ниппон, глядишь, расход и упадет немного

перевести то могу, только надо ли? может проще бенза по болльше заливать

) или очень раздражает лампочка??
я правда не совсем понял когда она у тебя загорается... у меня вроде когда на 2 маленьких деления ниже самого низкого из больших делений

во завернул
я масло залил 5w30 mazda dexelia - норма вроде
свечи ngk ты правильные купил

ikar

Цитата:

Для Европы выпускали только 1.8, 2.0 и 2.3 обьемов , у Америкосов 2.3 и 3.0 литра. У литовцев как правило почти весь рынок забит америкосами, мало европейских. Я открою новую ветку мазда 6, дабы не забивать эту ветку о Кседосе 9. И там распишу мои первые впечатления, очень много разных нюансов и смело смогу высказать отличие между мазда 6 и Кседосом 9

Ждем-с с нетерпением!!!!

OLEGA 7

Что-то последние два дня, когда завожу машину утром, в момент запуска слышен ярко выраженный скрежет металла. Кто-нить сталкивался с таким явлениям? Что это может быть?

RespecterX9

OLEGA 7,
ролики/ремни скорее всего. Старость - не радость.
Подшипники мрут, ремни слоятся/трескаются и все это может издавать посторонние неприятные для слуха звуки из моторного отсека;)

Если конечно уверен в агрегатах )))

**Реклама**

OLEGA 7

Цитата:

OLEGA 7,
ролики/ремни скорее всего. Старость - не радость.
Подшипники мрут, ремни слоятся/трескаются и все это может издавать посторонние неприятные для слуха звуки из моторного отсека;)

Если это из-за роликов, то я их заказал, должны скоро прийти. Ремешки менял. А вообще да, ролики у меня уже крехтят. Наверняка из-за них. RespecterX9, тебе вновь респект!

RespecterX9

OLEGA 7, это только самое явное предположение, т.ч ...... поменяешь - скажешь

зы притом, что погорячился ты ролики целиком заказывать, потому что в оригинале они стоят денег, а подшипники в них стоят самые обычные. И никаких проблем их выпрессовать и обратно засунуть нету.
Получается, грубо говоря, весь ролик целиком 100$, а замена подшипника в нём 200 рублей.
Ну это так, на всякий случай - на будущее

OLEGA 7

Цитата:

зы притом, что погорячился ты ролики целиком заказывать, потому что в оригинале они стоят денег, а подшипники в них стоят самые обычные. И никаких проблем их выпрессовать и обратно засунуть нету.
Получается, грубо говоря, весь ролик целиком 100$, а замена подшипника в нём 200 рублей.

Заказал два ролика на сумму 2500 руб. где-то. Я всё-таки думаю, что ты прав. Ролики эти у меня сильно шумят. Заехал на СТО, говорят, мол меняй ролики целиком. Я им поверил. Буду присутствовать на ремонте, буду пытать мастера по поводу возможности заменить тока подшипники (ролики всё равно буду менять). Потом отпишусь.

RespecterX9

OLEGA 7,
ты же сам понимаешь, что сам по себе ролик это просто круглая железяка, по котороой ходит ремень. А крутится он на подшипнике, который запресован внутри его.
Вот звуки могут идти (если они конечно оттуда) только от слегка старого/разбитого/люфтящего/т.д подшипника Это если железячного типа слышится.

А если просто лишний непонятный звук, то это вполне может быть от старенького ремешка - даже небольшие трещины могут давать паразитные, звуки.

ps как уже говорил - сами подшипники по 150-200 рублёв стоят

Ligon

господа, кто какой аккум юзает?
по мануалу вроде на мою 12В 52-55 А/ч, а вот производителя не посоветуете (только аргументированно), а то на нашем супертехническом форуме и слова сказать не могут
я понял, что лучше брать необслуживаемый, чтоб гимора поменьше
брал до этого Варту Азию Динамик 60А/ч - после 1,5 года эксплуатации он начал дохнуть (хотя заявлено было без проблем работа 6-7 лет)

Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 23 апр 2008 18:55

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */