Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 08 май 2008 10:27

Sandro

Ligon,
Baren кажется 70А\ч
меньше года пользую - проблем нет
до этого был неизвестный какой-то, на котором пришла из штатов вроде тоже 70ка

**Реклама**

Ligon

Sandro, а Baren этот чей?
читал типа статьи спецов, не рекомендуется ставить аккумы с заявленным большем чем в мануале А/часами, т.е. на 55 ставить 60/70, т.к. типо идет постоянный недозаряд, что негативно сказывается на живучести батареи

**Реклама**

Sandro

Ligon, я подбирал по размеру старого родного (это вопрос конечно), который ровно бы стал на старое место. 55 была бы слишком маленькой.
Подходящих варт неоказалось японских габаритов, взял baren.
немецкий вродь.

OLEGA 7

Цитата:

А если просто лишний непонятный звук, то это вполне может быть от старенького ремешка - даже небольшие трещины могут давать паразитные, звуки.

При замене ремня ГРМ заменил эти ремни. Всё ещё жду ролики. На следующей недели должны прийти

Ligon

Sandro, спасибо, понял
пока говорят, что на 56 А/ч (самое близкое к тому что мне надо) на японца есть Варта Блэк, 100 баксов

**Реклама**

**Реклама**

Alex999

Цитата:

Ligon

можно и побольше А/ч поставить, в холодные зимы пуск лучше будет, но тогда обязательно хотя бы раз в месяц подзаряжать надо дополнительно.

Ligon

Alex999 писал(а):

Цитата:

Ligon

...но тогда обязательно хотя бы раз в месяц подзаряжать надо дополнительно.

а вот этого я как раз и не хочу делать -мороки и зарядное брать/покупать, аккум снимать/ставить, а в гараже у меня электрики нет

Ligon

ребята, просветите!
почему в мануале выдает, что нужен аккум 52-55 А/ч, а в каталогах фирм, что торгуют аккумуляторами - 61 А/ч?
где правда? кому верить?

**Реклама**

RespecterX9

Ligon писал(а):

ребята, просветите!
почему в мануале выдает, что нужен аккум 52-55 А/ч, а в каталогах фирм, что торгуют аккумуляторами - 61 А/ч?
где правда? кому верить?

верить себе и тормозам ))))

я зиму отъездил на 65. Полет нормальный - ни разу не заряжал, крутил исправно и шустро.

зы но заряжаться он точно не успевал, в силу того что после заводки машина работала 10-15 минут. Ну может вечером чуть поболее.

Alex999

Ligon писал(а):

ребята, просветите!
почему в мануале выдает, что нужен аккум 52-55 А/ч, а в каталогах фирм, что торгуют аккумуляторами - 61 А/ч?
где правда? кому верить?

верить-мануалу ! :gaz:

а в каталогах у большинства производителей 55А/ч маловат по размерам , по этому и предлагается 61 А/ч.
..большей емкости не успевает заряжаться при езде короткими перебежками в городском цикле.
если переодически вибираться на трассу должен успевать заряжаться.

Ligon

Alex999 писал(а):

верить-мануалу ! :gaz:

а в каталогах у большинства производителей 55А/ч маловат по размерам , по этому и предлагается 61 А/ч.
..большей емкости не успевает заряжаться при езде короткими перебежками в городском цикле.
если переодически вибираться на трассу должен успевать заряжаться.

согласен, взял вчера Бош С3 (стандарт), т.к. сильвер начинается от 60-ти, а этот 56 А/ч
необслуживаемый, Испания (так в магазине сказали), дата выпуска 07.07 г., цена - около 140 баксов, гарантия 2 года, будем юзать, всем спасибо

Ligon

народ, подскажите, не нарыл пока, как у нас ручник подтягивается (в смысле тросик его) -на том я пластик открывал, чтоб добраться изнутри возле ручки КПП, а на этом не вижу как и подлезть куда, чтоб было красиво, ломать/портить не хоца (снизу нет ведь регулировки, так?)

RespecterX9

Ligon,
отличий нету - всё тоже самое. Пока есть выборка, и позволяют колодки, регулится гайкой на 10 под кожухом рычага ручника. Если эти условия не выдерживаются, то:
- менять тросы
- менять колодки

Сам механизм у нас живучий, в отличие от...

-<Axel>-

Кто че льет и че посоветаете лить в гидроуселитель???
Хочу поменять топливный фильтр, предположительно нашел где он стоит где-то в багажнике, какой нада поставить туда кто знает?

Ligon

RespecterX9, спасибо, смотрел вчера, отстегивается там кожух этот на липучке, седня попробую подкрутить
а до этого задние колодки сменил, стало чуть лучше, но все равно надо в самый верх тянуть до конца

усе, подкрутил там гайку до конца, угол подъема градусов на 15 ниже стал, держит

Ligon

-<Axel>- писал(а):

Хочу поменять топливный фильтр, предположительно нашел где он стоит где-то в багажнике, какой нада поставить туда кто знает?

правильно, с левой стороны ближе к салону насколько я помню крышка на 2-х гайках, только осторожно снимай, а то бензин выльется в багажник, тряпку подстели
я ставил кажись Ниппартс, говорят Манн тож вроде ниче

-<Axel>-

Ligon, Грязи много было? В баке какойнить отстойник вообще есть?

Ligon

-<Axel>- писал(а):

Ligon, Грязи много было? В баке какойнить отстойник вообще есть?

менял больше для профилактики, грязь ты так не увидишь, он же наподобие масляного фильтра, сплошной идет, внутри все и второе: через то отверстие ты дно бака вряд ли увидишь, отстойника нет, просто само дно неровное, вот в этих ямках и скапливается муть вся

RespecterX9

+1 к Ligon

-<Axel>-,
дно ты не увидишь, тем более не поймешь насколько там многа гуана накопилось. Отстойника, как такового, нету - всё скапливается на дне и откладывается на сетке.

Для того, чтобы не вылился бензин есть два пути.
Самый простой - это заранее вынуть реле бензонасоса, завести двигатель и дать ему заглохнуть.

-<Axel>-

RespecterX9, и как возможно еное гауно выкалупать от тель?

**Реклама**

RespecterX9

-<Axel>-,
для чистки сетки - снятие бака. Ну а коли уж так, то не грех и бак заодно помыть ))))))))))

-<Axel>-

Я ужо как-то спрашивал че льете в гидро уселитель руля, так мне не кто не ответил! а все же, че льете, то?

sergant

-<Axel>-, то же что и для автомата . Я лью Мобил 2

Oleg

-<Axel>- писал(а):

Я ужо как-то спрашивал че льете в гидро уселитель руля, так мне не кто не ответил! а все же, че льете, то?

по мануалу декстон 2 но можно и 3 просто он дороже

Nuke

москвичи, не собираетесь ли вы в ближайшее время на маздовку :wink:

?

Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 08 май 2008 10:27

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */