Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 11 июл 2008 13:13

плохо читал значит
а если плохо читал, то пользуйся поиском чтоб не читать еще раз ))

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B3 ... ually=true

Все равно конкретного ответа не нашел... несколько тем и там только обсуждения, а чтоб кто-то сказал - да я поставил и отъездил там столько-то - нету... или правда читать не умею.


Привык на газу ездить.

ну тада не знаю. Помню, что тема такая была и у кого-то газ стоял. У кого - не помню
Попробуй на drom.ru посмотреть, может там чего найдешь.

зы а вообще Миллер, Лисхольм, да плюс к этому еще и газ - это жэсть чую будет )))))))))))))

Я сегодня на нем покатался - жесть машина, как тут пишут самолет. На 120 км поворот градусов 100-110 прошли, стоит четко даже не дергается. Там у нас есть кусок дороги, на хонде аккорде до 100 разгонялся, потом надо тормозить, на этой 180 без проблем и еще запас есть... Понравилось очень
Чел ее продает сразу с еще одним движком, так, что компрессор будет запасной .

Gelion ,
я когда первый раз сел за S500 2006г.в тоже был в шоке от разницы....
решать то тебе... и потом думать тоже тебе, тут тебе никто не советчик

о, еще один земеля на Кседарик запал
приезжай на маздовки, в Донецке недавно была всеукраинская, заходи на сайт наш и форум (маздаклуб.уа)

Подскажите, пожалуйста, аналогичны ли распределители зажигания у кседосов и милок, речь о машинах 2001 г. Хочу свой умерший поменять на милкин. Парт намбер от кседоса такой: KF34-18-200A.

nportal , аналогичны.

забыл. а что именно в нем умерло?
вообще-то его можно переделать на выносную катушку и коммутатор

Турбіни за день
Діагностика, ремонт всіх видів турбокомпресорів, обмін. нові. Турбокомпресори "Мазда-626", "Мазда-Кседос-9". Гарантія. СТО "Турбо-Дизель".
Тел.: (044) 2093625, (044) 5997423


Нарыл на одном из сайтов, киевляне могут проверить

ты знаешь, могут наверное, но только те, у кого эти турбины есть на машинках
и как ни странно, еще мне таких не попадалось

Может они под турбокомпрессором имеют ввиду Линсхольм.

Спасибо за инфу! Я к официалам в Минске заехал, сказали, что очень слабая искра, сняли крышку с трамблера и только тогда увидели, что катушка уже вынесена и так заныкана, что не сразу и заметишь. Короче, не хочу маяться с ремонтом выносной катушки, нашел милку 2001 г. на разбор, поставлю опять оригинальную.

хозяин - барин.
Но по мне, если такое уже произошло, то в дороге лучше иметь возможность замены отдельных узлов, нежели агрегата в сборе Поскольку а таком случае есть вероятность движения с заменой катушки\коммутатора на простейший из тазовских, а в случае оригинального трамблёра ты останешься на дороге и будешь ждать верёвку

Привет всем, взял себе mazda millenia 2.5 1999год пробег 120000 миль, перечитал всю ветку форума, сложилось впечатления что 2.3 неудачный двигатель.Расскажу о себе: как купил поменял ремни, прокладки под клапанные крышки (подтекало масло под свечи) оригинал и свечи маздовские оригинал - 11 у.е за шт. Поменял масло в коробке Mobil все покупал и менял на мазда холпи сервис в Минске, в двигателе синтетика Areca, машина летает что дурная, кик даун зверь. Расход при 2,5 тыс оборотах (100км/ч) 7,5-8 литров, задние колеса подруливают так что в повороты входить одно удовольствие, разгонял до 190 км/ч это 5тыс оборотов, красная зона начинается с 7 тысяч. Недавно только был один косяк приехал на заправку у машины пропала тяга покатилась как на нейтралке, нажимаю на тормоз ставлю в положение паркинг раздается треск, думал полетела коробка, загнал на сервис оказалось полетел внутренний шрус (повезло), купил 100 у.е., оказалось там стопорное кольцо слетело. Машиной доволен но закоробку боюсь первая машина на автомате.

Кстати у меня раньше постоянно горела chek а через некорое время начинала моргать, потом поменял прокладки и свечи, теперь горить но если через пол часа после работы опять завести то она тухнет и не загорается, вот так.

Thunder еще один
много в минске милок я смотрю
вот только расскажи мне, у тебя милка я так понимаю америкосовская (других у нас и нету ) Так с какого перепугу ты взял, что у тебя сзади подруливают колеса. Эта опция была в европе и японии, где узкие улочки, а в америке она бесполезна, как и складывание зеркал электро, это раз..
свечи оригинал стоят 3 бакса за штуку это два

ПС. могу тебе ошибки считать, если check горит

Sandro, ну вот взял и весь кайф обломал человеку, нет в тебе сострадания

я так эйфорию сбить немного

Во первых что подруливают колеса мне мастер сказал когда под низ залез, и у меня на понели есть красный индикатор там ось и четыре колеса нарисованы. Подвод проводов к индикатору есть, так что я понимаю что колеса подруливают. Зеркала действительно не складываются а по поводу свечей оригинал отдавал на Лещинского в мазда холпи 24 тыс. бел. руб за штуку видел еще по 10 у.е. за штуку по 3 невидил, ты уверен что это оригинал, а по поводу ошибок буду благодарен, она правда как поездишь тухнет но ошибки думаю все равно в памяти хранятся.

Thunder если действительно есть подруливаение, то прикольная фишка,
не встречал милений из штатов с этой штукой, покажешь, если встретимся
так нечего на лещинского покупать свечи:) они 3 бакса стоят оригинальные
по поводу ошибок - лучше считывать, когда чек горит, так чт оесли что пиши

Сделал компьютерную диагностику показал катализатор или датчик1

Thunder
а где делал? скока денег взяли? и какой номер ошибки P0421??
у меня тоже горит падла, я ее удаляю, проходит несколько дней и опять она

Первая ошибка P0325 - Неисправность цепи датчика детонации 1 (Банк 1 или единственный датчик); вторая - P0420 Эффективность системы катализатора ниже предела (Банк 1)
Мастер сказал что первая ошибка тянется от второй, делал в Борисове, стоит 30000 бел.руб

по поводу P0420 Эффективность системы катализатора ниже предела - подозрение на белорусский бензин. По России езжу - никогда не появляется эта ошибка. Стоит заправиться на белорусской заправке - через полбака появляется ошибка.

была неисправна катушка - после замены все вылечилось