Решить трабл Компрессора Лисхольма или умереть. | мазда (mazda) форум | 03 июн 2008 23:16

Ну наконец-то !!! Нарисовался !
Давайте торговаться, Сэр!
ПредлОгайте! Цену за технологию. Кстати, в зайчиках???
На куя вам баксы?
Да вроде припоздал ???
Братва наша почти докопалась .
Ну давай предлагай. И куда перечислять. В зайчиках.
А то Может картошкой возьмешь ??? Отгрузим пару вагонов.
Кстати вы нам за газ торчите !!!

ikar, отсыпай уже, а?!
Ну иль отгружай, ежель в таком количестве - а я соседям пересыплю )))))

нафига мне картошка у нас в Смоленске ее в избытке,сам могу поделиться. Мнеб компрессор наладить. комп 2мес. обратно взял еще не знаю куда торкать так что звиняйте если что не так. С огромным уважением ковсем XEDOS9

XEDOS9, у меня где-то через месяц должен появиться свободный б/у компрессор. Расход - литр на две тысячи.

Al , и почом цацка?

Al , и почом цацка?

А шут его знает. Вообще-то я не собирался его продавать, но если интересует - пиши в личку.

Axel !!!!!!
Ты куда пропал?
Что с компрессором ? Получилось ?
Черкни пару строк !

ikar компресоор собранный, немогут не как подключить все трубки и провода, чтоб его испытать в деле, разбирали в ноябре, не зафотали вовремя теперь уже 2 недели насилуются!!!

Че за пи....ц?! Кто-нибудь полностью движку разбирал, вытаскивал, а потом собирал??? С этими трубками это пицец полный! Башку сломаешь, над мелочами уходить уйма времени! Дайти пжалуйста фотки куда трубка какая подходить, схемы не канают, тока нада миленнию, а не европейку!

-<Axel>-
Понимаю тебя там полная жопа с трубками если что у меня кседос 9 европеец могу сфоткать на нем врятли там очень большая разница

пожалуйста

вот

ь

те же яйца

.

.

снимал на всякий случай . Наверное случай наступил.

А с разъемами там все просто. Перепутать невозможно. Из общего жгута выходят поочередно, в чужую ответную часть либо не войдут,либо не дотянутся.
А по поводу вакуумной диаграммы,твои бестолочи не правы. там все очень понятно и ясно как божий день.Сам при сборке ей пользовался. Есть еще и цветная для особо одаренных. Удачи тебе!

Огромное списибочки ребята!
А эта сама ёб...нь куда прикручивается, они её как в ноябре открутили дак и не помнят куда назад завинтить, сфотайте если можно пожалуйста!

Ну что там непонятного ?
Этот кронштейн садится четко на шпильки. Шпильки торчат из головки блока.
Там как-то иначе не получится поставить !!!
Не надо с миллером торопиться и трясти ногой.
Внимательно так неспеша исследуем, если в чем-то заблудились, и все получится !!!
У японцев, в отличие от немецких шедевров, с компоновкой все в порядке.
Дерзай !
Если че - ну сфоткаем.

[quote="ikar"Ъ]..............
У японцев, в отличие от немецких шедевров, с компоновкой все в порядке.
...........
[/quote]

вот ты знаешь, я, конечно люблу Маздо, но по-поводу того что и как сделано у немцев готов поспорить.
Взять любой фрицевский концерн - ну рядом не стоит Мазда (любая)! с тем, как, и каким образом, осуществленно это у них.

Компоновка? что именно ты имеешь ввиду? моторного отсека?
Гораздо более продумана она у немцев, что на 90-х годах, что сейчас. Другой вопрос, что сделано всё для того, чтобы дядя Ваня из соседнего гаража со своим разводным ключём туда залезать не захотел - чтоб просто испугался )))

А если брать именно с точки зрения устройства и реализации, то начиная с двигателя, коробки, и заканчивая просто оконечными, для юзера, удобствами - они, все же, впереди планеты всей, и это факт.
Мазда, хоть у меня к ней самые тёплые чувства, далеко-далеко позади. Но...кто знает, может быть всё изменится, но пока именно так...

зы ну и, естественно, например я, лучше буду платить 5 тыщ в год за обслуживание Мазды, чем тыщ 60 (по опыту, если брать в среднем) в месяц за МБ и иже с ними ;( Хотя что говорить - машины оч хорошие )))

Респектер, или кстати, как тебя зовут?
Клиенты мои, имеющие МБ жалуются. Один даже на новой умудрился поменять мотор (30 штук евро). Качество их уже не то, что раньше, видимо, союз с американцами так повлиял.

Я это не утверждаю, это мое личное мнение, из опыта эксплуатации и ремонтов автомобилей на которых я имел честь покататься .
Спорить не хочу не вижу смысла.
Мне гораздо приятнее и удобнее возиться с японцами, нежели с немчурой.
Все там через жопу состыковано. вечная борьба с электроникой, глюки постоянные (особенно у бмв), с перегревами и лопаньем пластиковых патрубков этих мощных высокотемпературников,где действительно необходимо менять согласно пробега чуть ли не все компоненты системы охдаждения (бабла немерянно) вечный непобедимый масложор у МБ (в частности у ML серии), чадящие опели, в т.ч..лопающиеся фишки электрооборудования, из-за гавеного пластика. БМВ 5й серии переламывающиеся провода в багажнике , и как следствие- абсолютно темная корма ночью, в самый неподходящий момент.
А компоновка моторных отсеков -УБЛЮДОЧНАЯ.релюхи, разъемы, стартеры, вечно внизу вечно в грязи и воде. Выпускные коллекторы V-образников лопаются при проезде через лужи!!!!!-это вообще в порядке вещей. Примеров оооооооооооочень много.
Еще раз повторяю это мое личное мнение, и переубеждать меня бесполезно.

ikar, ок - переубеждать не буду