Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 29 авг 2009 18:40

Vin8484, поиском искал? Это обсуждаемая тема.

Ну эт не суть Т.к. понятно, что похоже на всех рестайлах резьба меньше нежель на дорестайле. Просто тут путаница в цифрах образовалась из-за некоторых товарищей ))) И я, наверно, в их числе, тоже этому поспособстовал

В итоге теперь всё более менее понятно. С бОльшей степенью вероятности у дорестайла резьба рулевой тяги входящая в рейку 18мм, а у рестайла 16.

Так чтоль получается? бррр, сам уж запутался с вами ))))

Дим спасибо вроде нашел, но ничего не понял!!!

RespecterX9 да похоже что так.
Путаница из-за того, что каждый разное мереяет )
18 vs 16

вот хоть ты застрелись но резьба у меня в рулевом наконечнике М14/1.5

правильно! а у дорестайла 16х1.5

Это Сандро опять всех путает ))))

Тут у меня возник вопрос чем отличается Милления S от Миллении

Насколько я понимаю S - американка с KJ. Просто Милления - все остальные рынки

В основном двигателем. На Millenia S - двигатель KJ (213 л.с.), а на Millenia - KL (167 л.с.) или 2-х литровый (не помню названия)

derreck
2х литрового в американских нету.
Vin8484
Mazda Millenia S (Sport) - версия с двигателем 2.3 KJ, кроме двигателя отличается более напичканой комплектацией.
Mazda Millenia P (Premium) - версия с двигателем 2.5 KL, комплектация базовая, но все опции модели S могут также присутствовать.
Буква P обычно не пишется на крышке багажника, пишется только S. Поэтому и выходит или Mazda Millenia или Mazda Millenia S.
По сути отличия только в двигателях.

Ребят седня был на диагностике двигателя хотел так сказать подготовит авто к зиме стала на холдную плоховато заводиться со второго раза после долгой стоянки, всегда с пол оборота заводилась. Выяснилось не работает датчик дитонации номер ошибки Р0325 если не ошибаюсь. сказали что как будет новый так сразу все и настроят . Возникает вопрос 1 помоему он не влияет на запуск двигателя критично ли ездить пока без него? Вопрос второй от чего подходит( может от других мазд)? Вопрос третий при его заменя я посмотрел необходимо снять впускной коллектор раз его снимать может есть какие то профилактические работы там промыть что нибудь? может глупые вопросы но сталкиваюсь с этим первый раз так что извиняйте. проверяли они его так удалили ошибку я проехался она опять появилась обрывов нет сказали точно он, но каких то существенных неисправностей не чувствую расход внорме от 10 до 13л по городу? подскажите кто вкурсеили сталкивался с этим.

нашел тему про ДД просба модератору переместить туда мое сообщение я чето немогу вобщем не очень я с компьютерами лажу .

отвечу в теме, которую нашел. Только ссылку бы на нее....

Помогите советом, Милководы!!! Решился освежить свою 18-ти летнюю Масю и взять посвежее. Наткнулся на вариант Millenia 2001 г.в. 2,5 АКПП... америкос вощем. Цена вопроса 275 тыков рэ. Не низковата ли цена для авто такого класса? И на что при осмотре обратить особое внимание, так сказать, какие особо болезненные места в Милке смареть?

Allex
очень низкая цена для левого руля. Я б даже не смотрел на нее
А так всё стандартно - с кузовщиной смотреть как любую машину, KL может быть убит и жрать масло. Коробка - тоже уделить пристальное внимание ее работе на всех режимах передвижения.
Ну и ходовая если будет убита - разоришься Не должно быть никаких звуков и расхлябанности.

RespecterX9
спасибо за столь доходчивый совет
в принципе этого:

уже более чем достаточно.
Были теже сомнения, но ты их только утвердил
Бум искать другие варианты

Allex
не за что, обращайтесь еще

Здарова пацаны!Я из Белоруссии, на вашем форуме впервые.Заболел Х9 1 год назад,но еще не приобрел,какие + -?

Здарова земляк.
Звони +375297569875
Артем. Помогу чем смогу.

хах)) X9/millenia можно только болеть(фанатеть) ))
я уж тоже почти год как болею, но вот в конце недели уже должен получить сие чудо!
Millenia 2001, 2,5л! потом сразу выложу фотки))

на мой взгляд, да и давно обсуждаемые, плюсы:
-комфорт
-внешний вид (по мне, так 3е поколение "миллок")
-большой салон и багажник
-мягкая подвеска
-приятная комплектация
-если повезет, неприхотливость

минусы:
-низкий клиренс
-цены на оригинальные расходники (а только их и стоит ставить)
-некоторые запчасти только на заказ

Клиренс ни такой уж и маленький. У меня до кседоса был аккорд в седане, так мазда по сравнению с хондой - внедорожник. И по запчастям хонда в оригинале подороже будет.
Кседосы/Милении в основном покупают на долго. По этому оригинал есть смысл ставить. Ну, а если кататься год, то...

потом сложно продать был уже такой тип...заехали на диагностику, как тут же все всплыло!

покупайте мою , моя тема в барахолке. спрашивайте, отвечу

слуште, не так давно тут говорили что KL 167 сил! у меня KL и в нем 200!!! или 200 только на праворуких милках???

А с чего ты взял, что у тебя 200 кобыл? У тебя в ПТС что прописано? Нет на KL 200 л.с., ни в Японии, ни в Штатах. Вся фишка в том, что в Европе и США мощность меряют с колес, а в японии - с маховика и без навесного. Вот и получается, что японские пони, это не то же самое, что наши лошади