Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 03 фев 2011 23:23

Привет всем....купил Миллению 2.3 миллер, прошлый хозяин отдал кому-то пребирать двигатель, после чего он завёлся на несколько минут и пол года не могли его оживить. Купил я это чудо , вскрыл клапанные крышки метки правильно, только клапаны не отрегулированы. Отрегулировал я клапаны, всё собрал- схватывает, но не заводится, заливает свечи. 3 дня я потратил на всё это. и вот сегодня разобрал датчик положения распредвала и окозалось что пластина которая моргает мимо датчика холла провернулась на оси ( срезало шлиц в пластине) . Поставил я её на место, зажал покрече и ВУАЛЯ!!!!!!! С пол оборота! работает ка часики, правда обороты не опускаются ниже 1200-1300. Только возникла другя проблема, компрессор вместе со всеми воздушными каналами греется как сковородка.Должен от так или нет???? У кого 2.3 миллер откликнитесь плиз...

Наша машина как печка.посмотри на показатель температуры антифриза.и еще пока зима ,сними радиатор и посмотри не забит ли он с наружи(промой),чтобы по лету в пробке не перегрел мотор

С температурой всё ОК....немножко ниже середины, выше не поднимается.

Привествую, не должен компрессор греться, ищи, что-то не в порядке!

Послушай,только хорошо,крмпрессор,а лучше сними с него ремень и покрути в ручную шкив компрессора.если будет подтормаживать,то долго не тяни -заказывай ребилд или Володе Литовскому отправь(350 евриков и вуаля)

Спасибо всем, проблема решена, т.е её небыло. Езжу вторую неделю всё ок, компрессор такой же температуры как и двигатель. Не знаю почему просто когда первый раз смотрел машина работала на холостых часа 2, компрессор был оч горячий сча всё ок. Компрессор крутится идеально без каких-либо затруднений и заеданий. Проехал 500км масло на щупе убавилось на 1 мм. Это притом что стоят новые кольца. Пока наслаждаюсь)))

Это хорошо ,но не поленись посмотри радиатор,чтобы чистый был,а то ,если опять лето будет как в 10 году,то все пипец-первая пробка и приплыли.наши миллеры ООЧЕНЬ НЕ ЛЮБЯТ ПЕРЕГРЕВА (причем,даже разового). у меня дошло до того что второй раз перегрел за неделю и мотору хана даже кожух грм-а потрескался!

мда...сочувствую.....радиатор согласен, надо промыть. вот уже наездил 600км после папиталки......радует всё больше, мощность уже появилась то что надо....но ещё сильно не газую, стараюсь больше 3000 не подниматься......так 4500 если оч обогнать надо. После прочтения темы про компрессор ужаснулся.....правда пока у мя вроде всё ок. Даже на новых непритёртых кольцах после 600км уровень масла как вкопаный-РАДУЕТ)))) точто писал выше (упал на 1 мм) эт смотрел на только что заглушеном двигателе.

Да уж,реальных 220-235 лошадок под капотом

всем доброго времени суток. считал коды абс путем перемыкания контактов gnd и tbs лампочка от моргала следующее.12./ 51./ 61./ : 82. ПОИСК. ни кчему не привел. Хотя спинным мозгом чую должны где то быть все ошибки.ТКНИТЕ носом буду при много благодарен.

В воркшопе есть таблица ошибок по АBS и ТCS.

Привет всем у меня вопросик один, почему при набирание скорости происходит дрожение, отпускаешь пидаль газа перестает, и дрожение идет только на включенной передаче, если скидывать на N пропадает, с чем это связанно?

не могу скачать воркшоп.проблемы с виндой пожалуйсто подскажите ошибки с абс.12./51/61/82. БУДУ очень признателен

ищи темы про внутрение шрусы

спасибо будем искать))

не знаю ни одной пробемы с виндой, которая бы сказывалась на возможности или невозможности ходить по ссылкам.

12 WSS,SR (LH - front) - open or short, defect
51 Fail-safe relay - open or short, defect
61 ABS control unit, defect
82 TQR request signal line - open or short

не знаю ни одной пробемы с виндой, которая бы сказывалась на возможности или невозможности ходить по ссылкам.

отсутствие винды или монитора наверное)

В субботу уплотнял полку и багажный отсек и заметил что нет левого датчика с проводкой абс , а я думал что датчик накрылся, как сделать чтоб все фунциклировало нормуль, и откуда провода выходят на эти датчики.

Добрый день. Мазда Милления 2001 год, двигатель 2.3 KJ. Расход около 30 литров, набирает рывками. Думал катушки, поменял все! Изменений нету. (((

Начинай смотреть с каталиков, потом свечи, лямбды, воздушный фильтр, непоможет дальше смотри маф датчик, датчик температуры, и в конце сделай замер компрессии и наконец метки ГРМ. Удачи.

да ладно, имхо проще машину поменять сразу на такую же, а?

Автору - если руки есть, то самому методично выяснять проблему. Если есть хорошие сервисы, то делать это там ихними руками. Если нету ни того, ни другого - продавать.
На этом форуме, на дроме, куча инфы, которая весь типаж этого мотора проясняет. Не ленитесь и поиск поможет.

Вопрос:

Как должна вести себя подвеска в идеальном состоянии на 15-х дисках с 65 профилем при проезде полицейских, заездах-съездах на бровки и попаданиях в большие ямки ? Просьба ответить тем, у кого реально все в идеале.

Достало уже просто, всю подвеску передергали, не к чему придраться, а оно гупает...

Проверь ступичные подшипники...

аммортики 100 пудоффф

Привет, ребята. извините, но не говорят на русском языке хорошо.
TCS проблемы
Мне поставили диагноз и сказал, 7 кодов:
0061
0010
0011
0013
0016
0051
Они сказали, что это что-то с ABS, но читал на сайте, что проблемы другое.
было диагностировать Mazda Millenia программы, но я обладаю Xedos Миллер.
помоги мне, скажи мне, что эти коды означают, пожалуйста.