Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 20 янв 2013 12:31

ребята! снова нужна ваша помошь!!! купил стойки задние. и только потом заметил что пыльникам на родных стойках хана. партнамберы бы пыльников и резинки которая между стойкой и пружиной снизу. спасибо ))

T001-28-111

спасибо большое! ещё нужен нижний отбойник..

всё. нашёл. заказал. спасибо

ребята! срочно нужна ваша помощь! незнаю что с моим авто. сегодня после раскрутки двигателя до 7 000 оборотов авто резко заглох, без каких либо посторонних звуков. докатился до обочины, пытаюсь завести - схватывает, стрелка тахометра до 500 оборотов и глохнет. тоесть провернёт пару раз без стартера и всё. ремень грм целый. проверил. проезжали мимо сервисмены знакомые - сказали похоже на нехватку бензина, проверь насос. что может быть ещё? слышу как насос гудит, может ли он гудеть, но не качать?

ну если нечего качать - то запросто

около 15 литров в баке

тогда нужна самодиагностика, дабы убедиться что все ок с датчиками

так же слышен непонятный треск в районе рамп. уже когда не крутит. некоторое время трещит потом затихает.

новые данные. заливает свечи бензином. переобогощённая смесь. из-за чего может быть?

ну можно и дальше играть в "глухого"

я не совсем понял как расшифровывать показания.

как мигания приведут к цифре ошибки? ткните носом!

всё разобрался.. сделаю на днях

Диагностика не делается. загорается диод секунды на 3 и все. не морганий ни свечений

Всем привет. Раз пошла такая тема про ошибки, кто подскажет? Двигатель KJ. Сделал диагностику- выдало ошибку 1250 SOLENOID SYSTEM. Я, так понимаю- какому-то соленоиду пришёл пипец. И, похоже, он отвечает за топливную систему (если я не ошибаюсь). Что за ОН, где находится и какой его номер? Подскажите.

viewtopic.php?f=11&t=39811 здесь посмотри

Спасибо! Из-за него может быть перерасход топлива? И, можно как проверить его на исправность? Ещё раз- спасибо!

Я бы для начала проверил коннектор на нем и его сопротивление в районе 36-40 Ом.Про расход-особого снижения я на своем пепелаце не увидел...

Понятно. Ну, может ещё подскажешь- что за ошибка 1173? Я не могу найти её расшифровку. Может, это связано с 1250? Имею ввиду, пока не устраню 1250.

Передняя лямбда.
Если входное напряжение от датчика кислорода остается выше или ниже 0,45 В в течение более 43 секунд, ECU определяет, что нет никакой инверсии датчика кислорода при следующих условиях мониторинга:
обороты двигателя выше 1500 оборотов в минуту
Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 80 градусов условия CDetection
Если входное напряжение от датчика кислорода остается выше или ниже 0,45 В в течение более 43 секунд, ECU определяет, что нет никакой инверсии датчика кислорода при следующих условиях мониторинга:
обороты двигателя выше 1500 оборотов в минуту
Температура охлаждающей жидкости двигателя выше 80 ° С

Спасибо!!! Очень помог! И уж раз дошли до лямд, подскажи: почему по VIN пробивает 3-х контактные и 4-х контактные. Мне заявили, что стоит их четыре, хотя, я видел у себя только два 4-х контактных. Что за лабуда? Может я не нашёл ещё два? Буду признателен в подсказках.

У тебя их четыре

Не понял... А, тогда где они стоят? Я видел только два... И, на какой тогда, обратить внимание по моему вопросу?