мазда хедокс9 милер 2.3 с турбиной. дымит | мазда (mazda) форум | 27 янв 2012 16:06

а ты его с другой стороны посмотри на одной стороне шкива Lвыбито ,а перевернешьR.Датчик как встал,так и все.Звук мотора обрадовал?

да спс я уже с датчика крышку снял и крутил понял что его подругому непоставиш.
а вот по вопросу L R КАК определяеться голова которая к радиатлру это провая а которая к лобовому это левая. или я чтото путаю.

скачай мануал с полезных сылок там все четко нарисовано,разберешься.

мануал уже довно скачал я бы и незнаю что и делал бы без него. тока единнственное но он на английском. вот даже подумываю взять может купить книгу на рксском. хотя наскок я читал то и книгу на русском проблема найти. я живу в небольшом городке. это в москве проще. а у нас напряжно совсем. вот и почему спросил чтоб ненапутать правильно ли я понял какая есть где голова.
поиском я пользуюсь сылкиособенно фотоотчеты все пересмотрел вкачестве самообучения . огромное спосибо всемкто делает фотоотчеты. я вот както самтоже в этой теме немног фоток навыкладывал вобщем.

где то проскакивала,если не ошибаюсь, или на дроме или на милления клубе,что книга стоит порядка 1200-1500 рэ.

http://mazdaservice.com.ua/xedos9

это если некочать а в онлайне побыстрому глянуть.

Доброго времени суток!Дымит?Снимай и в ремонт в Прибалтику.

уважаемый ва както нечего непопутали. тему прочтите а потом уже пишем.

присоединюсь к оратору, пожалуй.
Вы кто, с какой целью здесь, и что можете сказать по существу обсуждаемого вопроса?

вот еще тут такая засада купил все трубочки новые чтоб исключить подсос воздуха. но честно немогу совсем взять в толк как их правильно подключить. сразу говорю поиском пользовался схемы все есть. засада вот в планке .фото вылаживаю . может кто сфоткает как у него подключенно . зарание спс. фото планки немое .

да вот еще я тут неправ был в определении голов где левая а где правая. вот картинка где четко показанна где какая. может кому нить пригодиться данная инфа.

Добрый день!Прошу простить...Название "ветки" читаю......2,3 дымит" может я чего-то и не понимаю..Но!Я счастливешний обладатель прекраснейшего из автомобилей Мазда 2,3 замечательного двигателя KJ.1999 года.И расстреляйте меня ни,за что не продам её ..хотя намучался изрядно.Может я и не в ту " ветку" написал но все же.Дымить она может насколько я понял и знаю:
1.Масложор.
2.Обьемный нагнетатель Лисхольма.
3.ГБЦ.

могу дабавить,что сейчас прохожу капиталку.И не ругайте,ежели чего не так.

ну вот сегоднянаконецто завелся. и вот что я получил. нечего. вобщем силы время деньги на ветер.
заводиться работает мин 20 и опять дым. дым тасола. головы опресованны прокладки гбц новые маслосьемники также. вобщем по двиглу вопросов особ нет.

вопрос где и как что за ет такое почему в щупе масла тасол. почему дымит и чтото стучит как прогрееться.
гуры помогите что еще можно победитьв чуде этого чпонского автопрома.

вот думаю может заглушить компресор. но как он связанстасолом в толк невозьму. кто встречался с такой праблемой.
если не головы непрокладки почему гонит тасол . дымит страшно и как прогреетьсястук метолический но помойму какраз из компреора.

позванил тут одному спецу. обресовал ситуацию. он вынес вердикт. если масло я неменял после того что у меня случилось может быть в потдоне антифриз сидит и из-за етого она и дымит белым. если сменить масло и непоможет то тогда одозначно блок. и компресор здесь непричем. как он пояснил что у етих маторов слабое место это блок. точнее тонкие стенки рубашки и каленвал.
кто что скажет.

Масло в любом случае под замену после ремонта движка.Посмотри в расширительном бачке масляная пленка есть?Думаю,что антифриз остался в поддоне.На счет тонких стенок,я не соглашусь.Проблема может быть в том,что старый хозяин мог пару раз сильно перегреть мотор и появилась трещина в голове.Головы отличались между собой ?В плане загажености?

Проблема может быть в том,что старый хозяин мог пару раз сильно перегреть мотор и появилась трещина в голове.

нет ситуация я писал в том что головы опресовал прокладки гбц новые. тоесть по головам и прокладкам возможность сбоя исключавю.

Тогда,я так думаю,твои опасения нарасны.поменяй масло с антифризом(тосол не нужен) .Запах из вылопа какой?

ну антифриз суберия желтая. масло было кома. сегодня сменю масло. антифриз залил новый после ремонта двиготеля. дым с трубы валит белай. головы особо нет различия я выкидывал фоки в начале темы.

ну вот вчера купил масло подешевле залил правдо филтр неминял. вродь как заработоло ровнее . сегодня поминяю масло фильтр и антифриз. думаю будет жить.

залей нормального масла и новый фильтр.Компрессор не любит беспонтового масла-засирает уплотнители на подшипниках компрессора и из за этого они начинают пускать масло в шнеки.

перед всем ремонтом было залито масло coma 10w40полусинтетика проехал 100км и случилось беда . ну тут все изложенно. вчера купил масло mobil 10w40минералку скажу что думал так непоможет.
ну вот заработало сегодня пошел опять купил coma 10w40 и филтр блин непомню как называетьсядолеко за ним идти но стоит 15$ думаю что для масляка норма.

ну а так вроть мног я всего пережил много натерпелся и так далее. одно радует что в двигле теперь уверен. можно ехать в мск на слет милок.

всем огромное спс кто отозвался и помогал .
отдельное огромное спс dantist много чем помог.с меня причитаеться

Рад был помочь.На будущее,лучше лить то масло,которое прописано по мануалу.Я в свой пепелац лью ельфа 5w30 srx(та же мазда декселиа ультра 5w30 из одной бочки льют)и меняю через каждые 6-7000км.Я был приятно удивлен ,когда снял крышки с головок-никаких ошметков и всякой дребедени на р.валах,только пленка масляная.

по вопросу масла можно долго и упорно говорить. я беру масло у одногочела уженесколко лет и вопросов нет. предпочитаю проверенное нежали нарваться на подпольный разлив.
я могу сэкономить на чем нитьдругом но на мослах и фильтрах нет.
ет как водка поленая для мужика.
http://livecar.by/oil/product/comma-x-f ... s-10w40-5l

http://auto-n.com.ua/?id=c-414

как то это не сочетается с

ну почему я сказал прото что несовсем уже и верил и залил дешевого масла о потом как понял что вродь норма купил и филтр и масло comma 10w40/
насамом деле это лирика главное конечныйрезультат.
может по вашему comma это экономие но помне несовсем. мы живем в р.б. а не в расии.