Mazda Xedos 9 2.0 - 2.3 - 2.5 / Millenia обсуждения | мазда (mazda) форум | 06 фев 2006 11:17

MARGEL,

Я так думаю кузов Кседосов тут не причем, тем более они почти одинаковые.

Ты лучше о движке раскажи! А то вариантов много.

Михаил MM,

ДВИЖОК 2.0 96 ГОДА
ЕЛЕКТРОНИКА В ПОЛН6ОМ ПОРЯДКЕ, СВЕЧИ МЕНЯЛ, АККУМУЛЯТОР НОВЫЙ.

Romusik,

Спасибки!!!

Явно наши машинки не для уличного хранения.

Хотя в первые морозы с 20-30 января в Москве - она меня ни разу не расстроила.

Да кстати заметил одну проблемку: на улице -24С, а в машинке датчик температуры выдает 3F - то есть -16С. Вроде ерунда а не приятно.

Но зато в пятницу гонял по Беларуси- выехал рано утром, часиков в 5, а ночью снежку нападало немного, естественно трасса не была не то, что убрана, даже не посыпана.
Но уверенно шел 130, хоть бы что. Как результат- чуство гордости, за владение подобным авто

MARGEL,

Ну что все возможное в подготовке к зиме я тоже делал - свечки поменял, и АК не плохой стоял, маслица свеженького залил. Первые морозы - без проблем (когда ниже -26С). А вот сейчас - такойже трабл. Ну что - единственное что можно сделать - греть, или ждать.

В форуме много таких сообщений - но похоже выход один: греть!!!

НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОИЩУ ТЕПЛЫЙ ГАРАЖИК

Пасибки!

Так для отличия!
Мазда 626, хоть и без электроники , заводилась в морозы, хоть бы что без проблем. А вот к примеру Мазда Примаси служебная, в сильные морозы счас с трудом заводилась. Но все же заводилась и мог ехать. Но там простой 4-ёх цилиндровый 16 клаппаный двигатель типа DOCH.

СОГЛАСЕН. У ЗНАКОМЫХ 626 95г. И В 30 ЗАВОДИЛАСЬ БЕЗ ОСОБЫХ ТРАБЛОВ

Запоздалое включение передач после переключения селектора это не драма?

у меня и при - 30 заводится ( с 3 раза традиционно теперь), так что не факт.

Шурик,
Стоит в гараже или на улице?

Мне тоже в одном месте парили, что кседос, миллер там -25 тоже нормально что не заводится. Электронику подшаманили, сейчас ттттт - -26 с первого раза, масло 10W. А если действительно все нормально, то вы не рассмотрели еще однойсоставляющей - топливо. При мне, я уже сообщал, выкрутили у мужика свечи, они мокрые, но не только не горит, но и бензином эта жидкость на свечах не пахла.

Romusik,
в гараже (дырявом, металлическом), но я температурную поправку сделал (на улице - 34 ночью в Московской области)

Шурик,
Но все же в гараже стоит,пусть и дырявый. Это не то что стоять машине на улице! Я счас стал ставить только в гараж, и заводится как пчелка

Romusik, покажи литые диски, которые собираешься ставить летом. Тоже хочу.

Вот такие хочу, как на рисунке....

Или же смотри на нашем латвийском сайте Литые диски
Там есть три диска на R16 мне очень нравятся ALESSIO F1, MAK FIORANO , MAK R-ACTION .

Kedr,
ДА ВРОДЕ НА МОРОЗ И 98 ЛЬЮ

Поскакал сегодня Шурик домой, да свернул направо по-указателю. Печка у него фурычила хреново, холодно. Приезжает закручинившись добрый молодец в кузню, да слово молвит. Холодно, грит, мне. Достает золото червонное, да в ножки кузнецу кланится. Ухмыльнулся кузнец и стал трындеть, что фильтра салонные пора менять, забитые в усмерть. А кады достал энтот фильтр, диву дивился: хлам с фильтром так и посыпался. И поставил новье кузнец и молвил: возрадуйся, кривич! Шурик чуть не обосрался от радости, включив обогрев коня своего. Тепло, хорошо! Вытащил 1.650 золотых за расходничек, да за работу и швырнул на стол кузнецу! Буду гулять сегодня на весь мир.

Тьфу, говно написал....

Люди!

Кто рассказал не поверил бы, если сам не ощутил!

В субботу глюкнула Милка - отказалась заводиться. В воскресенье весь день парился со снятием и тренировкой батарейки. Ноль эмоций. Схатывала разочек - потом полный разряд батарайки. Плюнул, думал уже греть надо до дури. Сегодня вечерком, пошел к Милке, поменял (думал на всякий случай) предохранители все, которые касаются Engine, Starter и тому подобные - штук 6. И на убитом АК Милка с пол тычка завелась. Во как! А за бортом -27С.

И что теперь думать?

Шурик,



А скоко должно их быть - 2 или 1?

А вообще, что такое салонный фильтр (слова понятны) где это и как менять скока стоит?, подскажите плиз

Kedr, куда мы с тобой наведываемся, стоит 1.350 + 300 рэ за работу. Я вверху же отписал.Поменять может любой человек за 5 минут.Находится под ногами переднего пассажира. Фильтр этот стоит в системе перед выпуском воздуха, типа контролирует циркуляцию, защищая от вредных веществ. Может быть удален навечно. Он один.

Страннное дело.
сегодня с утра ( 18 мороза) сел и с первого раза завел на подсевшем АК.
Не буду больше пидаров с сервиса слушать- подержал чуть подольше и вперед.

Ето после то вчерашних попыток трех по раз едак 10-15